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ericb9

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Mensajes publicados por ericb9

  1. hace 2 horas, jesus_fernandez_ dijo:

    Buenas noches me acaba de saltar el error de adblue de los 1000 kilómetros, es un TDI 150 CV del 2016.

    Por más que leo no encuentro que paso al final con el tema que se habló de una demanda o que solucion dio Audi a este error.

    Se puede ir a un taller de confianza o hay que pasar por caja en Audi? 

    Muchas gracias. 

     

    Yo lo tenía en el taller de confianza cuando me salto el mismo error que a ti.. todo estaba correcto,ni un fallo daba..solo me decían k se quitaría andando y que luego tuviera ojo cn el adblue,de exarle aditivos y demas,como n lo entendía aún así me fui a la audi a preguntar,y allí tenían otros 2 cn el mismo fallo,y que era verdad, k si la bomba, el inyector o depósito estaba bien k solo se quitaba andando y cn la máquina enchufada, a mi a los 4 días me lo quitaron y anduvieron unos 150..200km ahora solo me queda echarle un ojo y rezar para que n vuelva a salir, xk es una put*da k el coxe vaya perfecto..y salte esa m****,ya nos contarás a ver como te lo solucionan

  2. hace 38 minutos, alagar27 dijo:

     

    Ah vaya. Entonces creo es algo mas grave.

     

    Espero pronto te digan algo compañero 

     

    Despues de ir a la audi ,un mecánico muy majo x cierto,me a dicho k el taller donde tengo la garantía tienen razón... que ese fallo n da avería de ningún tipo y que cuando ya está todo bien para quitar ese fallo tienes k andar con el coche y cn la máquina enchufada y hasta que n de unos parámetros específicos n se quita la anomalia... que el porblema es mas de la marca k n hace nada por arreglarlo...que a tenido casos de apagarlo y encenderlo y quitarse..y casos de estar cn el andando 500km

  3. Una pregunta a ver si me sacáis de dudas,me salio la anonalia 1000km adblue, el mecánico lleva 1 semana cn el y me dice k esk a veces cuesta mucho desbloquearlo y que n es capaz de momento, que si tiene k andar con el y cn la máquina probando cosas y demas, es verdad eso o esk n quiere cambiar las piezas y esta esperando que se borre, es verdad que cuesta tanto desbloquearlo y quitar el mensaje de 1000km??? Gracias 

  4. hace 2 horas, Sergiogh dijo:

    Si lo resetean empieza desde los 1000Km.

    Echale el aditivo y aguanta sin resetear dejando un margen pongamos de 100/200Km no sea que el taller se agarre al aditivo para poner pegas.

    Lo que haría yo: Echar el aditivo (algo mas de lo indicado, que no pasa nada) circular todo lo que pueda con el y estirando un poco las marchas. Si no se quita iría al taller y  que lo reseteen y circular otro tanto o que lo solucionen ellos, pero sin comentar nada de aditivos.

    Vale perfecto eso haré a ver como va la semana y ya contaré que tal muchas gracias

  5. hace 5 horas, Sergiogh dijo:

    Hola ericb9, seguramente sea la misma chapuza de siempre, que no es otra cosa que un fallo en el sistema de Adblue. Prácticamente da lo mismo el componente que falle porque hay que cambiar todo el conjunto y son mas de 2K. Mi consejo es que compres cuanto antes un aditivo para disolver/evitar la cristalización y se lo eches al deposito, es mas, echaría el doble de lo recomendado, luego llévalo a la gasolinera y rellena el deposito, si está casi lleno al menos lo removerá. Luego sal a carretera y estira las marchas un poco para que el coche trabaje alto de revoluciones y por ultimo y no menos importante, cruza los dedos para que desaparezca el chivato.

    Aditivos hay muchos, mira en Amazon que suele haber de todos.

     

    Yo usé este:

    auxol Tratamiento urea 2 en 1 Diesel 250ml
     
     

    Muchas gracias..si ya he leído que da guerra,el coche lo compre hace poco, y están en garantía asique corre de su cuenta, de todas maneras echare el producto aunque esté lleno el deposito ,limpare el inyector y borraremos el fallo a ver si n vuelve a salir..porque ya me quedan 600km para k n arranque