juanjocuatro

yo los compre en la audi y si sale el repusapies por unos 76 y los pedales por 100 o asi el reposapies es mu facil de cambiar ahora el acelerador lo mas jodio...perdon por lo marrano de la foto

jjjjjjj...quiero decir q conforme mas lo conduzco menos lo noto pero es por q me voy acostumbrando...cuando mas lo note fue cuando lo deje y lo cogi a los dos dias despues......

esto es la leche ayer estube todo el dia con el coche y se lo voy notando menos pero se lo noto...aver si va aser por q no me han puesto un y griega......me an sacao un tubo desde el otro para el segundo silencioso....y por este echa un poco menos de humo o gas...yo q se estoy hecho un lio

muy tipico de los concesionarios audi...decir q no se puede hacer...yo les pregunte para poner el nrs-e despues y no se puede segun ellos y un par de cosas mas tampoco si hubiera q hacerles caso en todo apañaos ivamos...pues supongo q necesitaras mas o menos lo mismo q yo para el b7...los escapes del 2.5 soporte des escape y añadido trasero y colas...

entonces eso no es por q correr corre pero no con la misma alegria de antes

como puedo saber si es el caudalimetro....

pues no se ...la soldadura fue con soplete no fue electrica....anoche cuando lo cogi experimente los mismo cambios q cuando le cambie el escape al 206 q tenia antes por un don silencioso....ahora igual es q retiene menos gases y eso le hace perder potencia.....y no se mañana tengo q llevarlo para q lo terminen y no se si volver a poner el otro...q hago??? de todas formas hoy lo probare aver q pasa

hola tengo un problemiya o desde mi punto de vista un problemon...supongo q muchos abreis visto el post q puse el otro dia sobre lo de poner escape doble...pues bien hoy e recogido el coche con ellos puesto eso si sin terminar falta poner las colas,bueno y el caso es q me a perdido fuerza no tiene el mismo tiron de antes.....sobre todo el 3 y 4 correr corre..pero es mas progresivo,ademas para conseguir lo de antes me tengo q meter mucho en las 3000 vueltas y no me gusta...y el problema es este ....me gusta mucho muchisimollevar dos escapes y cuatro colas...pero tambien me gusta mucho como iva antes y no quiero renunciar a confort por estetica...no se q hacer estoy hecho un lio....aver si me podeis echar una mano...pero echar una mano heee y no criticar busco una solucion....jjjj un saludo

y esto

se la voy a poner yo viendo esto no tiene q ser mu dificil......

esta es la referencia de la parrilla es esta 8eo8553651k1rr

la parrilla es original de audi la compre en el concesionario....vale 126 euros

yo no le veo el parecido por ningun lado......

ya ves....me parecia q no iva a llegar el dia llevo cuatro meses esperando....q fue cuando compre los escapes

y esto q ya lo tengo pedido....

gracias por tu consejo mark pero ya esta todo mirado las colas van soldadas y se recortan a la medida para q queden bien....

bueno no puedo poner la foto pero son las replicas del a5 q ya estan.......

lo proximo sera esto ...aunque estoy dudando entre estas o las rs6

ahora me falta algo asi....q os parece es la q mas se parece al s4

otra

otra

otra

y aqui el soporte para el segundo escape...15 euros vale en la audi

hola yo llevo los del rs4 y no tube ningun problema cierto es q es manual...pero me extreña q no lo ayan sacado automatico....mira aver los de un tt o s3y si no ya tiene q ser en alguna tienda tuning.....pido perdon por las fotos un poco guarretes

aqui el spolier trasero anterior una vez quitado...por cierto lo vendo