Jontxu100

Hola de nuevo Por finalizar el hilo, al final hice como me dijisteis. Desmonte la tarjeta y vi una pista chamuscada y me temo que un relé mal. Comprar el repuesto y desoldar y soldar sin garantías no me convencía mucho. Así que buscando, buscando, encontré una igual en rrr.lt y por unos 30 euros en casa. Sustituida y todo perfecto. En estos casos siempre recomendaría 1) repasar el mazo de cables de la puerta y 2) cambiar la unidad ( Tarjeta + Motor) Muchas gracias a todos

Si si, es grasa dieléctrica, que protege los contactos de la humedad la corrosión y cosas así https://www.amazon.es/Grasa-contacto-eléctrico-aplicaciones-automotrices/dp/B0DFVX1BG1/ref=sr_1_4_sspa?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=3DL4FJB3WY9U&dib=eyJ2IjoiMSJ9._sBbbe0DswyduIiju6obC-6C8bE8qUsL_8eLFG_hfFz8MRfHffY9AIuPw1e7haBGofHyShSQ96rHS3GDRDyG2kLED5ZdhZ4wMYAEbkrJRb7c4dFoiCT48tRYIuXPTt3Q7D8IpV1henXiQKr2jd93hCZ2HKvmUkYtDlDOx2g2XJJdgus9_a8ZX-8BvgPxLamKQa5mbLrX2Ev_0fXLLMbxoFLK_MpbFq09UrOf5t9SFrjDK6Of0EUua3mrf1iszfZWbJ4yYmgfzkaX86jN5AQnfBzoPyDcCvsLITzNm-J--Ew.fAyqdHJXjvmx1rW60FjjziKN2dTUL8MjyozchSz-y2E&dib_tag=se&keywords=grasa+dieléctrica&qid=1730883413&sprefix=grasa+dielectrica%2Caps%2C191&sr=8-4-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1 Un saludo

Perfecto, AzagraMac Desmonto la placa y le echo un vistazo. A ver si encuentro algo. Si que sospecho que ese positivo de potencia, se queda en algún sitio de la placa. Al final si que pasa potencia por ahí, (la sección del cable es 2,5) así que no seria raro que estuviera chamuscado algo. Gracias y un saludo.

Gracias seresmi: ¿Te refieres a la J386? Algo le pasa, seguro .... ¿No tendréis algo mas de información de esa unidad ?

Hola a todos. A ver si me podéis echar una mano con un Audi A4 B6 8E2 (2002). EL VAG-COM me da este error en el modulo 46 : 01811 - Supply Voltage for Door Controller, Driver Side (J386), 37-00 Faulty Los fallos son todos en la puerta delantera izquierda. No funciona el elevalunas, no luce ninguna luz de la puerta y el ajuste de los espejos derecho e izquierdos tampoco va. La primera idea era que no llegaban los 12V. a la J386, pero ... 1) He revisado y reparado los cables del típico fuelle que va en la puerta. (repare un falso contacto en los cables del altavoz ) 2) He revisado las tensiones que llegan a la J386 y llegan bien las 2 (del fusible S22 y S37). Medido directamente en el conector T10e. 3) El CAN-BUS comunica bien, porque veo en el VAG-COM todas las pulsaciones de la botonera de ventanillas y ajustes de los espejos. ¿Os ha pasado alguna vez? ¿Se os ocurre algo mas que no sea sustituir la J386? (el modulo de control de la puerta que lleva el motor del elevalunas incorporado) Mi J386 es una 8E1959801B. Muchas gracias a todos y felicidades por el foro !!!!