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Sr.Rodaballo

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Todo lo publicado por Sr.Rodaballo

  1. una cosa que he estado pensando. os ocurre cuando, llevais el control de velocidad puesto y frenais (haciendo que se desactive) o primero lo quitais de boton y luego frenais? es que si está puesto y frenais mientras el coche está frenando, a mi es cuando he podido ver sucede. por ejemplo una salida de autopista que aun no quite el control de velocidad, pero es en bajada, si freno si noto ese golpe, sin embargo, si en la misma salida quito el control y luego freno, no noto nada. Yo creo que lo notamos, cuando al frenar, el coche estaba frenando tb.
  2. si me pasa lo mismo, el primer frenazo es mas fuerte aplicando la misma fuerza. desconozco si es normal o no,,, pero el susto me lo llevo igual jeje
  3. justo, asi lo tengo yo, es 1 segundo de pantalla negra (como bien comentas en parado me salta la marcha atras pero tengo que salte la version oem del coche) Creo que una posible solucion es actualizar el ota del KSW (https://kamilbrk.github.io/headunits/updates/ksw/) pero aun no he tenido tiempo... al final lo que hago por vagancia es meter s..ta jeje. Si encuentras solucion antes a ver, porque no molesta (lo tengo sin que me corte el sonido) pero termina siendo una pijada que no me gusta ver jeje.
  4. Curioso lo de los ruidos que comentas, en mi caso acabo de revisar, y no suena nada de nada esa pieza ni el clima... curioso.
  5. por cierto @nazznazz creo que realmente la solucion de @Hernán Diego era mejor que la que indicaste. 1.- cable fakra (este hace el bypass entre el coche y la radio) 2.- spliter SMA hembra doble macho. (con este unes la antena del coche (previo paso del fakra) al gps y la 4g)
  6. yo en principio, despues de ver el plano que tu @Hernán Diego publicaste en su momento, iba hacerlo así, pero la calidad de señal de telefono no me terminaba de convencer, al final use la propia antena que trae la radio y la puse encima del aireador derecho del coche (salida de aire de copiloto) que es de plastico y la superficie es de plastico tb y sin problemas. Yo llevo una sim en la radio y 0 problemas de cobertura (practicamente la misma cobertura que la sim del coche)
  7. Felicidades a mi me salió por 372€ con el cable fakra que tambien lo vendia Coika. en mi caso yo compre la 10.25 S662 8-128GB Snapdragon tiene una gran comunidad por detrás que permite acceder a ovas y ficheros de configuracion y actualizacion. Eso si... sigo con el problema de meter 5 (manual gasolina tengo) y que me salte por medio segundo pantalla negra (que en parado he visto que me detecta como la marcha atrás) pero no he tenido tiempo de ponerme a actualizar el firmware jeje.
  8. vaaale entendido, por un momento pense que salian directamente a presion, menos mal no lo intente porque me habria cargado el restrovisor jeje. mil gracias!
  9. @Hernán Diego una pregunta, sacar la carcasa superior (la de plastico de color carroceria) es muy complicada? porque estaba pensando en vinilarlos y creo que salen facil, pero por preguntar. por otro lado, hay mucha diferencia en los normales OEM a los osram black edition? yo llevo los normales y la verdad es que nunca me habia fijado podian ser mas oscuros jeje. pero siempre se pueden vinilar como llevo las luces traseras
  10. buenas, a mi me pasó lo mismo exactamente y el vendedor cumplió su palabra. por un lado me emitio un numero de seguimiento para aliexpress y por otro lado me envio un numero de seguimiento via dpd (o como se llame la empresa de transporte) me dijo, palabras textuales, el envio por aliexpress es un paquete vacio, no lo recepciones porque si te van a cobrar aduanas (que era algo asi como 5 euros por el valor declarado) dicho y hecho, me llevo por dpd sin aduanas y una semana mas tarde el de correos queria cobrarme 5 euros por un sobre de aliexpress que rechaze. Cero problemas con coika y su envio.
  11. Buenas. Alguien ha cambiado las pinzas de freno por unas tipo porche cayenne? Seguro que me comentais que mejor poner las de s4 o s5 pero slas de cayenne son practicamente iguales y cuestan 1/4 de precio por eso preguntaba si alguien hizo algo parecido con un b9 (porque se que con b5 o b6 se hace y existen adaptadores de pinza) Gracias!
  12. @gasolino aprovecho para darte las gracias por tu guia, he cambiado sin problemas mis asientos y sobretodo gracias por las referencias a piezas y numero de tornillos que hacen falta.
  13. Justo esa misma medida. Para mi es un coche perfecto. Yo en manual le hago un consumo medio de 6.7 segun ordenador. Suelo hacer mitad autopista mitad carretera. Tambien es cierto que yo lo tengo con stage1. He pasado de los 150cv de serie a 231cv en banco y unos 400nm. Esto simplemente haciendo que la centralita no límite el empuje del turbo. Además llevo un pedalbox para que la aceleración sea mas brava y no tan calmadita como de serie. Ah y he bajado un 0.5 el consumo. No tengo los cv para correr me interesa mas los NM para salir de apuros cuando aparece algún garrulo o algún sincarnet molestando en carretera.
  14. buenas, yo tengo un 35TFSI pero en manual la verdad es que yo no le pongo pegas
  15. Buenas. Creo que no sabeis que hay mas vida fuera de amazon jeje. Lo digo porque en amazon comprais protectores con silueta que luego no os coincide... y os los está vendiendo una empresa que en su propia web da la opcion de pedirlos a medida. https://www.protectionfilms24.es/hechos-medida.html
  16. mmm pues lo miraré claro toda mejora es bienvenida! algun modelo en concreto que sea recomendable?
  17. y sobre los sensores de presion... mi coche que tiene el mmi más basico me avisa si una rueda pierde presion, si es cierto que solo nota la variacion y no será tan exacto pero tampoco me complico que no estoy en circuito jeje.
  18. yo en su momento le dije al chino si lo tenia en almacen de europa (hablamos de Coika) y me dijo que no, que solo en china pero que me lo enviaba puerta a puerta sin aduanas... y así lo hizo. El tio me envió la radio por dpd con track y sin aduanas y luego me envió un paquete vacio por el track de aliexpress que efectivamente pararon en aduanas y quisieron cobrar... pero el chino ya me dijo que lo rechazara que era un paquete vacio (y me querian cobrar 5 euros de aduanas porque era basicamente un sobre)
  19. Genial tio, me alegro haya podido, como te dije, el sensor ese queda mellado de forma inevitable jeje, pero es funciona igual
  20. El cambio es brutal la verdad, muy chulo.
  21. Hola. Mirando los airbag que me mandas, entiendo que el superior cuadrado es el que tienes de stock y el inferior el nuevo que compraste. Por lo que puedo saber de airbags... creo que el airbag de la foto, el inferior, es de un A3. Fijate en la foto, es un A3 8Y o 8V si pudiera tu mecanico revisar el numero de pieza, será algo asi: 8Y0880201E es facil ver tambien porque lleva como 2 piezas metalicas con un muelle cada una y eso suele ser de A3 no de A4 El airbag de un A4 b9 tiene unos muelles circulares (como el tuyo de origen) Sería así: En resumidas cuentas, creo que te han vendido un volante para un A3 y no para un A4. Hasta que punto son compatibles... pues si te digo la verdad no lo se, nunca e intentado poner un volante de un a3 en un a4. Todo lo digo partiendo de la foto que veo. Puede que esté equivocado y algún modelo de A4 llevara este tipo de volante/airbag. pero no creo fuera a4 b9
  22. es raro. lo compraste con la botonera ya, o la botonera y el cableado es el tuyo? pon una foto del interior sin el airbag a ver si puedo ver algo raro, pero en principio yo lo que intentaria sería usar los cables de tu volante y sustituir los del volante ese que compraste.
  23. yo si carcar le noto algo raro tiraré con id7, creo que presenta muchas ventajas, ya te digo con vivid quedé muy descontento.
  24. pues porque estaba en la parra... pensando en la época de los asientos centrales solo de 2 puntos... jajaja