zelsio

Buenas a todos. Alguno que tenga algun esquema del circuito de vacio de un a4 3.0 tdi? Supongo que mas o menos todos los motores 3.0 seran similares en ese circuito. Sino seria para un BKN. Pero cualquier ayuda sería buena.

Recientemente esta semana he vuelto a enchufar la maquina y a parte de ese fallo me sale p1063 que hace referencia a presion de combustible demasiado baja (intermitente) la de la lambda marca permanente. Aver si esta semana lo miro

Buenas. Soy nuevo en esto y me presento. Recientemente he adquirido un b7 avant con motor 3.0 bkn y no acaba de funcionar bien. He metido diagnosis( no vag sino delphi) y me da p2196 que hace referencia a sensor de oxígeno encallado enriquecido banco 1 sensor 1. ( O algo asi pone). El coche cuando demandas potencia al poco rato empieza temblar y falla como si dejara de funcionar una bancada de cilindros, y si dejas de pisar el acelerador y esperas un rato vuelve a ir bien asta que demandas potencia otra vez. Es posible que pueda ser el sensor de oxígeno que corte la inyección de la bancada y por eso pierde potencia y tiembla?? Os agradeceria respuesta. Pd. El filtro de combustible esta cambiado. Un saludo

Buenas. Soy nuevo en esto y me presento. Recientemente he adquirido un b7 avant con motor 3.0 bkn y no acaba de funcionar bien. He metido diagnosis( no vag sino delphi) y me da p2196 que hace referencia a sensor de oxígeno encallado enriquecido banco 1 sensor 1. ( O algo asi pone). El coche cuando demandas potencia al poco rato empieza temblar y falla como si dejara de funcionar una bancada de cilindros, y si dejas de pisar el acelerador y esperas un rato vuelve a ir bien asta que demandas potencia otra vez. Es posible que pueda ser el sensor de oxígeno que corte la inyección de la bancada y por eso pierde potencia y tiembla?? Os agradeceria respuesta. Pd. El filtro de combustible esta cambiado. Un saludo