Xagui

DESESPERADO. Perdonad por mi incultura mecánica. El diagrama en concreto del Audi A4 B5 1.8 gasolina de 125 cv no lo encuentro. Os explico lo que hemos intentado: Hemos mirado fusible y relés, parece que todo està bien. Hemos desmontado la parte del clausor por si desde allí no envia la señal y parece todo bien. El compañero que entiende un poco dice que no se activa la bomba de gasolina o que esta está rota. Dice que le llegan 6 voltios, sabeis si tienen que llegar 6 o 12v. Pusimos una bomba de las de aceite en el lugar donde hay el aforador y arranco, duró unos 30 segundos hasta que se rompió la bomba. No sé, es como si la ecu no llegara a comunicase con la bomba. No disponemos de vagcom ni creo que lo supieramos entender. Agradecería mucíssimos vuestras aportaciones.

Hemos hecho nuevas pruebas, no sale gasolina por el tubo del vano motor. Parece que no llega corriente. A la bomba de gasolina. Laguna idea? Gracias

Buenas, tengo problemas con arranque. Tengo un Audi a4 b5 1.8 gasolina de 1995.Era el coche de mi padre, después de 9 años parado le pusimos las pinzas con una batería vieja casi descargada y arrancó. Al cabo de un par de meses lo mismo. Pues la semana pasada lo llevé con grua a un amigo con nociones de mecánica y no arrancaba. Parecía que no estraba gasolina. Miró la bomba del depósito, fusibles del lateral puerta conductor, los de vano motor y relés, parecía todo bién. Puenteó la bomba en vano motor y arranca y a los 8 o 9 segundos se para. Cuando arranca las revoluciones parecen inestables. Puse batería nueva y igual. Donde van los fusibles debajo del volante cunado tocas los de 40 y 50 amperios se oye un clac clac. La inmo en principio no és porque la luz de llave se apaga y no dispongo de otra llave para comprobarlo. Hemos comprado vagcom en AliExpress, mañana lo tendremos instalado. La llave no tiene mando és solo de espadin, era el a4 básico. A ver si alguien tiene alguna posible solución o que pasos o por donde deberíamos buscar. También tiene de tanto tiempo parado el pedal de embrague hundido y el freno, pero claro lo primero es que arranque. Muchas gracias por adelantado.

Buenas, tengo problemas con arranque. Tengo un Audi a4 b5 1.8 gasolina de 1995.Era el coche de mi padre, después de 9 años parado le pusimos las pinzas con una batería vieja casi descargada y arrancó. Al cabo de un par de meses lo mismo. Pues la semana pasada lo llevé con grua a un amigo con nociones de mecánica y no arrancaba. Parecía que no estraba gasolina. Miró la bomba del depósito, fusibles del lateral puerta conductor, los de vano motor y relés, parecía todo bién. Puenteó la bomba en vano motor y arranca y a los 8 o 9 segundos se para. Cuando arranca las revoluciones parecen inestables. Puse batería nueva y igual. Donde van los fusibles debajo del volante cunado tocas los de 40 y 50 amperios se oye un clac clac. La inmo en principio no és porque la luz de llave se apaga y no dispongo de otra llave para comprobarlo. Hemos comprado vagcom en AliExpress, mañana lo tendremos instalado. La llave no tiene mando és solo de espadin, era el a4 básico. A ver si alguien tiene alguna posible solución o que pasos o por donde deberíamos buscar. También tiene de tanto tiempo parado el pedal de embrague hundido y el freno, pero claro lo primero es que arranque. Muchas gracias por adelantado.