Buenas tardes,
Tras llevar el coche al taller oficial por pequeños tirones en la primera media hora de marcha, me indican que puede ser de la válvula mariposa y se la cambian. Pero lo más grave es que al recogerlo, no solo continúan los tirones, sino que tiene una fuga de aceite y sale el mensaje en el nivel del aceite de realizar drenaje. El coche paso revisión en un taller de confianza en enero y no presentaba este último problema. ¿Qué puede haber ocurrido? no han añadido aceite, pero sí refrigerante. ¿Puede ser que haya una fuga de refrigerante y haya contaminado el aceite, de ahí que suba el nivel?
Además un mangito aparece manchado de aceite.