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mychelin

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Mensajes publicados por mychelin

  1. Puede ser que tengas la lambda mal. Detecta exceso de O2 en el escape,y ajusta la inyección para que le salgan los valores "correctos", los que ella cree que son los correctos. El coche te anda bien, no has notado que vaya peor?

     

    Saludos

    si ,puede que vaya un poco zorro,ademas la sonda nunca se ha cambiado.cada cuantos kilometros se suelen cambiar ?

  2. pues haber amigos,despues de llevar mi s3 a mi mecanico me dijo que el motor no respiraba bien esa conclusion la saco despues de enchufarlo al opacimetro y que le marcara bajo nivel de oxigeno.ahora hago la pregunta,a que puede ser devido si tiene el filtro limpio y toda ala admision limpia.puede ser probrema de la sonda lambda o del caudalimetro.por cierto a un motor AMK 1.8 turbo 210CV.haber si me podeis echar un cable.

  3. pues eso amigos quisiera saber vuestra opinion de aligerar el volante del motor de mi S3 motor AMK.Mejoras,inconvenientes etc etc

     

     

     

    Buenas, tu AMK lleva un volante de inercia bimasa. Si quieres aligerarlo, cambia el kit de embrague completo y monta un volante de inercia aligerado.

     

     

     

     

     

    PD. para que quieres aligerar el volante?

    pues seria para ganar unas cuantas revoluciones.estoy a la espera de un turbo grupo a y una repro. gracias por la ayuda amigo

  4. kisiera saber si la cadena de la bomba de aceite puede hacer ruido si el tensor esta gastado,porque despues de cambiar las correas, tensores y bomba del agua pensando que venia de ahi el ruido todavia sigue sonando,y no es niel alternador ni la bomba de la direccion ni el compresor del AC.he mirado el despiece del motor y de ese lado solo lleva la bomba del aceite y la cadena.el ruido en frio no suena y a medida ke va calentando suena de menos a mas.ayudadme porfavor
    ayudadme porfavor
  5. kisiera saber si la cadena de la bomba de aceite puede hacer ruido si el tensor esta gastado,porque despues de cambiar las correas, tensores y bomba del agua pensando que venia de ahi el ruido todavia sigue sonando,y no es niel alternador ni la bomba de la direccion ni el compresor del AC.he mirado el despiece del motor y de ese lado solo lleva la bomba del aceite y la cadena.el ruido en frio no suena y a medida ke va calentando suena de menos a mas.ayudadme porfavor

  6. jejeje si es mi primer mensaje,es que cuando me registre tube problemas con la contraseña pero bueno ya teneis aki un asturiano mas,volviendo al tema del ruido,me cambiaron todos los rodillos,tensores,las dos correas y tambien la bomba,¿puede ser de esa polea? por cierto no se como se suben las fotos para que conozcais mi pequeño demonio,jeje

  7. hola a todos,vos explico mi problema.tengo un audi s3 210cv de año 2001 (motor AMK),hace un mes le salio un ruido (clo clo clo)del lado de la correa de la distribucio,lo lleve al taller y me dijo el mecanico que seguramente seria un rodillo o un tensor,pues bien,se lo puse todo nuevo,correas rodilloos y tensores.el ruiudo sigue sonando.mi pregunta es si la polea antivibraciones puede sonar si esta jodida.