taras bulba

Me uno al club del testigo ESP. ENcima después de cambiar la polea del alternador (120€)

Hoy se me acaba de encender y se ha apagado tras resetear el coche.

Seguiremos informando

Todavia sigo igual. Mirad esta captura de hoy:

no te puedo ayudar sobre el tema pero me imagino que restaurando a la versión que tenías y con el sim import solucionarás el problema

 

que mejoras tiene la versión 2.0

Para nosotros que podemos cargar el videojuego de AUDI (conduce un A4), porque en la 1.1.4 no deja

Para apple que joden los desbloqueados por un tiempo...

Yo siempre he puesto del normal y sin problema.

SUpongo que a lo mejor lo depuran un poco más o le dan otro tratamiento diferente, pero al final el resultado seguro que varía bien poco, al menos en motores de 'calle' como los nuestros.

saludos!

Exagerado!!!

No veas jajaja

Pues nada socios, que actualizando el software del iPhone como dice Apple, al estar liberalizado le he actualizado la ultima version la 2.0 y se ha ido todo al garete, ya que llevaba instalada la version 1.1.4. con jailbreak pasado para que reconociera todas las sim, pues ahora no hace nada se ha quedado en modo recuperacion, y por mas que hago el modo recuperacion con itunes dice que la version no es la correcta con la del programa, ASI que si alguien domina el tema o se ofrece a vernos y hecharme un cable tiene pagadas unas copas!!!!!!!! Gracias de antemano, un saludo!!!

 

 

MARC RS4.

A quién se le ocurre!

Todavía no está el parche para que los que tenemos un iphone pasado por jailbreak podamos actualizar a la 2.0

LO mejor es que intentes restaurar desde el itunes, o en el menu del mismo, te bajas antes la 1.1.4 y la instalas. Ahora estoy fuera de casa pero si quieres te lo miro al llegar esta tarde/noche.

Ánimo que no pasa nada!

gracias jisu-1.8t por la informacion!!

 

Un placer

 

 

bilstein+eibach= vas a flipar.

 

Yo los he visto montados y queda el coche de lujo, y rodando ya ni te cuento...

 

Elige: ser como todos los Sline, o ser mejor ! jajaja

 

(Con respeto a los sline)

 

Seguramente el dia que me toque cambiar esa sea mi opción también.

 

Salu2!

Yo ni lo dudo!

saludos nen!

bilstein+eibach= vas a flipar.

Yo los he visto montados y queda el coche de lujo, y rodando ya ni te cuento...

Elige: ser como todos los Sline, o ser mejor ! jajaja

(Con respeto a los sline)

yo tampoco me fio. Estoy buscando un B7 para un amigo y los precios son más altos.

Busca busca!

Si son las de aluminio cepillado en vagparts estan:

 

https://sslrelay.com/s74326199.oneandonesho...view.shopscript

 

Salu2! :ranting2:

Mira estan tus llantas !!!

Gracias Turbo1.8 por toda la ayuda. He estado 4 días en almería y de bajada no paraba de escucharse el ruidito de los coj****, pero tras meterlo por varias pistas de tierra y algún km de más por carreteras de curvas, ahora parece que no se escucha.

 

De todas formas verificaré que el tornillo 10 (distinto a los demás thorx de la puerta) lo tengo a 10 kg.

 

Ya os contaré! saludos!

News Fresks

Leyendo las aplicaciones de los productos que tengo para la limpieza del coche, resulta que el limpiador de plasticos y gomas de AUTOGLYM (no el moco rojo famoso) también sirve para eliminar impurezas y renovar gomas.

AUTOGLYM VINYL & RUBBER CARE --> comprado en el corte angles.

Pues bien, lo he aplicado en 2' minutos que tenía por todas las gomas de cierre del coche y ahora ya no suena.

Lo dejo apuntado por si sirve para las generaciones futuras

Gracias a todos por las indicaciones! en especial a Turbo 1.8 saludos!

MODO CIZAÑA ACTIVADO:

 

Pero a vosotros aún se os cala el coche? <_<

 

 

MODO CIZAÑA DESACTIVADO:

 

Salu2!

Cada día que sueño que llevo el tuyo gasolina

'Es normal'

Estos de audi encuentran todo normal...

Te digo yo que el mío también lo ha hecho alguna vez, tranquilo.

Saludos y bienvenido.

Quedan bastante bien, pero me recuerdan un poco a la que llevan los golf ¿no?

Impresionante el color rojo con el brillo de las llantas

¿Has vendido las s-line que llevabas?

<_<

Pues hoy viernes 29-08-08 a las 7:10 aprox en la ronda de dalt de BCN, dirección Besós, por la entrada nº8 un A3 negro matricula XXXX-CFV, y el portamatrículas del club.

Velocidad del mismo: 120 km/h

Velocidad del persecutor: 76km/h (con el suzuki swift de mi mujer no ando mucho más)

Total que lo he perdido!

Buenas, e pensado que primero pasaré la itv haber que datos me dan allí y así contrasto las tres versiones de medidas y según me den me voy de cabeza al taller donde los montaron para que me los cambien es posible que con los muelles eibach trabajen mejor? Gracias

Saludos

Explosivo!!!!: bilstein+eibach

Dime como te va por si le cambio al mio el conjunto, que tenemos el mismo modelo

Buenas yo tengo A4 avant tdi 1.9 130cv quattro no es el s-line es el anterior al s-line el sport y tb está mas alto de delante de atras es bastante mas bajo

Saludos

+1 me sumo a lo dicho por ferplata igualito que el mío, parece más bajo por detrás

Si lo que pasa es que me preocupa que suba en altura el coche, 19" logicamene me gustan mas pero cuando cambie de neumaticos .... Salu2

SIn duda se verán más grandes ... pero subirán dos cosas: la altura del coche y el monedero del tio que te cambie los neumáticos.

Opino que mejor ponle 18 y seguro que queda muy bien!

Edito: Aunque 17' tampoco te quedarían muy mal, yo ahora llevo 16' y en cuanto pueda le pongo 17' para no sacrificar mucho mi bolsillo, que cada cambio hago las 4 a la vez

attilas y taras bulba

 

 

jejeejejeje

 

 

no tengo en mis planes ir por barcelona por lo pronto, pero si voy ya os aviso

 

 

Saludos

 

oooohhhh que pena....bueno pero que lo sepas!! :crying_anim:

 

un saludo y a cuidarse

Venga hombre anímate! que aquí la cerveza está mas buena!!! :crying_anim:

Un par de cosas:

Quizas sea un poco de obsesion, pero os garantizo que en carreteras bacheadas (es este pais hay muchas) mis faros vibran un webo. Segun el comercial dice que ahora vienen mas sensibles por los problemas de deslumbramiento (que se lo digan a los BMW, Mercedes, Skoda, Renaoult, Citroen, ect ect, a ver si les pasa lo mismo). Yo no me gasto mas de 40.000 leuros en un coche para que venga con este defecto (que para mi lo es).

En segundo lugar, no llevo faros adaptaticos, son los xenon normales y me da la impresion que mas de uno va a tener el mismo problema que yo.

Estoy a la espera de que ma llamen del concesionario que les llevo esperando una semana (me dijeron un par de dias). Seguramente les llame yo mañana. Por cierto, cada vez que hablo con ellos me preguntan si me han llamado de la central de Audi para la famosa encuesta de satisfaccion con el concesionario y la marca. Todavia no me han llamado, pero que me llamen, que me llamen...

En fin, por lo demas estoy encantado con el coche, o mas que encantado. Y los que lean estos post, que no se desanimen porque es un pedazo de coche y es que quizas muchos de nosotros somos muy mijitas (yo el primero) con ciertos detalles.

Por mi parte, prometo informar en cuanto me digan algo, seguramente despues del fin de semana.

Saludillos a todos

Yo llevo xenon no-adaptativo y me tiemblan muy poco en baches fuertes.

Tuve un problemas hace tiempo con uno de los dos porque en recto temblaba, y tras desmontar el faro y sacar la bombilla para volverla a su correcto alojamiento, ajusté los tornillos del faro bien apretaditos y desde entonces funciona OK.

A veces hay tornillos flojos, porque el otro día me encontré uno del otro faro ...

Buenas noches a todos, bueno os cuento lo siguiente haber si le a pasado a alguien, hace unos 2 meses monté los cuatro amortiguadores bilstein sprint mi coche ya tenia los muelles mas cortos bueno el caso es que cuando me los montaron me hicieron una medicion los traseros marcaban que estaban al 72% hasta aqui correcto, bueno pues hoy me hab hecho una pre itv pues el mes que viene me toca y resulta que los traseros me marcan un 59% de efectividad llevo 2 meses con ellos y unos 5000km aprox. Creeis que esto es normal? por cierto el coche en cuestion A4 avant tdi 1.9 130cv quattro.

Gracias y perdonad por el tocho.

Saludos

No seria extraño que en 2 meses perdieran efectividad los dos, raro es, pero no lo descartes.

Piensa que también puede haber pasado que la máquina primera estuviera destarada, o la segunda.

Vete a donde montaste los amortiguadores y que ellos te midan de nuevo a ver que da.

Hazlo y dinos que tal

Buenas, como algunos ya sabeis hace tiempo compre un cable y algunos archivos para reprogamar mi coche, un a4 b6 tdi 130cv, y el resultado fue espectacular. Ya se lo he reprogramado a algunos amigos y ahora tengo el cable cogiendo polvo y he pensado que quizas en el foro haya alguien interesado en que le haga una repro, gratis por supuesto, o a cambio de un par de cervezas jeje.

 

Asi que si alguien quiere solo tiene que decirmelo y pasarse un dia por aqui.

 

Un saludo

Si vienes por Barcelona tienes pagadas las cervezas que te puedas tomar

Si es como en mi B5, fácil, fácil, tira del asiento hacia arriba por la zona que pega a los pies (no por donde se han colado las cosas).

 

Luego se monta a presión, a la inversa...

 

Salu2

Es ASI. Tira hacia arriba de un lado del asiento (donde pones el culo) trasero y lleva 2 grapas.

Acuérdate antes de sacarlo, de librar los anclajes de los cinturones de seguridad que se quedan fijos al bastidor del coche.

Y aspira y aspira

saludos

¿Alguno sabeís si está para el botón del ESP? Lo busco y no lo encuentro!

Negras! Cromadas las llevamos CASI todos