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Mclaren no se merece un campeón, merece la destitudión de todo el personal del equipo.

Jajajajaja, se ve q es de ls k más controla x eso responde tan rapido.

De nada, todo el mundo tendría q tenerlo

Los fabricantes para el motor diesel del 8l recomiendan el 5/30 (a mi en las revisiones en la audi me ponen 5-40), de todas formas en trucos colgue el enlace castrol dnd te dice el aceite qu tienes q usar según tu motor, pag 5

Que raro, mira si se te ha jodido algún fusible. Lo de ponerlo en video me parece una gran idea, avisanos cuando los tengas colgados.

Yo es el segúndo que pongo y te puedo decir q ha sido el más tirao de poner, no tiene rosca, te trae una presilla metálica que si quieres se la fijas y si no pues no, ya que el pomo queda perfectamente encajado, yo ni lo he apretado ni na (por si me da la picá y lo quiero cambiar x otro otra vez) En cuanto a lo de no saber aleman tu pon en ebay españa ese nombre y si no te sale a la izquierda hay una barra con la pestaña de busuqeda en españa, europa o todo el mundo, con que pogas europa ya te sale. Suerte

Es un mechero, yo me gasto de madrid a granada 20€ diesel del bueno (130-140km/h) y me sobra 1/4 (zona roja), aunque ahora con el diesel a como esta, seran 23-24€ más pdt: Lo del diesel estos últimos meses es un put* timo!!!

Preguntale si ha cambiado la correa de distribución q esa revisión es la más cara y se hace a los 90.000-100.000km

Bueno, los de la audi de Marbella no se quedan cortos, son de la misma calaña, se inventan lo q sea para cobrate más.

Yo tengo el S-line 26,99+ 8€ gastos de envio y a mi me encanta, es el roginal. http://cgi.ebay.de/NEU-S-Line-Schaltknauf-...1QQcmdZViewItem Si no te sale con el enlace busca en ebay alemania esto (NEU S Line Schaltknauf Audi A3 S3 8L Echtleder S-LINE)

Xq tienen que ser Dunlop??? No son las mejores

Yo tengo entendido que en el taller si te lo pueden decir, xq ya conozco a mas de uno con un bmw de alemanía al que la marca 70.000km y en el taller le han dicho que son 300.000km los k realmente tiene.

1400kg??? eso es una pasada el mi ficha pone 1100kg... ahh ya sé, si quieres q pese menos, al ser tu coche tracción 4 tienes que cambiar el arbol de transmisión, q seguramente sera de acero. La 6º tb se te ha acortado??? sería interesante q esta marcha no se acortara, mas q nada para los grandes trayectos xq al precio que esta ya el diesel...

Esq es omnipresente...

A mi me pasó en un scoda y le cambié las 2 bombillas y listo

Y lo son, pero con un buen limpiamoquetas y un buen cepillo (compré uno de los de los zapatos para tal fin) se quedan como nuevas... Ahora que he vosto el tapizado interior de tu coche, me encantan las alfonbrillas de ese color, yo tb me sacrificaría.

Bien merecido q la tendrá xq creo q sera un poco complicado

Los transparentes para el pre-reestyling los llevé en mi anterior culohuevo.... estéticamente me gustan mucho más que los blancos, iluminan a lo "angel eyes"... eso sí, no son planos como los originales sinó que son más "abombados", sobresalen más hacia fuera... esto te podrá gustar más o menos... Lo verás claramente en la página 7 del hilo que abrí de la preparación del anterior culohuevo... el enlace a la misma..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...78661&st=90 Eso sí, son baratos, pero algunos acaban filtrando un poco de humedad con el tiempo al lavar el coche o cuando llueve.... no obstante pienso que compensa por el gasto... Saludos Al final son esos mismos los que e he pillado, aunque no sabía si pillarme los q tienen 4 leds, tras ver tu excoche me decidí por los k tenias, son menos kinki.

A mi me gusta todo lo q tiene el gris, y si se le pudiera poner el cromado ese de la parrilla que tiene el rojo aún mejor. El azul no me gusta para nada

Q mamones los del taller, ya me lo podrían haber dicho o escrito en algún sitio!!! Gracias galleg2o

Gracias, ahora mismo voy a encargarlos, pero los otros xq eso de cambiar las aletas...

Pon el enlace Carmelo k me voy a volver loco Se puede poner en un pre-reestyling?? Como se ponen?? jejejee

Yo he leido q algunos se lo cambian a los 15.000km, pro no sé si tb le hacen el cambio de filtros. Tu se los cambias cada 5.000km??

Ese tio es Dios!!! visteies lo q hicieron con el porsche

Ahí, ahí, y cuando lleguemos a los 100 quedamos, los aparcamos bien aparcaditos y nos vamos de copas, que es lo suyo! Eso, eso, a que se note la original raza dl A3 culohuevos!!!!