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taras bulba

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Mensajes publicados por taras bulba

  1. golpe no llevó ninguno,me falta ver si funcionan las luces pero cre3o que si.El coche va muy derecho para necesitar un alineado...si por alineado fuera se encejndería tan pronto iniciara la marcha y no es asi.

     

    veré lo del pedal. Gracias.

    Yo tengo tu solución:

     

    comprueba el conector de verificación de carga del alternador, si está suelto, también señaliza el piloto del ESP

     

    alternawo4.jpg

     

     

    te lo digo por experiencia ;)

  2. pues que el otro dia pillé la tipica columna de parquing y me dio al parachoques trasero(probrecito despues de 4 años impoluto), y quisiera saber para los que habeis pintado la defensa trasera cuanto vale.no es mucho ya que el solo es pintura y fue a muy poca velocidad y no esta hundido ni nada.

     

    de paso les pediré que pinten el falfon difusor de plastico donde van los escapes que ya puestos no creo que suba mucho.

     

    saludos.

    yo pinté sólo la parte de arriba por 60€ y el color acertadisimo que es lo mas dificil (hace 2 años)

     

    Cuenta unos 80 o 90€ todo.

  3. yo tengo comprovado que si le pisas a fondo en salida rotondas,incorporaciones de autopista/autovia saca mucho humo, pero si esto mismo se hace pisandole al pedal progresivamente sales igual de rapido y tira la mitad de humo.

     

    conclusion: pisar a fondo representa meter todo el gas-oil posible de golpe en las camaras de combustion y esta se produce mal, por un exceso de combustible la mezcla esta demasiado rica, conclusion:el motor no puede quemar adecuadamente la mezcla de aire y gas-oil y por eso sale mucho humo.

     

    saludos.

    +1 ;)

    +2

     

    la verdad es que impresiona ver cómo soltamos la tinta de 'calamar' y desaparecemos de la vista de nuestro inmediato :lol2:

  4. Yo compré hace 1 semana justo 2 bombillas h6w para mis faros de xenon, BOMBILLA no led, de color azul intenso en un vendedor alemán. Menos luz pero más blanquecina.

    Precio total: 10€ la pareja.

     

    Ayer por la noche ya se fundió una de las dos :flwrs:

     

    Ahora seguramente montaré las halógenas de serie de 5w aunque sea la luz amarilla, que esas si que no fallan. Y es que no quiero liarme a poner resistencias por detrás de los faros que ya bastante se calientan...

     

    Buenas foreros.

     

    Tengo una duda señores, en la pagina de gaccesorios tienen las bombillas normales pero con el cristal azul, de manera que dan luz blanca y no dan fallo en el fis, pero tengo una duda, las que tienen de 36mm son de 5w, valdrian perfectamente para la matricula por ejemplo, pero en el interior las del plafon del maletero y el de encima de los asientos traseros son de 6w, en un B7 avant, la duda es si me darian error en el fis por 1w de diferencia, seguramente pida un par para la matricula y probare si dan error o no, pero si alguien lo ha probado y me lo puede decir para no pagar dos portes en caso de que no den fallo.

     

    Un saludo.

     

    Las interiores no dan fallo de FIS ni parpadean sea el modelo o potencia que sea, ASI que compra las que te gusten.

  5. Yo monté unos NANKANG 205/50 R16 en mi anterior opel astra... precio 62€ comprados por internet.

     

    Valoración

    Agarre: BRUTAL

    Precio: InCREIBLE

    Diseño: Innovador

    Desgaste: mayor que los anteriores MICHELIN de la casa, aprox. 30.000km frente a los 80.000 que me duraron los primeros :thumbsup:

    Inconvenientes: aumento de la rumorosidad al llegar a los 28.000km

     

    Por lo demás muy contento.

     

    No creas que los que montan llantas >18 se ponen MICHELIN :notworthy:

  6. Muy guapo,pero viendo las fotos del interior me a llamado la atención una cosa :unsure:

     

    llevas dos radios? :cfsd1: y como es eso,explicanos un poco :dl:

     

    por lo demas muy guapo,Salu2! :thumbsup:

    LLama la atención si...

     

    Le habrá costado más instalar la inferior, que sacar la de origen y cambiar el embellecedor...

     

    Se ahorra un poco de las llantas, y podía haberlo empleado en el equipo de radio :conf:

  7. Hola a todos lo unico q quiero es q alguien me diga si lo q voy a contar es asi.Me miran hoy el coche en el taller y me dicen q tengo un sensor de la regulacion dinamica de las luces de xenon estropeado,entre q miran y me dicen lo q es el presupuesto de cambiar el sensor y demas ajustes asciende a 300e.Es esto normal?si alguien a tenido el mismo problema y me puede contestar se lo agradeceria,un saludo.

    Consigue que te digan cual de los dos es, y lo cambias tu que si giras el volante de todo, por el paso de rueda interior lo veras.

    Que no te engañen!! Te cobran mucha mano de obra :fisch:

  8. muchas gracias belenlen, lo intentaré cuando tenga un momentito.

    me reafirmo 100% en tu opinión acerca del servicio post-venta de audi. Han sido dos veces las que me he marchado del concesionario antes de que alguien se dirigiera a mi con un "en que podemos servirle". Mucha gente con batitas para arriba y para abajo, recepcionistas que parecen ciegos, llamadas interminables delante de tus narices y cuando parece que te toca,... me ausento y ahora vuelvo... PENOSO. Estoy harto de las personas que dirigen audi en los concesinarios y su "cultura de empresa" de SOMOS LOS MEJORES y cuando pises esto entra de rodillas. Son unos auténticos CHULOS (en mayúsculas) y al igual que tu me he conjurado para a partir de ahora no pisar JAMÁS un concesionario AUDI en España. El próximo coche a Alemania.

    Si no fuera por este foro y compañeros como tu le daba por saco a AUDI para el resto de mis días...

    Un saludo

     

    ¿Los conce que? :laugh:

    Yo desde que compré el coche a un particular, no he pisado AUDI para nada, ni para distribución a los 120.000km y el coche seguro que va mejor que si lo hubiera llevado al taller oficial: chavales de prácticas reparando tu coche, >30 coches al día, precios abusivos...

     

    No te creas que en otra marca vas a estar mejor, TODAS son iguales. te lo digo por experiencia.

     

    Si tienes un AUDI, no creo que sea por el concesionario, sino por la calidad, prestaciones, forma y 'feeling' que te proporciona la marca, pasa de los 'sacapastas' :thumbsup:

     

    jolin,

    pues mira que lo estoy intentando y os aseguro que por esa ranurita bajo el botón ESP no cabe ni un folio de papel.

    Cresis que debo sacar la concert o fuerzo un poco el destornillador :p

     

    Creo que tienes miedo de romper el botón que tienes que sacar!!! :laugh::laugh::laugh:

    Pero si lo vas a poner nuevo!!

    Fíjate los anclajes que lleva el nuevo, y verás donde tienes que hacer fuerza para sacar el viejo, pero vigila la radio y el embellecedor superior como te dice Belenlen

     

    Anímate! Dale fuerte!

  9. Haciendo la foto de pie no se aprecia bien la altura real del coche.

     

    Sabes lo del picado y contrapicado?

     

    Desde arriba siempre parecera mas bajo...

     

     

    Vigoro podiras poner o hacer alguna fotillo desde un lateral y mas alejado? Se te ha quedado ,uy duro en relacion con los sline si los llevabas?

     

    Si te lees bien lo que digo: no se puede determinar la altura real del coche...

     

    ¿Sabes lo de cerca o lejos? Desde lejos todo lo verás mas pequeño.

     

     

    Vigoro Muy guapo tio, a ver si quedamos y nos lo enseñas :thumbsup:

  10. No esta muy alto? Es decir, son realmente de - 4cm?...con la S-Line y llanta 18" a me al menos la trasera me queda mas bajo...

     

    la calle hace un poco de subida, debe de ser por eso, no?

    Haciendo la foto de pie no se aprecia bien la altura real del coche.

    Queda muy guapo! Menudas llantas! :thumbsup:

     

    ¿Cuanto te ha salido el conjunto 4llantas+4neum?

    ¿Que medida es la llanta? ET35? Rozaremos en las aletas o no?

     

    Saludos