ze pequeño

en la siguiente imagen, vemos la cámara con su cableado, ya metido en la camisa, para proteger todo el cable por el vano del motor, y pasado por el hueco donde vamos a insertar el soporte con la cámara

el termo retráctil colocado y el sellado de ambos polos del mismo:

MATERIALES NECESARIOS PARA ESTE BRICO: - Equipo de navegación Wittson o similar, con entradas de vídeo auxiliares - Cámara frontal, ojo a este detalle, la mayoría de las cámaras ofrecidas en ebay son para la parte trasera del vehículo (entre 18 - 50€) - Relé de 12 voltios de 2 circuitos y 2 posiciones (fácil de encontrar en tiendas de electrónica, unos 3 - 4 euros) - Circuito temporizador (entre 50 - 70 euros) - Malla cubrecables, unos 2,5 metros aproximadamente para ocultar el cableado del vano motor al interior - Funda retráctil para asegurar estanqueidad en las conexiones a realizar OBJETIVO DEL BRICO: Tener cámara delantera en la parrilla del vehículo como ayuda al aparcamiento o para otros menesteres que a cada uno se le ocurra TIEMPO APROXIMADO DE EJECUCIÓN DEL BRICO: entre 3 y 4 horas DESCRIPCIÓN DE LAS PIEZAS A UTILIZAR: - CIRCUITO TEMPORIZADOR: Lo usaremos para conectar el cable de entrada de la cámara al DVD (equipo GPS), de este modo se activará la imagen de la cámara durante el tiempo que tengamos puesta la marcha atrás, y en el momento en que pasamos a la primera velocidad, el sistema activará la cámara frontal durante al menos 17 segundos; en caso de volver a meter la marcha atrás antes de que pase ese período, se activará de nuevo de modo automático la cámara trasera, edl temporizador desconectará para ver inmediatamente la visión trasera hasta que volvamos a meter la primera. - RELÉ DE 12V de dos circuitos y dos posiciones, nos conmuta la cámara trasera cuando metemos la marcha atrás y al quitarla nos conmutará la cámara delantera Si se mantine corriente al cable azul del dvd (donde iría el cable de marcha atrás) veríamos continuamente la cámara delantera en vez de la trasera. Iniciamos el proceso, me voy a saltar el paso de desmontaje de la guantera porque ya está en otros bricos aportados por otros foreros, lleva unos tornillos que se extraen abriéndola y otros 2 en el lateral, a los que accedemos quitando la tapa de los fusibles. Lo primero que hicimos fue desmontar el plástico que va sobre la parrilla: extraer los dos tornillos que la fijan (torx) y retirarla. Previamente, hemos preparado la cámara, alargando los cables de alimentación (que en el caso de la mía venía sólo con 50 cms de cable para tensión); una vez hecho esto, empezamos la faena... en esta primera imagen, vemos las conexiones de la cámara con sus cables, y se puede ver el jumper que hace que la cámara sirva tanto para su colocación frontal como trasera (la piecita blanca), así como el cable de alimentación. Encamisamos todo en un termoretráctil y sellamos ambos lados con silicona para evitar las posibles entradas de agua...

bueno, pues vamos a meternos en harina, he estado mirando lo de subir la cámara, y tengo que deciros, que no es posible, al menos en mi parrilla, los huecos inferiores son mayores en altura que los superiores, los de abajo tienen unos 38 mms. de altura y los de arriba, tienen 27-28 mms. por lo cual, para poner la cámara sobre la matrícula, tendría que ser una cámara de 18 mms, que también la hay en ebay... Debajo de los aros de audi, es más complicado, no imposible, porque los mismos, comen un poco la altura de los huecos inferiores a ellos, por lo cual, quedaría muy poca pared en el soporte de aluminio por su parte superior e inferior. Lo he probado, haciendo una nueva placa en aluminio y limándola hasta acoplarla bajo los aros, pero ya digo que para ello, sería necesaria una cámara de 18 mms de diámetro. Viendo esto, también se me ha ocurrido otro detalle, y es que la cámara que gira 360º, debe tener un diámetro de 28 mms. por locual, sólo podrá ir en la parte inferior de la matrícula, donde he colocado la que tengo, y otro detalle más que se me ocurre, me imagino, por las fotos que se ven en los anuncios de dicha cámara, que la parte superior de la misma es el tope de giro, con lo cual, sólo giraría hacia el suelo, no hacia arriba, esto lo deduzco porque esa cámara se ve colocada en la parte inferior de los retrovisores, o en defensas, lo que me hace pensar que la posición de alineación de la cámara es con el tope de giro hacia arriba. de todos modos, como un compañero ya la tiene pedida, esperaré a ver que nos comenta sobre la misma y si son ciertas mis sospechas... Y ahora vamos a empezar con el brico... comienzo con él, iré colocando los detalles poco a poco...

raulmunoz, estoy pensando en pedir esta, que no tiene líneas según parece por las imágenes mostradas por el vendedor, ¿esta es la que pediste tu?, ahora ya lo tengo fácil, es quitar una y poner la otra... aparte esta permite tanto 360º como 170º de amplitud... la que he puesto coge un abanico de 120º http://www.ebay.es/itm/190666054057?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_8719wt_1270

hola carabante, si que se podría poner un poco más arriba en cualquiera de los huecos de la parrilla, lo ideal, sería meterla detrás de los aros del logotipo... pero para eso debería ser un cámara más pequeña, estoy mirando en ebay y hay una de 18 mms, esta tiene 28 mms de diámetro... Pero bueno, la instalación ya está hecha, y quitar una cámara y poner otra ya es coser y cantar... lo que quería ver era que fuese factible hacer el brico y colocarla... Y SE PUEDE, ya ves el resultado, con un temporizador y un relé que interactúa entre la cámara delantera y trasera... es automático practicamente como podrás observar en el vídeo... ya subo el brico en cuanto pueda... estoy en ello... saludos el colocarla en la posición que se ve en la parrilla unos mensajes más arriba que este, es por que pase desapercibida para los "amigos de lo ajeno", ¡¡ya sabes!!... SI se llevan un logotipo de Sline... ven esto y buff... se trata de ponerla que haga su función y a la vez que a penas se perciba...

este es el temporizador utilizado: voy a organizar las fotos, y en cuanto tenga un momento, os preparo la guía de instalación seguida...

el video:

bueno chicos, pues ya está todo en funcionamiento, os subo un pequeño video de su funcionamiento, hecho deprisa y corriendo, a ver si preparo todas las fotos tomadas y los pasos para su instalación, por si alguien se anima, el único escollo es el circuito del temporizador, que como vereis, viene encapsulado en un termo retráctil y no lo abrimos... de todos modos, os subo los pasos dados, como se pasaron los cables, como se conectaron y los componentes necesarios... tengo que clasificar todas las fotos y preparar el brico... por si a alguien le interesa o se anima a hacerlo... El tema del temporizador, quizá en cualquier taller de car-audio como el que me instaló a mi el tema lo tengan, o en tiendas especializadas en electrónica del automóvil... el video en cuestión es este: la cámara delantera es con líneas azules (prefería que no tuviese ninguna, de hecho voy a buscar en ebay a ver si encuentro algo sin líneas guia para cámara frontal) y la trasera es la de las líneas guía a color...

OK SUPER, ya lo dejo para el sábado que viene, que entre semana no me puedo parar a ello... a ver si hecho a andar el vcds para mirar el código a ver si los puedo instalar... saludos y gracias

ok, gracias por vuestra ayuda, voy a desinstalar el programa y volver a cargarlo, a ver si lo encuentro, porque lo tenía en un cd y a ver ahora donde lo he guardado... un saludo y gracias a todos por vuestra colaboración... GRACIAS

pues creo que en su día si que lo hice siguiendo el manual de instalación existente en el foro... pero como hacia ya más de 6 meses que no lo usaba no se que pasa, he ido a mirar lo del volante, para ver el código a ver si puedo hacer el tema de los mandos... y fue cuando vi el error que me daba, he enchufado 3 ó 4 veces el cable, no se enciende ni la luz del cable... ¿acaso me faltan drivers? ¿o a qué se puede deber el tema? Gracias

CORRIJO: el primero de los enlacesal MProg si funciona y descarga, pero el de los drivers (el segundo) no se como utilizarlo, entro en la web, pero no me deja descargar nada ¿¿??

hola, he conectado el cable del VAGCOM al coche y me salen los siguientes mensajes: que aporto en las capturas de pantalla adjuntas, ¿alguien sabe a qué se debe? ¿es posible que se haya desconfigurado el cable? ¿o es problema de drivers? ¿cómo puedo solucionarlo? gracias por la ayuda

hola, creo que mi cable ha hecho lo mismo que el vuestro, pero intento bajar los enlaces y me da error ¿están caídos? ¿alguien tiene una copia de dichos enlaces o puede volver a subirlos, gracias?

eres la bomba chico, estaba leyendo el anterior hilo que me aconsejabas y ya estás aquí con otro... muchas gracias por la información, me toca leer, gracias de nuevo super... rápido EDITO.- magnífico brico, no lo habia visto, y mira que busqué... genial por su autor, me aclara todas las dudas y me da el empujón para ver si puedo ponerlos, consultaré en el conce, si se vende el cable de interconexión entre ellos por separado... gracias por la INFO saludos

hola, mi coche del 2008, venía con dos tapas en vez de los mandos, he adquirido unos a través de ebay, pero sólo el mando que va a la derecha viene con un cable, no existe cable entre ambos que los una, necesitaba saber como van conectados, si el cable que une ambos mandos viene suelto o se puede comprar por separado, y a dónde va conectado el cable que sale del mando derecho, si lleva algún otro cable alargador o como va y a dónde... Si alguno de vosotros los ha instalado a posteriori y tiene información al respecto se lo agradecería... gracias He mirado en varios hilos, pero no encuentro ningún brico de alguien que lo haya hecho...

el lunes me lo instala ya, os cuento de noche a ver si todo funciona ok, esperemos que si, y que pueda hacer un tutorial de los pasos a seguir... ya no duermo pensando en ver todo el tema instalado y funcionando... a ver si no da problemas... la había comprado a este vendedor, ojo, es 120º, no encontré nada de 170º como la trasera... http://www.ebay.es/itm/230673028013?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_4965wt_1037 aunque ahora, mirando he encontrado esta otra que da 170º http://www.ebay.es/itm/251034640254?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2296wt_1270

se cambia a los 180000, de todos modos, yo la cambié con 110000, en un taller de mi confianza, agente Peugeot, todo el kit de distribución original, pedido a la audi delante de mi, cambio de liquido refrigerante y bomba de agua.... 450 euros iva incluido (hace 20 dias)

no se si está permitido, si no lo está, que algún moderador lo elimine... es una web que dispone de mucha información sobre los iphone y todos los sistemas symbian, android... lo pongo codificado, pero si aún asi se incumple alguna norma, lo dicho... Entra en www.decode2.com y decodifica este código para obtener los contenidos: LHBYL4YNQV

pásate por aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266576-duda-colocar-cantoneras-s-line-uno-mismo/ verás y leerás nuestras experiencias, saludos

la cámara metida en su acople para la rejilla "made in casa" con una chapa de aluminio negra (no oxida) plegada en forma de U THE AUDI... YA te envié info sobre android, saludos, revisa tus privados

bueno compis, por fín, el lunes ya he quedado con él para hacer el tema de la cámara delantera, asi que si todo sale bien, el lunes de noche os cuelgo todas las fotos y demás accesorios de montaje si todo funciona ok... esperemos que sí y que sea un éxito, sobre todo después de esperar lo que estoy esperando... Un usuario me comentaba por ahí atrás el tema del Iphone, ya lo he conectado al equipo witson, y descargado de Installous el programa TV Out, lo ves en la pantalla del navegador perfectamente, con su audio y video, por lo que puedes ver cualquier película o escuchar cualquier disco que lleves en el móvil, al mismo tiempo que puedes navegar con Bobom, Igo, Navigón, Garmin o cualquier sistema de navegación que lleves en el móvil. Esperaré al lunes, y si todo va bien, ya preparo un video con el tema del Iphone y el resto de adaptaciones que le he hecho... saludos a todos y perdonad la tardanza...

Eso es calidad, ergonomia y buen acabado, falta pasar el control de calidad... Me ofrezco voluntario... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

algunas tienen un hueco porta objetos o bien las rejillas de aireación de la calefacción trasera, el mio vino con las rejillas de calefacción... pero esa parte no aparece en la foto, ya le pregunté al alemán, a ver cuando me contesta y te digo algo, saludos, puedes verlo en el manual en pdf que está en este hilo