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taras bulba

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Mensajes publicados por taras bulba

  1. Pues eso, me quiero pillar un ordena de sobremesa y me asaltan dudas...

    He oído hablar muy bien de los Mac, no virus y rapidez, pero me da miedo por si el manejo es mas difícil y la compatibilidad de archivos entre otros pc's a la hora de enviar archivos y eso...

    A ver si me echáis una mano..eh domin???

     

    Gracias de antemano

    Amigo xavi... NI TE LO PIENSES!!!

    MAC

    Todo más rapido, más efectivo, más claro, más más! :claugh:

  2. Abel (taras_bulba) aver si un dia me paso por tu pueblo y nos dmos un rulo, pero nada de llanerias por donde el rio, hay q ir parriba, pa luego bajar a lo locoooooooooo jejejejeje

    Cuando vengas hacemos un pueblo-puig d'agulles (corbera) a 653m de altura :lol2:

     

    Yo cada domingo a las 8:00h salgo ASI que ya sabes... y al que se apunte igual!

     

    Abel, dile a Mar eso de madrugar un domingo... jajajaj No me importaria darme un rulillo un domingo, pero lo veo complicao jajaja.

    Pero madrugas tú no ella! :claugh: :claugh: Estás fatal!

  3. Abel (taras_bulba) aver si un dia me paso por tu pueblo y nos dmos un rulo, pero nada de llanerias por donde el rio, hay q ir parriba, pa luego bajar a lo locoooooooooo jejejejeje

    Cuando vengas hacemos un pueblo-puig d'agulles (corbera) a 653m de altura :thumbsup:

     

    Yo cada domingo a las 8:00h salgo ASI que ya sabes... y al que se apunte igual!

  4. habeis mirado con el coche parado, sin contacto, girar rapidamente d eun lado a otro la direccion y escuchar si hace ruido justo en el cambio de sentido de giro?? son las rotulas de direccion, que suelen coger holgura, y la mayoria de las veces, la cremallera de la direccion.

     

    El mío hace ese ruido en ambas direcciones y es de la cremallera de dirección, pero se ha ajustado los topes y con eso tiro hasta que vaya a más.

     

    El otro problema es mas urgente... ya veremos como salen los soportes cuando se cambien...

  5. Si si, pero por ejemplo Antuning dice que no encuentra dond "collarla" que no hay ningun sitio....

     

    Abel, yo si la monto, es por si le meto la roscada.....

     

    Esque me han acojonao jajajaja

    x casualidad es sto lo k stais buscando?? :ranting2: :ranting2:

     

    http://www.sc-tuning.com/epages/sportcartu...ION_Y_REFUERZOS

     

    Ostras! preguntare aver de que modelo eso... porque por ese precio.....

    Pues teneis razón, no veo donde collarla... :ranting2:

  6. Yo espero aver si alguien la ha montado, porque no se donde puede ir....

    Tio entre los soportes de suspensión delantera del motor! :claugh:

     

    Yo llevaba una en mi anterior FIAT UNO Antiskid y se notaba la rigidez que aportaba al chasis sobretodo a distintos niveles de altura (badenes, etc.)

     

    Si valen para un A4 B6 1.9tdi se la podré junto a mi suspensión a artesanal recién instalada :thumbsup:

  7. Ya lo he probado.

    Es de buena calidad y parece igualito al 3M.

    Con el secador de pelo sucede lo siguiente: se moldea el plástico a tu gusto, pero si te pasas el adhesivo que lleva la lámina crea grumos que luego ya no recuperas.

     

    Si pasas el dedo por encima de la lámina, te llevas la cola. Desconozco si esto pasa en la DI NOC original.

     

    Claro, al tener la movida esta de la cola, para los remates de las esquinas ( y peor aún, los cantos redondeados de los ceniceros ) he tenido que ayudarme de adhesivo instantáneo porque tras moldear mucho las esquinas con el calor, la cola ha pasado de pegar.

     

    Mañana seguiré con las molduras de la puerta y el salpicadero, pero por lo que cuesta el resultado es más que aceptable, quitando lo que os cuento antes.

     

    Puede ser que sea muy malo poniendo el vinilo y esto sólo me pase a mí :thumbsup:

  8. Buenas.

    A mi me pasa igual desde hace dos semanas.

    Desde que compré el coche, sonaba la torre delantera derecha (conductor) como si hubiera algo suelto al pillar firmes irregulares pero lo miró el mecánico y dijo que no tenía importancia.

     

    De 2 semanas a hoy, comencé notando que al cambiar de carril si la carretera tenía alguna junta o cambio de asfalto, el coche se iba hacia el lado que estaba cambiando de forma acentuada, y a baja velocidad se escuchaba en ocasiones un ruido metálico fuerte como el que describís en la derecha.

     

    Tras pasar por el mecánico, me dijo el viernes que era la cadena de dirección que estaba tocada, pero que ajustando los topes la dejó para que aguante sin tener que repararla que saldría más caro. Mi sorpresa es que al llegar a casa y pasar un badén, justo al subir la rueda izquierda sigue el maldito ruido.

     

    Hoy volveremos a ver que se ve, pero descarto suspensión porque se hizo el jueves ASI que queda: Silentblocks y/o dirección, aunque en el volante no noto nada cuando suena el ruido...

     

    Os iré informando. :drooling: