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taras bulba

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Todo lo publicado por taras bulba

  1. Ya te lo he dicho por el *********! Cambiate el nick: CAUCHOMAN
  2. ¿que diferencia hay entre TDIe según la fecha de fabricación? Yo te lo digo: que ahora se pueden montar más equipamiento que al principio, por ejemplo s-line. Las emisiones son las mismas, la diferencia es que homologan el coche con una ruedas, peso y consumos establecidos pero luego las modificaciones ya no se reflejan en la ficha técnica. Así que, a cualquier TDIe se le pueden poner llantas 18 o 19, la medida de emisiones que en ITV te puedan medir en parado no afectarán para nada. Sobre atestados, ya me direis en que pueden afectar las llantas en un choque entre dos coches en una rotonda... No le metais miedo al chaval! que no pasa nada!
  3. No lo dudo! el mio en cambio lo hace siempre que lo he consultado a partir de 69º cosas de la marca. será cosa del sensor
  4. Bueno amigos, pensaba que lo había visto todo pero no es ASI. ¿¿¿Donde está el límite en la regulación de la caida en ruedas??? http://www.snotr.com/embed/4282
  5. No salgo de mi asombro... Utilizamos el subforo de B8 para preguntar temas de carreteras...
  6. te has saltado las 235/40/18!!! jajaja yo llevo 245 de fabrica, cuando se gasten, me paso a 235
  7. yo tengo uno con llanta 18'' salido de fábrica y todo sin problema no entiendo porqué se va a aumentar los gramos de CO2 por km, ya que si cargas el coche con 5 gordos ¿que pasaría? ITV no te va a decir nada si respetas la EQUIVALENCIA DE NEUMATICOS ATESTADOS te van a mirar el alcohol en sangre, no las llantas. realmente me parecen comentarios desafortunados calcita que sólo generan miedo sin fundamentos
  8. tienes que activar el cronómetro y al cambiar el modo en el FIS a este, automáticamente arriba de todo te sale la temperatura del aceite cuando sube de 69º
  9. Hola, en mi caso, con el TFSI 211, cuando la aguja del agua marca 90 grados, el aceite está sobre los 65-70 grados y tarda (en condiciones normales) unos 5 minutos adicionales en llegar a los 90-100 grados. Salu2. el mío igual!!
  10. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Mi coche esta muy bien en el parking guardadito, sin que le de el sol ni nada :clap1: pobrecito no se vaya a quemar al duro sol del verano
  11. Oye albert, mira este anuncio: Jajajaja ves con el tuyo!!!! que saldrás en CUATRO TV
  12. jajaja que burrada!!!!!!!!!!! la mayoría de llantas son de italia, aunque también hay chinas... Creo que a las empresas españolas les sale más a cuenta traerlas de italia que de china, que entran desde ebay de particulares. saber el fabricante es complicado...
  13. Tu la tienes tomada conmigo Taras, vas a Primero con las lunas tintadas y ahora con esto, me rindo, tu ganas :crying_anim: Salu2 P.D.: Alguien cn photoshop que ponga un A4 encima y quite el todoterreno :lol2: que va majo! nada mas lejos de la realidad que enemistarme contigo! solo pretendo una cosa en tu caso: ver tu coche con las ruedas de ese que has puesto saludos!!!
  14. El sabado cuando tenga tu coche entre mis manos vas a ver si se dispara el consumo o no, te voy a demostrar como sube el consumo en llanta 19 Yo tenia en el coche llanta 18", pase de una 16 a una 18 y se notaba el consumo en 1l. Sigo pensando que es una barbaridad mas de 18" para un 143cv. imaginar lo que pienso para un 136cv. que se supone está hecho para ahorrar Salu2 Yo discrepo contigo batallas Creo que tanto el 143 como el 136 tiene fuerza suficiente para mover una 245 o 235 en 19. Si el chaval no quiere hacer salidas tipo TRUFAS TO FURIUS contra otros coches, puede montar 19 sin problema. En audizine he visto TDIe con 20'' (2 tiparrakos) y ninguno se queja Lo que si no te discuto es que necesitará más fuerza y saldrá más lento desde cero, pero una vez en 2ª no creo que a nivel de potencia se note demasiado. El cambio estará en el consumo y en las irregularidades, pero yo igual que THEAUDI con suspensión deportiva y 18 ya se notan más, sobretodo por el perfil. A ver si alguien que lleve 136+19'' se pronuncia y nos despeja de dudas a todos
  15. Pues eres un campeón! Muy bien explicado :clap1: Yo esperaré la vuelta de las vacaciones para liarme, ASI si se pringa mucho este verano en la playa, aprovecharé a dejarlo nuevo... y eso que tiene 3 meses BUeno añado el post a mis favoritos
  16. No hagas caso, el tintado que llevamos nosotros es sólo para filtrar un poco los rayos, de oscurecer poco. Un amigo ha tintado un C4 con los mismo que yo, y esos citroen llevan la luna trasera bastante más oscura que el resto del coche que también lo lleva oscurecido más que nosotros en los A4, y le quedan igual que a mi, ASI que ... compruebalos in situ en la tienda: que te peguen dos trozos pequeños uno de cada lámina y podrás comparar. No olvides que eres el cliente y tú mandas
  17. Vamos con las fotos: Como suponía las lunas tintadas le quedan de vicio al blanquito. Yo también se las puse al Alfa que ahora conduce la jefa y me gusta como quedan. Lastima que por seguridad este prohibido ponerlas en las ventanillas delanteras . Al mío por ahora no me dejan hacerle nada, pero con el paso del tiempo... Las luces led en la matricula seguro que quedan muy bien y en vivo ganaran mucho. Perdonad mi ignorancia, pero ¿qué son las ecoplacas? Ya teneis aquí la dirección Lo que quiero indicaros que los socios del club las estamos sacando a 28€ la pareja "BALATO, BALATO!!!"
  18. Kdd post veraniega???? Pero si el resto no nos hemos ido de vacaciones todavia! Jajajaja yo llevo 245/40/18 y te recomiendo 235/40/18 por precio de gomas, por el resto quedan perfectas en el paso de rueda
  19. Pues te cuento: el 136 anda muy bien, yo vengo del TDI 130cv quattro y me gusta como tira tanto o mas que el motor del 2003. Es cierto que a bajas revoluciones, si le pisas parece que quiera que colabores tu empujando aunque luego se lanza y no para. El otro de 130cv era igual. Si queremos que tire desde abajo, habria que reprogramar o colocar una centralita de gestion paralela pero creo que para motores con DPF todavia estan en pruebas. Por el resto, yo probe el 143 y el 136 y la unica diferencia es la relacion de marchas que en el mio es mucho mas larga y debes conocerla bien para que no te quedes sin potencia al necesitarla. Sobre las placas, las hemos comprado por aqui desde el club y ya ha salido la homologacion que permite instalarla. Ya somos medio club con ellas!!! Animate!!
  20. Lo mejor es que las veas en persona y decidas. Las mias desde fuera no me ven nada y desde dentro lo vemos todo! a mi me gustan las brillantes.. Las he visto en mate y quedan mal, el brillante cuaja mejor con el blanco. Mi vecino en su bmw puso intermedias y ahora se arrepiente ( el vendedor lo lio con lo de: tu hija no vera el paisaje, y la niña o duerme o mira el dvd o se marea por mirar por la ventana
  21. Mirad aqui --> http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/19059-parasol/ Desde el 2004 que lleva esto Animaros y los hacemos de una vez
  22. Es cierto las PS3 son más baratas en tienda. Yo monté al B6 (antes de que el camión se lo cargara :ranting2: ) unas PS3 225/45/18 y salieron a 159€ cada una montada y equilibrada :drool: 'balato balato' en cambio las PS2 me salian a 172€ cada una, no se el porqué.