Nacho0019

Hola buenas. Tengo un problema algo parecido. El caso esque yo el compresor lo cambié hace 3 años. Pero me hace ruido alguna polea cuando tengo el clima desconectado. Al conectarlo desaparece. El clima funciona perfectamente. Es un tdi bls de 2009. Alguien me puede dar alguna opinión. Gracias 

En 16/4/2024 a las 10:28, JonatanPM dijo:

 

Profesional donde los haya!!!

Bueno pues creo que ya está solucionado. El tema fue cuando lo lleve al primer taller le dije que cambiaran el sensor de freno. Volvió a a fallar. En el siguiente me llamaron tras 3 semanas. Y no solucionaron nada. En este último. Se me revisó la instalación eléctrica estaba. Correcto. Entonces se remplazo de nuevo el sensor de freno. Poniendo el original y que el que me lo cambio en primer momento no lo era. El coche ya va perfecto. Increíble pero cierto. Gracias por la ayuda. Un saludo 

hace 2 horas, JonatanPM dijo:

 

es agonizante cuando pasan estas cosas... yo ya pense que mi mujer se quedaba sin coche, y esta como un toro con mas de 300mil km que tiene!!

La verdad es que si el del taller me ha llamado ayer y me dice que no encuentra el fallo, que si me puedo llevar el coche es acojonante. Esta tarde lo dejo en un taller de electricidad, en uno de los mejores que hay en Castellón aquí al fin y al cabo es un pueblo como aquel que dice. A ver si me lo puede solucionar. Al final no me miró todos los cables hasta la ecu según él tenía demasiada faena y no podía centrarse tanto en el coche después de tres semanas el coche allí. En fin, ya contaré el resultado final.

hace 5 horas, JonatanPM dijo:

 

Pues que le echen un vistazo... todo indicaba que era el sensor del árbol de levas, pero después de ponerle uno nuevo e incluso luego otro de desguace y resulto que no era de ahí, sino de un triste cable en mal estado q cuando "quería" dejaba de acelerar y se quedaba en ralentí, en primera no se podía ni salir ya de las ultimas veces... no obstante si lo tuyo no fuera ese cable y fuera el sensor de levas tengo uno nuevo q solo se probo, y es original de audi con factura y todo te lo dejaría a mitad de precio.

Acabo de llamar y de momento están mirando los cables de la instalación eléctrica. Aún no habían llegado al final de los cables me a dicho que le llame mañana. Ojalá y sea eso si no y nose que hacer. Incluso me a dicho que con el ordenador probándolo en marcha cuando le fallaba no le marcaba nada. Todo tan normal. Menuda locura

Vale perfecto el cable que me dices que te cambiaron sería el que va a interno en el sensor de levas hasta la centralita y tendré encuenta lo que me has dicho pero si fuera ese imagino que me saldría fallo de todas maneras yo llamaré al taller a ver qué me dicen y te comento. 

hace 2 minutos, Nacho0019 dijo:

Gracias por contestar. En mi caso, no me salta ningún fallo en el marcador, pero me pasa lo mismo que a ti voy en carretera Y de repente deja de acelerar y se queda en ralentí. O simplemente saliendo en primera se quedan ralentí no acelera y me he llevado muchos sustos ya mañana mismo se lo comento al Taller creo que puede ser el mismo problema que tú ya que se ha comprobado el acelerador y demás y no da ningún fallo

hace 2 minutos, Nacho0019 dijo:

Gracias por contestar. En mi caso, no me salta ningún fallo en el marcador, pero me pasa lo mismo que a ti voy en carretera Y de repente deja de acelerar y se queda en ralentí. O simplemente saliendo en primera se quedan ralentí no acelera y me he llevado muchos sustos ya mañana mismo se lo comento al Taller creo que puede ser el mismo problema que tú ya que se ha comprobado el acelerador y demás y no da ningún fallo

Eso es un 1900 105 BLS del 2009 ojalá y sea el mismo fallo me lo puedan solucionar. Llevo tiempo en el coche ya

hace 6 minutos, JonatanPM dijo:

Buenas, pues al final después de muchas horas de investigación por parte del taller, resulta que fue un triste cable que va desde el sensor del árbol de levas hasta la centralita!!!! Por eso daba error en el sensor de levas, y hacía que toda la corriente de esos voltios daban fallo…

 

el cable se debió de estropear o terminar de estropear cuando se rompió el turbo y llenó de aceite el motor entero no limpiaron bien y fastidio ese cable… tiraron un cable nuevo de la ecu al sensor y resuelto… no se si será lo mismo…

 

 

Gracias por contestar. En mi caso, no me salta ningún fallo en el marcador, pero me pasa lo mismo que a ti voy en carretera Y de repente deja de acelerar y se queda en ralentí. O simplemente saliendo en primera se quedan ralentí no acelera y me he llevado muchos sustos ya mañana mismo se lo comento al Taller creo que puede ser el mismo problema que tú ya que se ha comprobado el acelerador y demás y no da ningún fallo

En 7/2/2023 a las 13:54, JonatanPM dijo:

sigue el periplo... en frio no falla, después de un rato salta el fallo, se encienden en el cuadro el testigo de calentadores y regulación de luces, el acelarador va y viene... el coche carga bien, 14.5v y la batería nueva... sigue el error P1602

Buenas compañero tengo el mismo problema que tú conseguiste dar con el fallo muchas gracias me serías de gran ayuda 

Hola buenas soy nuevo por aquí mi problema es el siguiente: tengo un Audi A3 de tdi. Código motor BLS. El problema que tengo es que empezó a fallar el acelerador cuando le apetecía le dabas un par de patadas más y volví a coger cuando fallaba el coche se quedaban en relenti. Lo he llevado a varios talleres se le ha hecho una diagnosis. Y no arroja ningún fallo se lo ha comprobado acelerador sensor de frenado y no dan con la avería. Me podrían ayudar por favor. Ya no sé por dónde tirar. 

Hola buenas pudiste solucionar el problema? Tengo el mismo problema en mi a3 y no dan con el fallo