La verdad es que las revoluciones son estables siempre lo que pasa que solo cuando hago bastantes km estilo 80 o así y lo dejo arrancado un minuto al final del minuto se sube a 1000 rpm como cuando tenía filtro Particulas sin anular
Lo tengo vacío y anulado
Y se sube a 1000 rpm espero y le doy al gas y baja solo
Y se mantiene