Fran9116

Buenas noches! Tengo el A6 Avant con el mismo motor 50TDI de 286cv.La verdad es que es un motor excelente y con unas prestaciones increíbles y eso que el coche pesa 1900 kgs. Por ponerle una pega es que los automóviles del grupo VAG (Grupo Wolkswagen) con este motor 50TDI tienen un retardo en la respuesta al acelerador y que es un problema de Software de fabrica.He visto varias pruebas en varios portales con coches nuevos de fabrica y todos comentan este tema.Aunque al final te vas acostumbrando la verdad es que me gustaría arreglarlo y hoy es el día en el que estoy en ello.Tienes una de las pruebas a fondo en el portal revistadelmotor.es Otra recomendación es el de cambiar el aceite de la caja de cambios que lleva y que el fabricante ZF recomienda cada 60.000 Kms.Yo también lo compre de segunda mano y fue lo primero que hice.Tengo un hilo al respecto en este foro. Espero que mi opinión te pueda servir para tomar una decisión.Saludos.

Yo tengo un A6 C7 del 2019 y aunque pocas veces ,si que me ha saltado el pre sense un par de veces y va unido con los otros fallos que comentas de sensores, pero en ningún caso me ha mandado pasar por el taller y se ha quitado de la misma.Seguramente todos los sensores que dan fallo van en la misma pieza.Me da la sensación de que son sensores muy sensibles a la humedad, frio, etc.y basta cualquier detalle para que salten.Seguramente no sea nada y se quite solo. Todo esto son apreciaciones mias sobre el tema.Si no te desaparece el fallo, esta claro que habra que llevarlo al taller.Un saludo y que no sea nada.

Hola a todos! Tengo un A6 C8 Avant 50TDI y le acabo de hacer el cambio de aceite a la caja de cambios Tiptronic por precaución,aunque la marca no lo diga.El taller donde lo he hecho (Bizkaia) es especialista en cajas de cambio automaticas y su reparación y me recomienda hacerlo cada 60.000Kms. sino quieres pasar por el taller para una averia mayor en la caja. Simplemente comentaros un detalle...este taller tiene la maquina que te cambia practicamente el 100% del aceite de la caja y me comenta que es una maquina que no tiene cualquier taller. En otros abren la caja y cambian el aceite que cae pero no el que se queda en las diferentes partes de la caja y que en ocasiones son hasta 2 litros ,mezclandose el nuevo con el viejo y reduciendo la durabilidad del nuevo aceite. Atentos a este detalle si quereis que el cambio de aceite sea el correcto. Espero que os sirva este apunte.Saludos a todos.

Gracias! Menos mal que me lo has comentado. La verdad que no se me había ocurrido mirar debajo. Nuestro gozo en un pozo. Un saludo

Saludos a todos! Soy nuevo en el foro y acabo de adquirir un A6 Avant (C8) 50TDI Tiptronic de segunda mano. Lo que menos me ha gustado es las salidas de escape falsas que lleva.He visto en el mercado (Ali-Express) que se venden unos kits muy sencillos de dos escapes dobles traseros, que la verdad le dan un aire muy deportivo y a un precio muy asequible. En fin…. querría saber si alguien ha colocado este kit y si es muy costosa la colocación en un taller. En espera de vuestras noticias, os mando un saludo.