jose Ant

Gracias!!!

Hola.llevado mi coche al S.O por pérdida refrigerante. Jefe taller dice que bajar 2.5 mm en 2.400km no es perdida.es consumo, Le recuerdo que se le ha repuesto un poco en 3 ocasiones y que el sistema debe ser estanco y me dice que todos los Audi cuando vienen a revisión cada 2 años con 20/25/30.000 km , hay que reponerles liq refrigerante porq lo han co sumido.¿que opináis? Yo le digo que el mio con 15.000km habría gastado 2 cm de refrigerante y eso no es consumo es perdida.!

Lleve el coche al S.O.el jefe de taller me dice que perder 2.5 mm en 2400 km no es pérdida.Que todos los coches cuando vienen a la revisión cada 2 años con 20.000 a 30.000 km se les repone liq refrigerante y que eso no es pérdida es consumo normal.le indicó que con 15.000km el nivel de liq refrigerante habría bajado 2 cm y me dice que no.

El lunes 13,veremos que pasa,que tengo cita en el S.O. y me hablan de un consumo normal.Consumo??? Si el circuito es hermético!!!

De 116 a 216 me cuesta creerlo,pero que el motor va durar muchos años con ese incremento de potencia me cuesta creerlo más.Si cuidas el coche y lo hacen bien, una repro no debe pasar de unos 30/35 cv adicionales.Meter 80/90/100 cv adicionales sin cambiar nada del motor,es jugar a la loteria y tener muchísimas posibilidades te toque!! Te toque una buena averia!

Me dejaron hace 2600km el nivel del liq refrigerante estando en frio,2 mm por encima del mínimo,en caliente subía al máximo,3 veces me han repuesto un poco,ya esta casi 3mm por debajo de maximo en caliente y al mínimo en frio.Alguna idea ,el coche tiene 1 año.

Que poca duración la pila,exactamente 1 año y se una 6 días por semana para cerrar coche,q abrirlo no es necesario al llevar la llave en el bolsillo.Es normal tampoca duracion??

Que suerte!!!

Me dice jefe taller pudiera ser WATERCOOLER,que no se si se escribe así,pero hay que comprobarlo.

Lo has llevado a otr9 taller y te dicen algo?? Desde que lleve el.mio al S.O. y le metieron presión 2bares y no encontraron nada, consume/ pierde el doble, 2mmn en unos 1800 me parece una BARBARIDAD!!

En 1h voy al S.O. a ver que cuento me cuentan,ha bajado casi 20mm en 1800 km aprox

Esto es en frio o en caliente porq el.mio en frio ya está ahí,calculo que me baja 1.5mm cada 200 km,INDIGNADO estoy,mañana iré al S.O. Le repusieron y dijeron que lo observará,que querrán que observe si en 2.000km ha bajado casi 20mm y está rozando el MINIMO!!! A usted que le dicen????

Ayuda,por dios bendito,que falla en un coche nuevo,con menos de un año y 5.500 km para que consuma 1cm de líquido refrigerante casa 1500 km aprox y S.O. Audi se limita a prueba de presión,da negativa,rellenan y que continúe observando,porq son pocos kilómetros y yo solo quiero que lo arreglen y me dejen de tonterias

Nadie tiene uno igual y me dice si este es el nivel correcto en frio???

Buenos días desde el sur con un A3 1,5 S.line mild hybrid de 150cv,es este el nivel correcto de refrigerante en frio,y que en caliente sube como 1 cm???Ya es que tengo un lio y eso me dice el Jefe de Taller de Audi!

Hola amig@s,en 2 semanas he pinchado dos veces,rueda del izq,imposible reparar y hoy trasera izquierda con Bridgestone Turanza T005 225/40/18 AO.en 100.000km con neumaticos 225/45/17 en mi anterior Audi A3,nunca pinché, que le pasa a las llantas de 18????

Pues nuestros neumaticos son XL,ahora a esperar que mañana llegue el neumatico correcto,porq esta mañana fui a decírselo a los de Euromaster,y se quedaron igual

A tanto no vamos a poder llegar seran Bridgestone Turanza T005 225/40 18 92Y AO y por la mañana bajaré al garaje y veré si son XL, y el q les manden que sea XL tb o tendrán que devolverlo.Neumatico tirado a la basura con 5.000 km

Hola he tenido un percance con un neumatico de mi A3 1,5 tfsi stronic ,150cv mild hybrid, no se ha podido salvar un neumatico tras un pinchazo son Bridgestone T005 225/40/18 92Y, mi pregunta es nuestros neumaticos son XL,o no,en Euromaster me lo han pedido sin la XL, y tengo la duda??.

Alguien con A3 35tfsi mild hybrid, 9 meses,5.000 km perdida liquido refrigerante y S.O.Audi no da con el problema?? Ayuda

Decepción S.O.Audi,tiene el coche 9 meses,note desde principio consumo liq refrigerante,dos veces repusieron un poco,a la tercera lo llevé, sometieron a pruebas de presión del circuito y no vieron nada,tras otros 1.000km,vuelve a bajar 4mm.Mi anterior Audi A3 2.0tdi de 140cv,también sometieron en su momento pruebas de presión y nada,y al final años más tarde fue EGR,y enfriador de gases pagándolo yo.Me veo escribiendo Alemania, a ver que pasa,porq no tengo ganas de llevar el coche con 9 meses a Angel Gaitan,pero desde luego no puede consumir refrigerante,alguien le pasa igual??

El lunes llamaré coger cita, y más q cabreo mucha tristeza,me repusieron liq refrigerante hace 3 meses pues les indique y apreciaron estaba un poco bajo, pierde 2mm aprox en cada 1.000km,es inconcebible!!! Coche matriculado a finales diciembre 2023.

Exacto que estáis haciendo vosotros cambiáis aceite 0w20 al año o a los dos años?? Más preocupado estoy con el liq refrigerante q parece como si consumiera un poco!!!

Buenas, realizáis el servicio de inspección a los 2 años o 30.000km, estoy viendo que tanto Shell( posible fabricante del aceite) como Castrol en sus aceites 0w20 vw 50800/50900 recomiendan realizar cambio aceite al año o 15.000km, que estais haciendo vosotros????

Gacias por la información