brasi

Un saludo compañeros, yo he comprado hace 3 años una a4 avant del 2012 con cambio multitronic 0AW y a los 6 o 8 meses empecé a tener problemas exactamente como los describís y le cambié el atf y le realicé una adaptación del embrague con la DELFI o AUTOCOM (yo mismo teniendo que comprarme una máquina de diagnosis pirata) y mejoró vastante pero seguía con los problemas en frio al salir del garaje del edificio que viene siendo un -3 (imaginaros). Esta semana le volví a cambiar el atf después de realizarle 50.000 klms y se me dió por probar a realizar una adaptación del embragues pero esta vez con el vagcom y saveis que ha pasado? Una locura el cambio, llevo 3 dias probándolo y de momento todo perfecto chicos incluso en frio sale genial del garaje. Con el vagcom no hace falta ni moverse ya que con la Delfi o el Autocom necesitaréis una esplanada totalmente plana y de unos 100mtrs de larga y con el vagcom lo realizais en el garage asi que probar antes de gastaros 2.700 euros deciros que mi coche ya superó este año los 400.000klms. un saludo

Reajuste de embragues con la DELPHI, AUTOCOM O VAGCOM. Yo se lo hice dos veces, una al principio cuando compré el coche ya que al arrancar en cuestas salia patinando por que tenian olgura los discos y realicé un Ajuste basico con la Delphi y genial y la segunda cuando realicé el cambio de ATF y perfecto. Es la OAW DEL 2012 y tiene ya casi 400.000klms

Mui buenas conpañeros llevo unos dias trasteando con el vag com y estoy intentando mirar los valores de temperatura y el desgaste de los discos ya que e visto que se puede mirar con el vagcom pero el mio ko me da la opcion de la casilla 08 bloque medición no me deja pulsar la casilla.