en principio esa pieza sólo es un vínculo de transmisión. ¿llegaba a patinar esa varilla hexagonal?
me parece raro que con ese bajo kilometraje se den estos casos; este ya tiene bastante más uso.
Buenas compañero, tengo un audi q5 motor CJCD 150cv, el año pasado desmonté el carter para sacar bomba, con todo lo que conlleva al ser QUATTRO, cuando lo desmonté tenía el mismo tipo de eje que el tuyo (este eje fue una actualización que hizo grupo vag y es mas largo y entra más en el eje contrarotante.
Tenía la misma holgura que ese eje que se ve en el vídeo, lo llevé al tornero y me dijo que ya con la modificación que hicieron no había holgura y esa bomba funcionaba bien.
Por lo que no me sustituyeron el eje y volví a montar.
También decir que a mi se me enciende el testigo cuando hace bastante calor 30 grados, (en invierno no me pasa) y a ralentí, acelero un poco y se quita el aviso de presión de aceite.
¿sustituiste el eje? ¿se quitó el problema?.
Espero su respuesta
Sensor presión aceite
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Buenas compañero, tengo un audi q5 motor CJCD 150cv, el año pasado desmonté el carter para sacar bomba, con todo lo que conlleva al ser QUATTRO, cuando lo desmonté tenía el mismo tipo de eje que el tuyo (este eje fue una actualización que hizo grupo vag y es mas largo y entra más en el eje contrarotante.
Tenía la misma holgura que ese eje que se ve en el vídeo, lo llevé al tornero y me dijo que ya con la modificación que hicieron no había holgura y esa bomba funcionaba bien.
Por lo que no me sustituyeron el eje y volví a montar.
También decir que a mi se me enciende el testigo cuando hace bastante calor 30 grados, (en invierno no me pasa) y a ralentí, acelero un poco y se quita el aviso de presión de aceite.
¿sustituiste el eje? ¿se quitó el problema?.
Espero su respuesta