Sr.Rodaballo

buenas, yo tengo un motor 35 TFSI. y tengo que decir que audi saco 2 tiradas del 35 TFSI. por un lado primero sacó el bloque 2.0 y luego sacó el 1.5 ambos de 150cv. Como decis, el 35 TFSI en bloque de 2.0 da más de 150cv, de hecho en un stage1 os da tranquilamente 220cv la diferencia es que el 2.0 tenia limitado el soplado del turbo, haciendo que de serie el coche a poco mas de 4000rpm no diera mas potencia.

Entiendo que hablamos de TDI? Yo con 70.000km no escucho ningun ruido que me llame la atención... aunque es cierto que estoy un poco sordo jeje. Muy chulo eso si.

Joer guapisimo creo que va quedar. Lo que si, vete sacando fotos y documenta el proceso que seguro alguno vamos detrás y pon quien es el vendedor para seguirlo tb.

si. al final los de USA son mas baratos hasta que llega a aduanas. Buscando encontré algo similar en año de fabricación al de mi audi, y bien de precio en lituania... ya veré a ver que me encuentro. Por otro lado, lo que comentaba del color, es sobretodo por el año de fabricacion. al final aunque son todos negro soul... el acabado del plastico y el brillo son diferentes, y ahí es donde me da que falla. De todas formas, a ver que me cuentro, os iré contando

Si, estoy mirando para cambiarlo, aunque no tengo claro el negro vaya a ser el mismo

Gracias!

Una duda. alguien con acceso a ver los precios de esta pieza: 8W1857925

alguna hai por aquí ya de cuando me lo dieron

Creo que quitando el color tenemos los mismos acabados incluso llantas jeje.

yo por aliexpress he visto varias que podrian coincidirte

mil gracias! es que no termino de ver las molduras interiores Saludos!

gracias compañero! Aprovecho la oportunidad, para preguntar, sabes donde ver el etka del interior? solo encuentro etka del exterior de chasis y cableado y necesito el codigo para la guantera de conductor izquierdo.

Buenos días. Ayer como cambio que me apetecia, ahume los faros traseros No hay presupuesto para comprar los oscuros de hella, y al llevar catadriopticos fuera del foro no habrá problemas en ITV. tambien aproveche para tintar los cristales traseros.

los que en el interior no tenemos ninguna ninguna luz es viable y sencillo poner luz aunque sea solo blanca? entro al coche totalmente a oscuras jeje

tocará buscarlos entonces

Creo que ya son los que puse el otro dia entonces

para el mmi normal de 8' vale?

Claro compañero toda critica es bienvenida. La cuestion es que queria destacar esa zona, por supuesto una chapa en U sería mas comoda y disimularia mejor, pero me gusta el toque que le da desde el puesto de conducción. y el botón... mola pero me da pereza desmontar toda la consola para acceder al boton jeje. Igual en un futuro no lo descarto.

Para nada. Trae 2 herramientas para desmontar como las de sacar las radios. Por debajo de los botones hay 2 orificios metes las piezas con la abertura hacia el exterior. Estas piezas enganchan en unos alambres y cuando quedan enganchadas tiras de las dos y sale la pieza entera. Luego desenchufas y enchufas el aparato en el medio y listo. Ni fallos de centralita ni nada raro. Eso si. Antes de ponerla en su sitio mira que los botones funcionan todos jeje.

Gracias, son las típicas de desguace de grupo vag... queria ponerlas despues de ver el etka sabia que tendria la opcion y me costaron las 4 con los tornillos 5 euros... En algun momento las desmontaré para pintar... pero al ir debajo de la funda de plastico que le tengo solo queria amarrar la propia red.

3.- embellecedor para boton arranque. Es una pijada, pero lo veia tan soso y tan plano que me parecio un detalle muy majo. en principio pensé en lijarlo para hacerlo satinado, pero luego viendo los detalles de aros que trae el audi lo dejé así

2- Enganches para red maletero

Cositas que le tocó para hoy. 1.- Anular start stop

vale, confirmo que ya tengo todo mucho mas claro. Mil gracias a todos

Se que es una tonteria pero la primera cosa que le hice al coche ha sido sacar la identificación trasera, tanto de modelo como de motor. Algo es algo jeje.