Sr.Rodaballo

Buenas. Alguien ha cambiado las pinzas de freno por unas tipo porche cayenne? Seguro que me comentais que mejor poner las de s4 o s5 pero slas de cayenne son practicamente iguales y cuestan 1/4 de precio por eso preguntaba si alguien hizo algo parecido con un b9 (porque se que con b5 o b6 se hace y existen adaptadores de pinza) Gracias!

@gasolino aprovecho para darte las gracias por tu guia, he cambiado sin problemas mis asientos y sobretodo gracias por las referencias a piezas y numero de tornillos que hacen falta.

que put* maravilla. felicidades.

Justo esa misma medida. Para mi es un coche perfecto. Yo en manual le hago un consumo medio de 6.7 segun ordenador. Suelo hacer mitad autopista mitad carretera. Tambien es cierto que yo lo tengo con stage1. He pasado de los 150cv de serie a 231cv en banco y unos 400nm. Esto simplemente haciendo que la centralita no límite el empuje del turbo. Además llevo un pedalbox para que la aceleración sea mas brava y no tan calmadita como de serie. Ah y he bajado un 0.5 el consumo. No tengo los cv para correr me interesa mas los NM para salir de apuros cuando aparece algún garrulo o algún sincarnet molestando en carretera.

buenas, yo tengo un 35TFSI pero en manual la verdad es que yo no le pongo pegas

Buenas. Creo que no sabeis que hay mas vida fuera de amazon jeje. Lo digo porque en amazon comprais protectores con silueta que luego no os coincide... y os los está vendiendo una empresa que en su propia web da la opcion de pedirlos a medida. https://www.protectionfilms24.es/hechos-medida.html

mmm pues lo miraré claro toda mejora es bienvenida! algun modelo en concreto que sea recomendable?

y sobre los sensores de presion... mi coche que tiene el mmi más basico me avisa si una rueda pierde presion, si es cierto que solo nota la variacion y no será tan exacto pero tampoco me complico que no estoy en circuito jeje.

yo en su momento le dije al chino si lo tenia en almacen de europa (hablamos de Coika) y me dijo que no, que solo en china pero que me lo enviaba puerta a puerta sin aduanas... y así lo hizo. El tio me envió la radio por dpd con track y sin aduanas y luego me envió un paquete vacio por el track de aliexpress que efectivamente pararon en aduanas y quisieron cobrar... pero el chino ya me dijo que lo rechazara que era un paquete vacio (y me querian cobrar 5 euros de aduanas porque era basicamente un sobre)

Genial tio, me alegro haya podido, como te dije, el sensor ese queda mellado de forma inevitable jeje, pero es funciona igual

El cambio es brutal la verdad, muy chulo.

Hola. Mirando los airbag que me mandas, entiendo que el superior cuadrado es el que tienes de stock y el inferior el nuevo que compraste. Por lo que puedo saber de airbags... creo que el airbag de la foto, el inferior, es de un A3. Fijate en la foto, es un A3 8Y o 8V si pudiera tu mecanico revisar el numero de pieza, será algo asi: 8Y0880201E es facil ver tambien porque lleva como 2 piezas metalicas con un muelle cada una y eso suele ser de A3 no de A4 El airbag de un A4 b9 tiene unos muelles circulares (como el tuyo de origen) Sería así: En resumidas cuentas, creo que te han vendido un volante para un A3 y no para un A4. Hasta que punto son compatibles... pues si te digo la verdad no lo se, nunca e intentado poner un volante de un a3 en un a4. Todo lo digo partiendo de la foto que veo. Puede que esté equivocado y algún modelo de A4 llevara este tipo de volante/airbag. pero no creo fuera a4 b9

es raro. lo compraste con la botonera ya, o la botonera y el cableado es el tuyo? pon una foto del interior sin el airbag a ver si puedo ver algo raro, pero en principio yo lo que intentaria sería usar los cables de tu volante y sustituir los del volante ese que compraste.

yo si carcar le noto algo raro tiraré con id7, creo que presenta muchas ventajas, ya te digo con vivid quedé muy descontento.

pues porque estaba en la parra... pensando en la época de los asientos centrales solo de 2 puntos... jajaja