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Se la compré a Beeitch, quien se la pilló a un s3. De todas formas si no encuentras un S3 desguazado creo que te puedes comprar la que tiene patrick por 80€ que es una recaro. Te puedo decir que si tienes la sluspensión dura se nota muchisimo en giros rapidos.

Yo no tengo ese conmutador, si no, ya tendrias esa foto Pero... no puedes localizar ese pin con un polimetro?? U saludo. Eso que es? donde se compra? es caro?

Yo no entiendo mucho de audio pero te pongo unos enlaces con radios chulas, yo si me pillara una radio (no soy partidario de modificar la estetica audi) me pillaría una de estas con camara de aparcamiento y todo. http://cgi.ebay.es/AUTORADIO-DVD-7-BLUETOO...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.es/RADIO-CD-PANTALLA-TACTI...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.es/PACK-AUTORADIO-7-TACTIL...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.es/9-2-TFT-DISPLAY-BUILT-I...1QQcmdZViewItem

Gracias por la info patrick, el motor lo pasé con una maguera a presión ya que en la kdd jose me dijo q lo tenía mu sucio y eso no puede ser. jejeje

Fotos de los 8l del foro frances, estan mezcladas con las del 8p pero hay más 8l y son mas bonitos! http://www.audipassion.com/services/forums...&start=1760

Esto es lo que yo voy a hacer, queda muy bien, muy fino y creo q solo hay que recortar y empalmar. Fotos cedidas de un compañero frances.

Alguno me tiene que mirar la suspensión para ver is le puedo poner otros muelles más bajos ya que me la vambiaron por una más dura pero me dejaron los mismos mielles (aun no tenía el coche en mi poder ni entendía de estos coches cuando me la cambiaron)

Al final descambie el commutador por otro ya que no se me encendian las luces del salpizadero, y este no sé como ira. Los faros me los he quedado, con un poco de maña me han quedado muy bien, ahora solo necesito saber en que pin del commutador hay que enchufar el cable que nos ha enseñado peibol, espero que algún buen samaritano me saque una foto de su conmutador para ver que pin me falta. Lo de los xenon lo vi en vagclub, pero viendo que hay bombillas de 5000k creo q voy a pasar de las instalaciones por un tiempo.

Y a mi tb, no te jode!!! jajaja

Me gusta ver que me queda culohuevo pa rato, lo compré con 78.000km y ahora tiene 120000, la unica diferencia que no to con uno nuevo es el embrague.

Un poco sobre Xenon por Peibol Como instalar las luces antinieblas por Peibol79 y Rondor

Te ha quedado de lujo tio!!

A mi me tardó 4 días desde reino unido q fue dnd lo compré. suerte

Ni idea, yo no he notado nada raro en la dirección el coche me va recto. Sabes por qué es conveniente?

Ahora veo la luz (mentalmente claro), ya solo queda colgar mis fotos de como se despomta el mando de luces y las que nos passes tu del pin al que hay que soldar.

Eso es custión de mirarselo a uno q ya lo tenga, haer si en al mini kdd lo vemos

Está comproado en circuito que un gasolina anda un pelin más por milesismas que un tdi, pero tambien depende el uso que le des, es decir, al tener más par, mi impresión es que poara carrteras de montaña reviradas es mejor un tdi, pero para conducir en llano es mejor un gasolina. Tambien depende de la carga que lleves, es decir, si vas cargado de maletas un tdi va a tener mejor respuesta que un gasolina. Yo personalmente he testeado un golf 1.6 de 100cv y he comprobado que mi tdi de 90cv en situaciones complicadas le da 1000 patadas, pero tambien me dí cuenta que si mantenemos el motor de gasolina entre las 4000 y las 5000 vueltas el motor se comporta de una forma muy alegre y deportiva, cosa que la peña al no saber o no acordarse de como se conduce un gasolina pues no se dá cuenta ya que estamos aconstumbrados a conducir de 2000 a 3000 vueltas. Por otro lado no sé si un ti sería mejor que un dti.

Las fotos que me pedisteis. Tengo que decir que en el mio encaja todo perfecto, no roza con nada. 1.30h de trabajo y 50 €

Joer este post estaba ya en las profundidades jejejeje. Retomo el tema. Creo que os enviarían los de stage los reles y el esquema no? los teneis ya?

Joe!! me alegro de que seas prudente y q por esa razón no te pasara nada. Yo en amdrid y en la carrtera que une andalucia con madrid he visto muchos choques de esos, lo cierto es que yo tp entiendo xq la peña no guarda la distancia y se te pega alculo. Como anecdota, un día vi como se pegaban una mega o**** por culpa de una retención de la policia en la recta de castilla. La retención mepezaba tras una curva por lo que si venias a 100 o 120 tenás muchas papeletas para empotar al de alante, y todo sins eñalizar.

Yo tb tengo pensado hacer algo asi, pero le voy a poner una terminación de esas ovaladas, dan un toque más sport

Con ese dinero te puedes pillar en una tienda de usa en ebay una pedazo de radio de c***, con tdt y todo.

Bienvenido. Mira la última respuesta del post de trucos en destacados, hay un enlace a una web dnd te expplican como se hace.

jod** 80€ estos no bajan de esa cantidad ni con unas tuercas, que timo!!!

Ultimamente con la llegada de A3 de segundq mano de alemanía he visto que traen unas llantas en 16" de palos rectos muy chulas (salen en el etka), xq no se comercializaron esas en españa?