Junto con saludarles, y despues de leer varios hilos de este foro, les consulto por el famoso ruido, crujido, clack en la zona derecha delantera. Da la impresion de tratarse de un buje o rodamiento en mal estado pero lo hace solamente al acelerar para salir de la Inercia, y sobre todo en subida. Una vez que toma velocidad desaparece, o al menos es imperceptible. Por otra parte circulando en ruta el volante no vibra, no tiende a irse hacia un lado, no se pone "saltariin" ni nada por el estilo. Incluso a altas velocidades. Se escucha como a la altura de la guantera, pero a nivel de chasis.
El primer mecanico cambio amortiguadores, y nada, el segundo pretendia cambiar la bandeja delantera, no le creí, el tercero finalmente optó por reapretar todo el tren delantero, engrasar y lubricar porque no detectó problemas de bujes, barra estabilizadora o pieza del tren delantero. pero el ruido sigue alli.
De hecho empezó aunque en mucho menor medida, tras llevarlo a revision tecnica.
La consulta es si alguno a dado con la solución a un problema similar.
Mi auto es un Audi A4 año 2018, 2.0 Turbo. 70.000 kilometros de recorrido.
Crujido zona delantera derecha al acelerar.
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Buenas noches a todos.
Junto con saludarles, y despues de leer varios hilos de este foro, les consulto por el famoso ruido, crujido, clack en la zona derecha delantera. Da la impresion de tratarse de un buje o rodamiento en mal estado pero lo hace solamente al acelerar para salir de la Inercia, y sobre todo en subida. Una vez que toma velocidad desaparece, o al menos es imperceptible. Por otra parte circulando en ruta el volante no vibra, no tiende a irse hacia un lado, no se pone "saltariin" ni nada por el estilo. Incluso a altas velocidades. Se escucha como a la altura de la guantera, pero a nivel de chasis.
El primer mecanico cambio amortiguadores, y nada, el segundo pretendia cambiar la bandeja delantera, no le creí, el tercero finalmente optó por reapretar todo el tren delantero, engrasar y lubricar porque no detectó problemas de bujes, barra estabilizadora o pieza del tren delantero. pero el ruido sigue alli.
De hecho empezó aunque en mucho menor medida, tras llevarlo a revision tecnica.
La consulta es si alguno a dado con la solución a un problema similar.
Mi auto es un Audi A4 año 2018, 2.0 Turbo. 70.000 kilometros de recorrido.
Les agradezco de antemano
saludos desde Punta Arenas, Chile.