whiteshark

biiiiiiiiiiieeeeeeeeennnnnnnnnnnnn!!! toooooma toooooma toooooma!!!!!!!! primer paso conseguido, ademas sin cargas economicas y pareces ser que puede irse a cualquier equipo ahora a ver a que equipo va...que intriga....que querria decir con que tenia una ilusion?

a mi tambien lo que me acojona sobre todo es el sufrimiento o la agonia ,uffff un dia lo hablabamos villanubla2 y yo:sabes que en levantamientos de cadaveres que se an tenido que hacer por diferentes circunstancias se an observado los ataudes en el interior arañados y machacados por el muerto, sobre todo los de hace años cuando si te morias un sabado por la noche el domingo te enterraban.... imaginaros que por cualquier cosa te mueres y te encierran ahi.........y de rrepente despiertas.........a 3 metros de publicidad con 1 tonelada de tierra encima.... por dios! solo de pensarlo......se me ponen los pelos de punta.... por eso lo mejor para mi yo creo q es que te incineren, es mas barato y por si las moscas... weno que c*** lo mejor es no morirse!! jod** por que nos tenemos que morir?valla m**** q inventen algo ya!!!!

es broma no ??? te parece poco 1600 Watt te aseguro que un pro llega a esos picos y no muchos (hablamos de sprinters) para que te hagas una idea la media para hacer un tour es de 240 a 280 Watt. Sobre el tema del vespino, mira lo que pesa y cambialo a una relacion kg/cv ya veras como no estan tan lejos. equilicua el peso se me olvidaba,,,,,es que a veces no pienso,jeje, usted perdone.....

no puede ser pon una vespino q tiene casi 5 cavallos al lado haber si les sigue... no me cuadra...

que cabrito!!!! te la devolveremos!!!!!!

venga ya hombre!!!!!!! me descojono entero......jajajajaja pero q seriedad la de la prensa española por dios! si es que cada dia dicen un equipo al final diran:sisisi nosotros lo dijimos tal dia y acertamos !!! normal!!!! c*** si es que cada dia dicen un equipo yo creo que va a fichar por super aguri!!!!! venga, a ver quien dice la burrada mas grande un bicampeon del mundo q tiene una ilusion que no puede decir ni sabe si es posible( realmente pensara en volver a los karts'????)

pues eso que si lo pensais alguna vez, el como sera si dolerá.....etc..... a mi si que me da miedo y mucho solo espero que el dia que me llege no sea una muerte agonica q todo se acabe de repente y ya ta...

Toyota no arroja la toalla en su intento por conseguir a Fernando Alonso, y menos cuando van pasando los días y nada se sabe de su futuro en McLaren o en Renault. Ni Toyota ni Renault han anunciado aún sus dos pilotos oficiales para el año que viene a la espera de lo que ocurra con el asturiano, que sigue pendiente de una conversación sobre su futuro con Ron Dennis. En caso de que el arreglo con su actual equipo sea imposible, de que su status como piloto siga siendo incierto, Renault se ha postulado estas últimas semanas como gran alternativa. Renault y Toyota, igualados Pero Toyota no le ha ido a la zaga. La escudería japonesa le ha ofrecido un cheque en blanco a Fernando desde hace bastante tiempo, y prácticamente lo que quiera en cuanto a duración de contrato y condiciones en el equipo. Esto no es nuevo, lo que sí es novedoso es que Flavio Briatore considera que la opción de Toyota ha ganado enteros en los últimos días; el porcentaje antes era 70-30 a favor de Renault, pero ahora las fuerzas se han igualado. Renault le ofrece al piloto español un mejor futuro deportivo, ya que el monoplaza R-28 sería en principio más competitivo que el Toyota, pero la insistencia en los tres años de contrato no termina de convencer al piloto español, ni tampoco termina de cristalizar la inyección económica esperada para soportar su ficha. Briatore busca financiación MARCA ha podido saber que Briatore se reunió en Brasil con el magnate de las telecomunicaciones hispanoamericanas, buscando esta financiación extra para garantizar la presencia de Fernando Alonso y el adecuado desarrollo del coche.El acuerdo quedó muy cercano, pero aún no existe el sí definitivo ni de esta empresa ni tampoco de su homónima en España, Telefónica, con lo que la opción de Toyota ha cobrado fuerza. Para Briatore, que sigue teniendo acuerdos de management con Fernando, la opción japonesa es muy golosa, ya que si el piloto español va a bajar un peldaño, aunque sea temporalmente, a nivel económico los beneficios de la opción japonesa son mucho mayores que los de la francesa. Y además el salto a Ferrari en 2010, que es el auténtico objetivo de fondo de todas las partes, sería más limpio y poco traumático. En los próximos días se debería aclarar ya definitivamente el futuro de Fernando, puesto que el mercado de pilotos está parado y pendiente de los que ocurra con el piloto español, ya de vacaciones, sin olvidar que el próximo 13 de noviembre comienzan los primeros entrenamientos de pretemporada en el circuito de Montmeló y cada oveja ya debería estar con su pareja.

me parece muy mal cara al espectaculo lo bonito de las carreras son los adelantamientos y si solo nos centramos en aerodinamica nunca podra haber buenos adelantamientos ya que las turbulencias que crea el coche de adelante impiden salir pegado de las curvas y cojer rebufo para apurar la frenada cada vez peor lo estan poniendo mejor que les pongan 1 guia de metal y sistema de captacion de electricidad por escobillas ASI, como salgan, llegaran... a lo scalextric... tristisimo Alonso a la DTM ya!!!!!!! por supuesto con AUDI

weno pues parece que por vuestras opiniones si que puede q ser que los discos traseros esten para cambiar con 120.000kms la verdad es que el resto del coche no aparenta ni 50.000 por eso que choca... muchas gracias a todos por las respuestas

"Deberían haber colocado a un reserva en el asiento de Alonso y de esa forma Hamilton habría ganado sin problemas," ha asegurado Briatore en declaraciones a Antena 3 Televisión. L.S. / © CAPSIS International Fuente GMM pos valla.......lo que tu digas majo......

muchisimas gracias por vuestras respuestas sois geniales de todos modos me serviria que me siguierais diciendo quien las haya cambiado a que kilometros osea que ese dato no es concluyente de que los kilometros sean reales? puede ser? gracias y saludos

nadie a cambiado discos de freno? con cuantos kilometros? un saludo

muchas gracias por las respuestas yo lo que pienso es que es muy raro que en 120.000kms te comas unos discos traseros los delanteros estan sustituidos

puede ser que esten gastados los traseros en 120000kms? un amigo a visto uno con esos kms necesita el coche ya y tiene ese problema los discos traseros estan gastados puedes ser verdad los kilometros con este dato?

alguien que les haya cambiado en un a4? con cuantos kiloetros?? me interesa saber sobre todo los traseros con uantos se deverian cambiar es por un amigo que le venden un a4 con 120.000kms y tiene los discos traseros para cambiar..y a mi me da que es muy pronto confio en que alguien me dira algo pronto es que necesita comprar coche ya

nadie lo sabe?

a la vez delanteros y traseros?

Si que se an puesto las pilas los publicistas de Mercedes-Benz. Si les hubieran puesto las pilas entre Botín y Mercedes a Mclaren y Ron dennis, no les haria falta lavar la imagen de nada ahora y podrian beneficiarse de algo en lo que an invertido mucho dinero. Pero weno, si no ruedan cabezas, nadie se creerá la seriedad de esta marca por mucha psicologia publucista que hagan. Como dijo fernando, se confundieron al apostar por hamilton......... Si es que teniendo al bi-campeon del mundo en tu equipo....maldito tonto Ron Dennis....por que apuestas por un novato.....tu si que sabes.....pero el tiempo ponE a todos en su lugar y ahora el tuyo deveria ser en la put* CALLE

HOLA cada cuantos kms se cambian normalmente los discos de freo delanteros y cada cuanto los traseros muchas gracias

JA JA JA JA JA JA JA JA!!!!!

NUNCA EL NO QUIERE EL QUE LO QUIERA CREER QUE LO CREA, EL QUE NO QUE SIGA .........RADIOPATIO EMITIENDO....

ciegamente convencido de que vuelve a Renault por cierto recien llegado de oviedo que me fui alli a ver la carrera en la plaza de las americas valla ambientazo en la salida pense que eso se caia!!!ufffff

Está claro que gana el que tiene mas puntos, pero eso no quiere decir que sea el mejor, solo con que la maFIA no se hubiese inventado una sanción en Hungría, Alonso ahora sería campeón. En Hungría quedaron ASI: 1.- Hamilton -- 10 ptos. 2.- Raikonen -- 8 ptos. 3.- Heidfeld ---- 6 ptos. 4.- Alonso ------ 5 ptos. Pero debiera haber sido por lo menos ASI (aunque perfectamente hubiera ganado Alonso) ya que estaba claro que los McLaren eran netamente superiores: 1.- Hamilton -- 10 ptos. 2.- Alonso ------ 8 ptos. 3.- Raikonen -- 6 ptos. 4.- Heidfeld ---- 5 ptos. Entonces la clasificación final hubiera quedado ASI: 1.- Alonso ------ 112 ptos. 2.- Hamilton --- 109 ptos. 3.- Raikonen -- 108 ptos. Muchos direis que es especular, pero creo que soy bastante objetivo. No quiero desmerecer la victoria de Kimi, que sin duda se lo merece, pero es bastante triste que pasen estas cosas y que al final queden dudas si de verdad Kimi ha sido el mejor. :drool: PREMIO A LA MEJOR RESPUESTA :drool: Con que no se hubieran inventado una sancion que no estaba escrita en ningun lado no nos hubiera echo falta protestar por que a hamilton no le castigaban por cosas que si estaban escritas

si utilizas el buscador del foro puedes ver como se resetea la revision pulsando una combinacion de botones y lo puedes hacer tu mismo un saludo