kasator

Te lo agradeciera mucho , ya que estoy en una situación similar . Gracias por adelantado!!!

Resulta que soy propietario de un Audi A 3 Sportback - DIESEL , TDI 2.0 , matriculado en 2004 y resido en Madrid. Por matricula, no le corresponde distintivo ambiental de ningún tipo. A partir del 1 de enero de 2025, o cambio de coche o lo tiro, con la normativa de las zonas de bajas emisiones. De momento no entro en politica.. Pues bien, gracias a internet y los foros, descubro que este coche adelantado a las normativas, cumple con la norma Euro4 en cuanto a emisiones ,por lo que le corresponde el distintivo ambiental, de tipo B, por lo que tengo coche operativo , hasta que a nuestros dirigentes, se les ocurra limitar el uso de estos coches, pero de momento no tengo que tirarlo. Pues bien, el motivo de contaros esto, es para que otros usuarios afectados de la misma manera , puedan replantearse que hacer con sus coches “sucios”. Y aqui queria llegar: Para poder conseguir el distintivo ambiental de tipo B, la casa Audi tiene que emitir un informe COC, para certificar a la DGT, las caracteristicas reales del coche. La ficha técnica del coche, no esta completa , porque no recoge las características en cuanto emisiones se refiere, El 2004, era otra época. Este informe siempre ha sido gratuito. Y por fin: desde hace 2/3 años, AUDI , cobra 120€ , por emitir dicho certificado . Me parece de muy poca vergüenza, por no llamarlo de otra forma . Porque el usuario, para poder circular con su coche, tiene que pagar, para obtener un documento , que en el día de la compra del coche estaba imcompeto ?. Es solo Audi España, o esta practica maf…., es general.? Los vehículos Audi , son extraordinarios, pero al menso en España, la atención al cliente es bastante chapucera en general. Y si esta politica que menciono, es general de la empresa , el proximo vehículo que compre, no va ser AUDI. Espero que sirva de ayuda a otros usuarios esta información y si alguien de la casa AUDI lee esto , seria bueno para la empresa intercediera en este asunto . A donde estamos llegando?. Pagar, pagar y pagar… Por algo que en su dia., se vendió defectuosamente. De momento omito nombres y delegaciones. Y gracias que no tengo que tirar el coche, Mal camino lleva esta humanidad, mal karma. Afortunadamente , siempre quedan horas excepciones que hacen que merezca la pena seguir evolucionando .

Resulta que soy propietario de un Audi A 3 Sportback - DIESEL , TDI 2.0 , matriculado en 2004 y resido en Madrid. Por matricula, no le corresponde distintivo ambiental de ningún tipo. A partir del 1 de enero de 2025, o cambio de coche o lo tiro, con la normativa de las zonas de bajas emisiones. De momento no entro en politica.. Pues bien, gracias a internet y los foros, descubro que este coche adelantado a las normativas, cumple con la norma Euro4 en cuanto a emisiones ,por lo que le corresponde el distintivo ambiental, de tipo B, por lo que tengo coche operativo , hasta que a nuestros dirigentes, se les ocurra limitar el uso de estos coches, pero de momento no tengo que tirarlo. Pues bien, el motivo de contaros esto, es para que otros usuarios afectados de la misma manera , puedan replantearse que hacer con sus coches “sucios”. Y aqui queria llegar: Para poder conseguir el distintivo ambiental de tipo B, la casa Audi tiene que emitir un informe COC, para certificar a la DGT, las caracteristicas reales del coche. La ficha técnica del coche, no esta completa , porque no recoge las características en cuanto emisiones se refiere, El 2004, era otra época. Este informe siempre ha sido gratuito. Y por fin: desde hace 2/3 años, AUDI , cobra 120€ , por emitir dicho certificado . Me parece de muy poca vergüenza, por no llamarlo de otra forma . Porque el usuario, para poder circular con su coche, tiene que pagar, para obtener un documento , que en el día de la compra del coche estaba imcompeto ?. Es solo Audi España, o esta practica maf…., es general.? Los vehículos Audi , son extraordinarios, pero al menso en España, la atención al cliente es bastante chapucera en general. Y si esta politica que menciono, es general de la empresa , el proximo vehículo que compre, no va ser AUDI. Espero que sirva de ayuda a otros usuarios esta información y si alguien de la casa AUDI lee esto , seria bueno para la empresa intercediera en este asunto . A donde estamos llegando?. Pagar, pagar y pagar… Por algo que en su dia., se vendió defectuosamente. De momento omito nombres y delegaciones. Y gracias que no tengo que tirar el coche, Mal camino lleva esta humanidad, mal karma. Afortunadamente , siempre quedan horas excepciones que hacen que merezca la pena seguir evolucionando .

Yo tengo uno de 2004, y creo que lo tengo negro, a no ser que de milagro se haya fabricado con al norma euro4