rickyfer

muchas gracias, si, tiene un botón que puedes seleccionar eléctrico 100%, hibrido y mantenimiento carga de batería (que sería ir en combustión) y, precisamente ese es mi problema, no veo diferencia entre eléctrico 100% e hibrido. Lo que si noto diferencia es que si el pedal de aceleración lo manejo yo sí que logro forzarle algo más, si voy con el controlador de velocidad no. Me imagino que será eso; lo que me extraña es que no veo diferencia en los dos modos de conducción eléctrico o hibrido Un saludo

Hola gracias, pero yo no estoy preguntando por alargar la batería (además en baterías tan pequeñas dudo que merezca la pena), lo que me interesa es que vaya en eléctrico cuando se lo pido. ya que en ciudad solo hago 6 km de hecho cuando llego a carretera me pone autonomía de 29 pero después de 44 km me sigue quedando 9 y quiero llegar con cero. saludos

Hola, muchas gracias: pues es que entonces no sé si es que tengo algo mal, El recorrido diario que tengo es unos 6km en ciudad unos 15 de autovía y unos 20 en carretera nacional En ciudad va en eléctrico sin problemas , en autovía me va en combustión con algo eléctrico (pero es normal porque voy entre 140 y 145) y en carretera nacional que voy a 120 pues cada día me hace una cosa. el nivel de batería es siempre el mismo ya que le cargo todas las noches ( me imagino que al 100% porque no tengo nada limitado) y todas las mañana me pone autonomía 39 , y hay días que llego con 0 km de autonomía y días con 15

Hola, he comprado un audi Q5 55 TFSI e del 2020 y hago todos los días 44 km, hay días que me hace bastantes en eléctrico y otros que muy pocos, en el mismo trayecto y al mismo ritmo ¿Existe alguna manera de forzarle que vaya en eléctrico hasta que se acabe la batería? gracias