ze pequeño

la traducción con google del tema, sería esta: En la unidad de control de red, usted tiene la opción en el Audi A4 8K de activar el alumbrado para autopistas. Cuando la velocidad es alta, entonces la iluminación del xenón se ajusta automáticamente - el cono de luz en el mas angostos y por lo tanto más tiempo. El modo de la autopista utiliza la gran cantidad de luz y páginas optimizadas y Delantal de iluminación de los faros xenón plus. analizados por los sensores una electrónica a bordo de vehículos continuamente la velocidad del vehículo. Después de un poco tiempo por encima de 110 km / H se basa en un sistema de viaje en coche y cambia automáticamente del modo de cruce al modo de luz de autopista. Por una posición especial de la abertura en los faros xenón plus ahora luz adicional de un reflector de aluminio incluido y mucho antes de la Vehículo lanzado sin deslumbrar a otros usuarios. Es visibilidad a más del doble de 70m a 150m en el modo de cruce Autopista modo de luz. Esto significa aumentar la visibilidad en una Velocidad de 130 km / h, una ganancia de 2 segundos antes de que los objetos responder a los vehículos. La luz de autopista aumenta el Seguridad en la conducción de manera significativa. El siguiente código se utiliza: STG 09 (sistema eléctrico) seleccionar STG largo de codificación -> Función 07 Subsistema: Lluvia / sensor de luz (SPI) Byte 00 siguientes opciones: 01 Carretera = Luz / Luz a la autopista 02 = Luz de lluvia / lluvia ligera Bit 0 Habilitar Habilitar un poco Me parece algo genial esta aportación... habrá que estudiarla... un saludo

bueno, mañana me pondré con ello por la mañana, que estoy de baja en el trabajo y a ver si no me lio, si tengo dudas, ya te mando un privado vecino (Corvera)... fansik, gracias por tu rapidez de envio y por la ayuda... un saludo por cierto ¿que más creis que puedo modificarle que sea útil? ¿lo de ver el nivel de aceite y nivel de batería?

MENUDO Pepino te has pillao.... eso tiene que ser la bomba, pero cuidado con los círculos de 110... jajaja en cuanto al equipamiento me parece fabuloso, me encanta el techo panorámico en este coche... le queda de película... pues que lo disfrutes cuando lo recibas... un saludo

hola de nuevo, tras adquirir el cable del VAGcom a un usuario del foro, he estado instalando en el pc el programa y mañana bajaré al garaje para conectarlo al coche y mirar a ver como va este tema... aunque reconozco que soy muy temeroso en estas cuestiones.... Bueno, el caso es que quiero plantearos varias dudas: - 1º.- cuando conecte el pc al coche, ¿éste debe estar encendido, apagado o sólo el contacto puesto en su sitio sin arrancar? - 2º.- me llama la atención lo del espejo movible de modo automático al aparcar, que él solo se incline de modo automático al meter la marcha atrás ¿alguno de vosotros lo tiene hecho? ¿es suficiente con hacer lo que aparece en el manual del vag sobre las modificaciones en el mismo? ¿os dió algún problema esta modificación? bueno, por ahora creo que mis dudas están planteadas, espero vuestras respuestas... y muchas gracias por adelantado a todos

he sacado unas fotos a la consola central que tiene el coche ¿es como la que teniais vosotros. antes de colocar la que lleva el posa brazos? en la parte posterior lleva el cenicero de los ocupantes traseros... ¿es así? gracias

MUCHAS gracias de nuevo, al final he encontrado ese brico, lo he recolocado en un archivo PDF y lo he subido a multiupload, si algún administrador lo considera oportuno que lo deje en la zona de bricos colocado, creo que sería bueno, y dar las gracias a Paul2008 por su gran trabajo y dedicación en esta explicación... un saludo a todos http://www.multiupload.com/M3YXGP01S4 http://www.multiupload.com/MU_M3YXGP01S4 http://www.multiupload.com/M3YXGP01S4

GRACIAS A todos por vuestras respuestas... ¿existe algún brico al respecto de como cambiar toda la pieza? ¿ necesitaría algo más que eso?, aunque creo que lo dejaré para hacer para julio con la paga, porque si no me matannnnnnnnnnnn.... jajaja... entre pilotos led, colas escape, pantalla central... etc.... tengo que echar un poco el ABS porque si no me echan de casaaaaa.. jajaja... un saludo a todos y lo dicho si existe algún brico de como hacerlo y me lo podéis facilitar os lo agradezco gracias jabicho por la recomendación, basta que alguien me diga que tuvo problemas con un vendedor para que lo tache de mi lista... LuisR... gracias por el enlace... una imagen vale más que mil palabras... TemiA4... ya sabes todos los gastos a la vez como que son muchos... de todos modos recopilaré información para hacerlo gracias a todos en general por vuestra ayuda

¡¡entiendo¡¡, de todos modos gracias por tu opinión... eso es lo que busco, opiniones acerca del kit que ofrece y si realmente tiene utilidad...

he encontrado esto en segundamano http://www.segundamano.es/madrid/vag-com-1063-2cd-manuales-aplicacn-castellano/a26169295/?ca=33_s&st=a&c=53 me podeis explicar para que sirve y si realmente tiene utilidad en un negado como yo para el tema de vehículos, no así en el tema informático.... espero vuestra ayuda y consejos si merece la pena la compra o realmente no tiene uso gracias

¡¡no me fastidies¡¡¡ buf, si es así se queda sin él... en fín, gracias

Mi avant no tiene apoya brazos central y he encontrado este en ebay: http://cgi.ebay.de/Audi-S4-B8-8K-Mittelarmlehne-Lehne-Armlehne-Leder-/120447605066?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D6%26pmod%3D130502550130%26ps%3D63%26clkid%3D8942031952595919589 necesitaría una imagen del ETKA a ver como va montado y como se desmontan los plásticos centrales para acoplar el apoya brazos... a ver si algún usuario de los que tiene ese software o alguien que haya desarmado esa zona, me puede dar instrucciones de si es posible hacerlo y como debo proceder... un saludo y gracias por vuestra inestimable ayuda como siempre

sois unos craks.... gracias a todos por vuestras respuestas... me han ayudado y ha sido realmente sencillo, pensé que esto era mucho más complicado... pero con vuestra ayuda lo díficil se ha quedado en fácil, eso si, con cierto temor de romper algo, no lo voy a negar.... lo dicho, un saludo y gracias por vuestras aportaciones... seguid asi

muchas gracias por vuestras repuestas, ya las he pedido, ya colgaré unas fotos, asi como capturas de como ha ido el proceso de instalación, aunque si van pegadas no creo que haga mucha falta... pero bueno, al menos para tner una referencia del brico... un saludo y de nuevo gracias

aquí estoy de nuevo, tras telefonear al otro conce de Asturias (Avilés y Gijón son del mismo propietario), he llamado a Oviedo, y me he quedado más sorprendido aún, pero esta vez, en el buen sentido de la palabra, después del SUSTO que me habían pegado en Avilés, los precios dados por ese conce son los siguientes para las taloneras, que tienen la misma referencia para el Avant y la berlina: 8k0 854 931A GRU Imprimada.. 68.31 + iva 8k0 854 932A GRU Imprimada.. 68.31 + iva pegamento de fijación....... 33.51 + iva (al parecer es el mismo que se utiliza para fijar las lunas parabrisas, según me indicó el de recambios) me dice: que con las grapas se necesita soldar unos tornillos especiales que llevan un tetón para poder fijar dicha grapa, con lo cual resulta más engorroso en montaje; se lo comentó al chapista mientras hablaba conmigo por teléfono y éste fue el que le dijo que allí se colocaban con el pegamento que os comento... así que ya se las he pedido a este conce, tardarán sobre unos 6 días me dijo... ahora a esperar... ¡¡¡¡pero no salgo de mi asombro con la diferencia de precio dada en el conce de Avilés¡¡¡¡¡ es todo un CRIMEN esa diferencia... TOTORACING: estoy decidido a pegarlas yo mismo, me puedes indicar la marca de la silicona esa, me parece algo abusivo el precio de 33,51 + iva que me piden en el conce si se trata de una silicona, en mi empresa compramos a WURTH, ¿tienen ellos esa silicona? porque si es así se la pido y punto, seguro que me ahorro algún eurillo... jajajaja... por otro lado, me dices que la aplicas en ambos sitios, tanto en la talonera como en la parte baja del coche ¿te he entendido bien? gracias Por cierto, en tus fotos, que valen más que mil palabras, las veo auténticamente deportivas, que es lo que busco... un saludo y gracias por tus respuestas

hola astur el mensaje lo escribi desde el movil y no me dejaba hacerlo sin ser mayusculas.perdonar,en algunos precios que aqui saque no especifica que sea con iva o sin el pero en otros como la parrilla s4 especifica que es con iva y no es asi. PARRILLA FRONTAL AUDI S4 Referencia: 8K0 853 651 B 1RR Precio: 273,18€ IVA incluido no es asi el precio es 286,29 mas IVA TALONERAS SLINE Talonera Izquierda Imprimada: 8K0 854 931 A GRU - 44,40€ + IVA Talonera Derecha Imprimada: 8K0 854 932 A GRU - 44,40€ + IVA Clip de sujeción (se necesitan 9 para cada talonera): 8T0 853 909 A no es asi el precio es 68,31 mas IVA hola, tu no sales de tu asombro, pero yo si que me he quedado "flipado como si me hubiera tomado e gr. de LSD"... me interesaba el tema de las taloneras y acudo al conce ASTURWAGEN... pido precio de las mismas y cual es mi sorpresa cuando el chico de recambios me anota en una tarjeta los siguientes precios: - taloneras decha + izquierda = 383,20 + iva - pegamento especial para fijación de taloneras = 17,18 + iva - aparte, el pintado de las mismas en el color de la carrocería, que rondaría unos 150 euros - eso sin colocación, para ello debería contactar con el jefe de taller y que me hiciese presupuesto de la instalación... ¿cómo os quedais, después de recibir tales precios, habiendo visto los que circulan por este post? bueno, no me dió un jamacuco de milagro, le comenté los precios que existían en este foro referentes a esas mismas piezas, y me contesta que "no es posible" "alguna referencia han pedido mal" "esto es lo que me marca en tarifa"... bueno, pues ni corto ni perezoso me fui pensando ¿esto que es? ¿cada uno vende al precio que le da la gana? ¿que directrices se toman a la hora de ver accesorios? ¿de quién o de qué nos fiamos? ¿puede haber tanta diferencia debido a los portes entre unas poblaciones y otras?... no me explico aún como puede ser esto... de verdad, que me he quedado de piedra... más que de piedra... congeladoooo es que viendo esto, me planteo la ayuda de algún forero, en donde las taloneras sean a esos 60 y pico euros y que me las remita por DHL o Nacex o lo que sea... pero a estos me parece que no van a oler ni un sólo euro más de mi bolsillo.... PIDO AYUDA.- si algún forero, puede conseguirme esas taloneras bien en los 44 y pico o en los 60 y pico junto con las grapas, si es tan amable de facilitarme un precio, podría enviarmelas a portes debidos y yo pagaría esos portes, previo ingreso en su cuenta del importe total de dichos accesorios... os lo agradecería... un saludo

en mi a4 b6 la cambié con 119.000 kms, y pagué en un taller competente de mi localidad 441 euros incluyendo la bomba del agua, todo original de audi, mientras que en el conce me pedian 930 euros... y en ambos casos garantía de 2 años; pero quisiera saber como anda el tema en este modelo porque ya estoy en los 87000 kms, para ir haciéndose una idea del tema

¿ALGUIEN con el etka puede colgar unas capturas de como va conectado este monitor al vehículo y de cómo se desarma tanto el plástico que lo cubre con el botón de warning hasta acceder a él? Lo agradecería enormemente... gracias

¿alguno de vosotros ya ha tenido que pasar por el cambio de correa de distribucion en el b8? ¿cuánto sale el tema y dónde lo hicisteis? Lo pregunto por curiosidad... un saludo

EN este enlace venden las rejillas con los aros ya incorporados a presión, no pegados... por si a alguien le interesa, dejo el link: http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B8-8K-Nebelscheinwerferblenden-Chromring-/320691663751?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aaab67387#ht_2562wt_905 preduntad los gastos de envio a España

mejor un chapista de confianza, hay gente que trabaja muy bien los pequeños golpes... me imagino que en Javea tendrás más de un taller de chapa y pintura, para resolverlo tu por ti mismo lo veo complicado, yo al menos no me atrevería...

hola ¿tu coche lleva la suspensión deportiva sline?; el mio si, y tengo miedo golpear abajo en algunos pasos de garaje o parking donde ya toco y tengo que entrar muy muy despacio... ¿quedan enrasadas por debajo con la carrocería del coche o bajan algo más? ¿las has colocado tu o tuviste que llevar el coche al conce? ¿es sencilla la instalación y en qué consiste?... no te hago más preguntas de momento, y perdona por tanta duda... un saludo

mirad el video de esta web, lo que hacen con los leds... flipante http://forum.audirsclub.it/showthread.php?32117-Retrofit-ACC-(Adaptive-cruise-control)-su-A4-B8-my-2010/page2 en la página 2 de ese foro, visionad el video del adaptative control y después de visionarlo en la parte inferior aparece uno de leds, echadle un vistazo...

¿alguien puede subir alguna foto de las taloneras en un avant? me interesa ver como quedan... a ver si algún usuario que tenga este modelo puede colgar alguna foto, gracias

después se extrañan de que en cuanto se acaban las garantias la gente emigre a talleres no oficiales... ¿quien soporta esos precios por hora?... Que les den... que es lo que se merecen... que no vaya nadie a ellos ya verás como cuando dejen de tener clientes en sus talleres bajan los precios o hacen ofertas de mantenimiento como otros talleres cuando ofrecen cambios de ruedas o mantenimientos de aceite a unos precios que no tienen nada que ver con los de estos atracadores, que en vez de Audi deberían poner como rótulo de sus concesiones ALI BABA...

pon el enlace, yo tuve en thule en mi a4 b6 y la verdad que era todo un lujo cargar, montarlo, desmontarlo... y para llevar tablas de snow, y cualquier otro equipaje una maravilla, aparte de que me encantaba como le quedaba colocado sobre el techo del avant...