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  1. A conservarlo, Miguel!!!! Buenas noches
  2. Otra cuestión, uno de los problemas comunes...son las averías en los marcadores cuentakilómetros, velocímetros y cuenta revoluciones. Al respecto, sabéis alguien de algún taller o persona que se dedique a repararlos? Lo digo porque lo preferiría (si es posible) en vez de tener que cambiar todo el cuadro. En ese caso, estaría bien...porque si se me rompe...lo podria enviar para reparar. Un saludo, muchas gracias
  3. Buenas tardes. Me he leido calculo que la mitad de los post de las 349 paginas que hay hasta el momento en el apartado Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé. Impresionante, pues me acabo de hacer una buena idea de los distintas casuísticas de problemas con los coches, dudas sobre ellos y perfiles de los foreros. Es un repositorio estupendo. Gracias a todos.
  4. Buenas noches. Queria preguntar si alguien sabe donde puedo encontrar los perfiles laterales cromados de las puertas No se si alguien ha tenido que cambiarlos..y sabe de algun recambista de perfiles. Un recurso seria en algún desguace, pero dudo que pueda encontrarles todos a la vez...y en buenas condiciones. Un saludo,
  5. Buenas tardes. A pesar del tiempo transcurrido, quería preguntarte como se solucionó todo Un saludo, muchas gracias
  6. Muchas gracias.... Voy a darme un tiempo...porque tengo el coche en el taller ..y cuando ponga las ruedas y llantas nuevas de 15 y lo miro... (Aunque no se si decirlo en el taller o esperar..., no se qué podran hacer.., estoy hecho un lio...)
  7. De todas formas... aunque sean desarrollos cortos...algo pasa; o lo miré mal...o iva en 4ª (jejeje) o esta mal el cuenta revoluciones...porque a 150 5000 es mucho
  8. Un c3 avant????? Muerome por verloooo!!! Jejeje... Precioso, y muy exclusivo...
  9. Muchas gracias. Sobre las llantas, ...el caso es que intuía que eran de 15", ... pero por otra parte dudaba porque me parecían en las fotos un poco mas grandes (o es que el coche parece un poco mas bajo de suspensión según la foto siempre). Yo las tengo tambien las mismas pero en normales...en aluminio. Es una version como digo, interesante, aunque mecánicamente sea igual. Me gustan estas cosas...jejejeje Gracias de nuevo (Veo poca actividad en el foro..., seguramente haya algún grupo de ********* que supongo que supla un poco el uso del foro....)
  10. Interesante versión, interesante unidad. Por curiosidad, ....de qué pulgadas son esas llantas? Y brevemente, que diferencias lleva a parte de las visibles esteticas que comentas? Un saludo,
  11. Buenos días... Que ocurrió finalmente con este tema? Puede que me ocurra algo parecido y me interese. Un saludo
  12. Buenas tardes, amigos... Ya tengo conmigo el Audi 90, le he dejado en el taller para hacerle varios trabajos (filtros, distribución, aceite, refrigerante, bujias, cambio ruedas, amortiguadores...y alguna cosa mas ...) La cuestión es que, aunque no estoy muy familiarizado con el, y salvo que me falle la memoria ...a 150 de marcador me iva a 5.000 rpm... (Fue un instante en una recta). Me parece un desarrollo muy corto no? Si es asi, ...tendría algo que ver lo siguiente?: A) Podria patinar algo el embrague? B) Que lleva llanta de 14 (195/60/14) y le voy a poner aluminio de 15 (205/50/15)? (Pero claro...el perfil es proporcionado) C) Es posible porque el coche está poco suelto? Realizaba viajes de 5 kms, y tiene 67.000 actualmente. Antaño tube un GX5 y a 200 km/h iva a 4.250 rpm A ver que os parece... Un saludo, amigos
  13. Como todavía no he ido a buscar el coche y no puedo examinarlo... Es sobre los altavoces; si no digo mal creo que llevan cuatro dos delante encima del salpicadero y dos en la bandeja trasera... Sabéis qué tipo de altavoces se pueden poner? Me refiero a el diámetro que permitan sin hacer modificaciones... Y también si puedes dar alguna sugerencia por marcas incluso (aunque se que es algo personal)... Si diré que mis preferencias sí van en cuanto a calidad del sonido, no necesitando un volumen extraordinario.. Un saludo, a todos...