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¿ Qué referencia tenemos de este porta matrículas ? La matrícula pequeña queda de put* vicio.

Bueno, sea como sea, con dos c*** en esta nueva etapa.

Deja de estudiar y ponte a trabajar. Yo tras acabar C.O.U. hice un Ciclo Superior de Administración de Sistemas Informáticos ( 2 años ) para cubrime las espaldas porque me negaba a ir a la Universidad a perder tiempo. Hoy en día llevo año y medio independizado de mis padres, tengo un cochazo y una novia con la que espero formar a medio plazo un proyecto de familia. Estudiar mola si, sobre todo si tienes unos padres que te pagan un plumazo todos los años para poder correrte tus juergas.. para cuando te des cuenta habrás tirado años a la basura.

Pues comienza una nueva temporada de CQC, una de las pocos programas que merece la pena ver en TV hoy en día. Vuelve con nuevo horario, ahora se emitirá los martes a las 23.45 y aunque se echará de menos a Arturo Valls y a Cristian seguro que han fichado a nuevos cracks de la comedia para ocupar su lugar. ¿ Somos muchos los aficionados a este programa en ASI ?

Otra duda que tengo es con el Importe Total Invertido. He mirado varias webs que ofrecen franquicias y por ejemplo en una me pone que más o menos el importe total invertido es de 30.000 euros.. ¿ Dónde se supone que invierto ese dinero ? ¿ En comprar el stock ? ¿ En reformar el local ? ¿ En las dos cosas ? Un saludo

Pues estoy sopesando la posibilidad de abrir mi propio negocio, y hoy en día me atrae mucho la idea de ser un franquiciado. Lo que pasa es que a ver si alguien me puede explicar más o menos como va lo del tema económico porque me pierdo con el canon de entrada, canon de publicidad, royalty... etc.. Más o menos que alguien me explique los pros y contras de una franquicia y a poder ser como funciona este tipo de negocio. Se agradece que a poder ser me conteste alguien con experiencia en estas lides. Gracias, un saludo.

Bueno después de estar ingresado una semana en el hospital lo primero que hice al salir fue comprobar el fusible, y parece ser que el fusible está OK, a ver si me lo miro esta semana en el taller porque no he encontrado en el buscador más soluciones a lo de la luz del sistema de gases y lo del botón ECON. Un saludo, ya os comentaré.

Bendito buscador, al parecer es el fusible F8 que está fundido lo que provoca esos síntomas. Lo que no me ha quedado claro es lo de que si es de 10 A porque poneis el nuevo de 15 A ... ¿ Porque si no se vuelve a fundir o que ? Saludos

Dia 15, 07:30. Me levanto para ir a trabajar y al enceder el coche el piloto encendido. Dia 15, 14:00. Salgo de trabajar y al encender el coche el piloto encendido. Dia 15, 21:00. Despues de no coger el coche en toda la tarde me dispongo a ir a cenar con mi chica cuando llevo la sorpresa de que enciendo el coche y no se me enciende el testigo.. Dia 16, 01:00. Salimos de cenar, y oh! El testigo se vuelve a quedar fijo... Dia 16, 15:00. Seguimos en las mismas... PD: He notado que en el climatizador la tecla ECON se me queda siempre fija y no hay manera de quitarla, no se si tendrá algo que ver pero a ver si esta semana me llevan al taller a comprobar errores y arreglarlos.. Se agradece cualquier tipo de comentario. Gracias.

¿ Bueno y que te han dicho ?

No, no he notado falta de nada.. va como la seda..

Stalingrado [Anthony Beevor]

Bueno hoy he ido a cenar con mis padres y de vuelta cuando me disponía a entrar en la autopista se me encendió el piloto del Sistema de Escape de Gases, como había leido varios post sobre esto me dispuse a hacer lo que aconsejaban: ir con el coche revolucionado.. pero tras 12 KM al llegar a mi casa el piloto no se ha apagado.. Estoy algo preocupado porque contaba con que revolucionarlo para sacar la carbonilla fuera suficiente pero parece ser que no.. ¿ Algun tipo de idea de que puedo hacer ?

Muy guapo delfín, ¿ Por qué no te animaste con el reposapiés también ? Queda de oro, te lo digo yo que cada vez que abro la puerta se me van los ojos jaja

Pues yo estoy con Séneca y lupogt. En mi caso también paso ampliamente de los aceites Long Life, paso de tener que rellenar aceite varias veces y echar el nuevo encima del viejo. ¿ Qué clase de mezcla es esa ? En mi caso también cambio aceite a los 10.000 Km más o menos y los filtros a los 20.000 km. El aceite es la vida del motor, es su sangre que corre por sus venas y si en algún mantenimiento hay que ser firmes es en este sin dudarlo. Saludos.

Yo soy de los que se alegran cuando un torero es corneado. Que se jod**.

Ale, ya tengo el coche en casa que es donde mejor está. Hoy cuando he ido a recogerlo y le he echado una mala mirada al mecánico y el se ha quedado aguantando la mirada en plan desafío jaja que bueno. He hablado con el jefe del taller y me ha dicho que siga confiando en ellos tal y cual, que ha sido un malentendido y esas cosas.

Le cambiaré entonces las dos de adelante cuando toque y luego las cuatro cuando vuelva a tocar

Resumen. Hace 15 días le hice la revisión de los 45.000 Km a mi coche y de paso le comenté que la correa del alternador me chirriaba por momentos y que me pusieran una nueva ya que al llevar tensor automático era la única solución viable. Resulta que el mecánico se negó ha hacerlo alegando que el problema no era de ahí y que si quería le dejara el coche un día entero para darme con el fallo, a lo que le claramente me negué. Conclusión, el coche todavía con garantía y no me hacen un cambio simple de correa ( Que vale una put* m**** ). Hoy sobre las 19.00 voy todo contento a buscar a mi novia a la facultad ( que tenía examen la pobre ) y de repente noto una sensación extraña al salir de un semáforo... y de repente me sale una humareda y un shhhhhhhhhhhhh muy preocupante. Me dispongo a apartar el coche del tráfico ( Ya que me andaba normal ) y lo estacioné.. cuando levanto el capó veo la correa parcialmente deshilachada y a mi mente vino el tremendo de cab*** del mecánico. Llamo a la grúa y le llevo el coche allí, y le explico la situación con voz totalmente alzada y casi fuera de mis casillas ( ) , le llamé incompetente e inútil delante de unos cinco clientes y para más inri me pone pegas en plan " tu no tienes ni put* idea " y cosas así. Mañana iré a por el coche, le he dicho que a parte de cambiarme la correa me cambie el tensor porque no es normal que se me rompa con tan pocos Km. Uf, vaya día. Por cierto, a mi novia el examen le salió muy bien pd: Por cierto ¿ alguien me explica lo de la humareda ? ¿ Podría provenir de la bomba ?

Pues llevo 26.000 KM con estas gomas 225 45 17 ( Vredestein Ultrac ) y tenía pensado lo de intercambiarle las ruedas de atrás para alante, pero antes querría saber si es aconsejable o no porque un amigo mecánico me ha dicho que no es demasiado bueno ya que la rueda está acostumbrada a un tipo de desgaste. También quería preguntar si es aconsejable alinear la dirección con frecuencia en estas ruedas. pd: Estoy encantadísimo con estas gomas.

Ronin, de Robert de Niro también está guapa. Muy buenas persecuciones.

Hombre yo si quieres te recomiendo una japonesa: Initial 'D'. Se trata de un manga llevado al cine que se centra en el mundo de las carreras clandestinas callejeras en Japón, y toda la acción se concentra en pasajes montañosos donde se utiliza particularmente el estilo de conducción de derrape, denominado Drift.

En el Subforo Compra Venta - Accesorios está abierta una compra conjunta de este tipo de espejo ( Aluminio Mate ). Un saludo.

¿ Alguna alma caritativa con el ETKA que me facilite este dato ? Un millón de gracias.

Que huevos teneis algunos a parar en mitad de la carretera a sacar fotos