Buenas tardes,
Me ha surgido una duda, relacionada con este post y veo diversas opiniones. Yo tengo un a4 del 2008 con multitronic, con 140000km solo y normalmente si hay un atasco (muy común en madrid) lo dejo en N con el freno pisado, pero en alguna ocasión simplemente pongo el freno de mano y si queda en la D (10 minutos o más). Hay alguna diferencia entre dejarlo en la D con el freno de pie o con el freno de mano? Y entre dejarlo en D o N? En caso de estar haciendo esto mal, que componentes se dañan?
un saludo y gracias de antemano.
David