Deivida3

He llamado a varios sitios, incluido Audi, y todos me dicen lo mismo, que no se pueden reparar.... Si se quita una parte del aislante queda el neumático descompensado, entre otras cosas...

Una de neumáticos... Ayer me saltó aviso de rueda baja... Miro y el típico clavo. Como era Sábado, me fui a un taller 24 horas que tenemos en Barcelona y me comentaron y enseñaron, que no se pueden reparar estos neumáticos que llevan el sistema de amortiguación de ruido, en mi caso, continental Silent, que no es más que un recubrimiento interior parecido a la espuma que hace de aislante. Me pusieron el típico espárrago y ahora tengo que cambiar el par de neumáticos delanteros. Con 15.OOO km y unos 5 mm de espesor, por lo que aún les queda vidilla... No se si me la intentaron colar, pues me pedían más de 1000 euros por un juego de neumáticos y bla, bla , bla... Me pasé por Norauto y por 500 los tengo, hablo de los Contisport contact 5, en medida 265/30/20, pero me queda la duda, y no he leído por ningún lado, que este tipo de neumáticos no se pueda parchear.... Saludos a todos,

Muy buenas, justo ahí llevo yo también el bip&drive y me va perfectamente.... Tengo el parabrisas normal.... Saludos,

En tu caso, con el 1.4 tfsi, Castro edge 5w30. https://www.amazon.es/Castrol-Lubricante-Professional-LongLife-III/dp/B00O4361UW/ref=sr_1_4?dchild=1&keywords=aceite+castrol+5w30+longlife&qid=1617995645&sr=8-4

Hola, pues yo con ese motor tengo el 0w20.... Antes pensaba que llevaba el 5w30... Más información en este hilo...

Hola, si, para el servicio long life es así, pero se puede programar para servicio fijo a los 15.000... que no se hayan colado....

Hola, entiendo que el que te han puesto es el long life, por lo que aunque tarda 500 km en calcular los Km. restantes hasta el próximo cambio. Eso si, debería marcar 30000 km aprox, no 15.000. Lo único que se me ocurre es que te hayan programado mal los intervalos... saludos,

Yo con el 35 tfsi, hasta que coge temperatura el aceite con D y sin apretar, a partir de ahí, casi siempre en S.... Saludos,

Como se comenta, con autosol y un poco de paciencia te quedarán nuevas.... y si lo haces con lana de acero de grado 0... mejor que nuevas... Saludos!

Si, yo lo activé con Obd, mediante aplicación.... Saludos,

Hola, mi a4 b9 si tenía esas marcas de polvo desde el primer día... en el a5, de momento no lo he visto.... Saludos,

Hola, 2.0 tfsi 150....

Buenas, ahí va la presión para esta medida...

Hola, cuando baje al coche le hago foto a la pegatina y la cuelgo por aquí. Actualmente las llevo en esa medida en 2,7 en cada neumático... No suelo ir muy cargado. Saludos,

Precioso, en cuanto a lo de la luz en los tiradores, con el paquete normal tienes que tener la blanca sobre los tiradores.. Mira en el MMI que no la tengas apagada.... Saludos,

Hola, yo lo,hice en su día en un a4 b9 que es lo mismo. En cuanto a la botonera, es quitar una y poner la otra, sin codificar nada (yo lo único que hice fue activar con Obd la opción de que en el MMI aparezca la configuración de la tecla * que la botonera básica no lleva. Lo más jodido es quitar el airbag, pero una vez fuera, y con un poco de cuidado no tiene misterio. En el foro de a4 b9 hay un hilo con imágenes de esto... Saludos,

Enhorabuena! Esa sería mi configuración de color y llantas si lo tuviera que cambiar hoy.... Saludos,

Más o menos lo mismo que a mí.... En Axa y con las mismas condiciones.... Edito, lo acabo de mirar que lo pagué hace poco, 379 a todo riesgo sin franquicia....

Probado hoy y me ha cargado el latido al encender... no está mal.... un abrazo!

En los a4 y a5 b9, se puede modificar con OBDeleven, pronto, medio o tarde e incluso la propia vibración del volante. Todo ello a través de aplicaciones, sin tener que configurar nada, entiendo que para el a7 no pude ser muy diferente....

Yo creo que por ahí deben ir los tiros, un VC con firmware de la época cuando ya estaba en el mercado el RS5 seguramente tendrá la opción de cambiar la derivada al del mismo.... Sino, no le encuentro otra explicación. En mi caso de del 2019... Saludos,

Yo lo instalé ayer con la aplicación sin problemas, en un A5. Curiosamente en mi anterior a4 no hubo manera, además de dejarme varios módulos hechos un Cristo plagados de errores... esta vez a la primera y sin un fallo. Saludos,

Hola, comprobado esta mañana con derivate 22 y relojes RS5 SB puestos... Le da un toque mas deportivo al cuadro.. Saludos,

Buenas, al final, la derívate 22 es la del RS5 SB? Gracias,

Muy buenas a todos, Hoy me he levantado con el “puntazo” de trastear con OBDeleven.. A parte de codificar alguna chorradilla más de las que ya tenía como el contador de vueltas, me he armado de valor (en mi anterior Audi no hubo manera de conseguirlo) y he codificado el line assist con la aplicación. Me ha funcionado a la primera, error pre sense que a los pocos segundos desaparece y posterior borrado de algunos errores esporádicos que tenía. Me he dado una vuelta y funciona perfecto, me tendré que acostumbrar, de momento lo llevo configurado en el MMI que reaccione tarde y sin vibración en el volante. Lástima que no lo podamos desactivar desde el MMI, pero bueno. Creo que puede ser algo muy útil de cara a la seguridad activa del coche. Saludos,