100 V6

Gracias a todos por vuestra información. lordbairon en relación con lo que comentas, me sería de gran utilidad que me facilitaras la siguiente información: Kms de tu coche, ¿las vibraciones las hacía siempre o esporádicamente?, y lo más importante, ¿cuanto te han cobrado por cambiarte los soportes? y ¿dónde te los han cambiado?. Por último un pequeño detalle, ¿notas o notabas vibraciones en la palanca de cambios?. Muchas gracias por tu ayuda.

En realidad me gustaría saber si puede generarse algún problema, por el cambio de 95 a 98 octanos. Os agradecería toda la información que me podáis facilitar sobre este tema. Gracias y un saludo Audi 100 2.6 V6 150CV

Tienes razón, ya lo he puesto en el foro de modelos antiguos. Aunque como sabes, el motor de mi coche se montó en el anterior modelo de A6. Gracias y un Saludo,

En el caso de mi coche, Audi 100 v6 2.6 del 92, se activa cuando se enciende la luneta termica. Un saludo,

Hola a todos, Hay una duda que siempre he tenido, hasta que mi Audi 100 2.6 tuvo 130.000 Km, siempre le había echado gasolina de 95 octanos, pero después de oir distintas opiniones en un programa de radio (voces del motor), me decidí a echarle gasolina de 98 octanos. La verdad no he notado gran diferencia, pero por lo visto la diferencia se aprecia a largo plazo debido a los aditivos que llevan estas gasolinas. No obstante me gustaría saber vuestra opinión sobre este tema. Un Saludo, 100 V6

Gracias por vuestro interes, y por haberme echado una mano. En cualquier caso lo consultaré en la próxima revisión, (para junio aproximadamente) porque antes no cabeceaba el motor y lleva un par de meses que si lo hace. Por lo demás el coche va como la seda, y el consumo no es demasiado alto, Madrid - Segovia por la autovia, 130-140 Km/h 8,2 litros(según ordenador) Un Saludo, 100 V6

Gracias por tu ayuda, al menos me tranquilizas. Un Saludo,

Gracias por vuestra ayuda. Este fin de semana intentaré comprobar lo que me habéis apuntado. Tan sólo tengo la duda de los silentblocks, no se donde están ubicados. Como aclaración a aduanero1, cuando el motor cabecea, no hay ningún cambio de sonido, por eso he descartado que sea el sistema de escape. Un saludo, 100 V6

LO PRIMERO, UN SALUDO A TODOS LOS QUE PARTICIPAIS EN ESTE FORO. HE VISTO QUE ESTE, ES UNO DE LOS FOROS MAS SERIOS QUE HAY EN LA RED Y POR LO TANTO MERECÉIS SER FELICITADOS. Os voy a contar brevemente, un problema que tengo con mi Audi 100 2.6 de 1.992 (162.000 Km). Hace varios días que vengo observando que cuando paro en los semaforos, el coche vibra sin que la aguja que marca las revoluciones varíe lo mas mínimo. Pensé que con un bote de Wyn's, podría solucionar el problema, pero he comprobado que después de echar Wyn's, el coche sigue igual. Debo aclarar las vibraciones no las hace siempre, es decir en el mismo trayecto, unas veces vibra y otras no. Os agradecería cualquier ayuda que me pudierais prestar en este tema. Gracias y un Saludo, 100 v6

LO PRIMERO, UN SALUDO A TODOS LOS QUE PARTICIPAIS EN ESTE FORO. HE VISTO QUE ESTE, ES UNO DE LOS FOROS MAS SERIOS QUE HAY EN LA RED Y POR LO TANTO MERECÉIS SER FELICITADOS. Os voy a contar brevemente, un problema que tengo con mi Audi 100 2.6 de 1.992 (162.000 Km). Hace varios días que vengo observando que cuando paro en los semaforos, el coche vibra sin que la aguja que marca las revoluciones varíe lo mas mínimo. Pensé que con un bote de Wyn's, podría solucionar el problema, pero he comprobado que después de echar Wyn's, el coche sigue igual. Debo aclarar las vibraciones no las hace siempre, es decir en el mismo trayecto, unas veces vibra y otras no. Os agradecería cualquier ayuda que me pudierais prestar en este tema. Gracias y un Saludo, 100 v6

LO PRIMERO, UN SALUDO A TODOS LOS QUE PARTICIPAIS EN ESTE FORO. HE VISTO QUE ESTE, ES UNO DE LOS FOROS MAS SERIOS QUE HAY EN LA RED Y POR LO TANTO MERECÉIS SER FELICITADOS. Os voy a contar brevemente, un problema que tengo con mi Audi 100 2.6 de 1.992 (162.000 Km). Hace varios días que vengo observando que cuando paro en los semaforos, el coche vibra sin que la aguja que marca las revoluciones varíe lo mas mínimo. Pensé que con un bote de Wyn's, podría solucionar el problema, pero he comprobado que después de echar Wyn's, el coche sigue igual. Debo aclarar las vibraciones no las hace siempre, es decir en el mismo trayecto, unas veces vibra y otras no. Os agradecería cualquier ayuda que me pudierais prestar en este tema. Gracias y un Saludo, 100 v6