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Tiburón blanco responde a Saratrogra de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Yo tengo el coche desde hace poco y tengo la misma impresión, pero solo en ciudad, al llegar a un semáforo a baja velocidad o cuando en una rotonda reduces mucho la velocidad, pero no te paras del todo y terminas saliendo, es la sacudida del freno motor. Diría que es porque no es muy preciso en esas condiciones, pero por mi parte nada grave, no es un coche para callejear por ciudad. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Voy a leer el hilo con gran interés, gracias. Y gracias a todos por comentar. En principio lo único estético que no me gusta del coche es el famoso negro piano y solo lo tiene en la moldura del cambio. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Que preciosidad. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Si he notado que en S mejora la respuesta del acelerador, lo pongo para adelantar, pero en condiciones normales no lo echo en falta. Yo también he leído que la caja tiene cierto efecto memoria, no sé si es real o no. Vigilaré los tirones, pero yo diría que no es nada raro. Mando un par de fotos del interior, no son mías (son del anuncio), pero no le he hecho ninguna del interior en condiciones, ya me perdonaréis. Gracias a todos por comentar y coincido con que el toque del blanco con la parrilla negra (no Black line), esas llantas y la antena negra (creo que se podía elegir así al configurar el color del techo) es un acierto. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Gracias, de hecho me gusta más que el acabado Black Line, al menos en lo estético, porque el logo en negro no me gusta nada. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Pues no le di mucha importancia, a baja velocidad llegando a un semáforo frenando para parar llegó una reducción y dio esa pequeña sacudida del freno motor. Lo hizo un par de veces, una lo noté y otra casi no me di cuenta. También hay que decir que nunca había tenido un automático con marchas, solo con variador continuo; y algunas reacciones me son extrañas. En carretera lo he notado muy suave, de hecho en conducción normal ni lo noto y adelantando rápido. Gracias a todos por las respuestas. -
Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco responde a Tiburón blanco de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Vaya, pues por autovía lo notaba muy aislado, será la costumbre con otros coches; y que conste que yo era el primero que pensaba que no, porque esos cristales sin marco estéticamente quedan muy bien, pero he sufrido en mis carnes con mi anterior coche que tienen muy mala vejez. Gracias por el consejo del tlf y comentar. Mando un par de fotos más. -
Tiburón blanco empezó a seguir Nuevo en el foro y la marca y Segunda presentación Audi A5
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Segunda presentación Audi A5
Tiburón blanco publicó una discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Buenas tardes a todos, Como dije en la presentación en el foro, cuando lo tuviera lo presentaría como dios manda y después de recogerlo el miércoles lo re-presento y comento algunas impresiones. Se trata de un Audi A5 Sportback 40 TDI 204CV Quattro en blanco ibis del año 2021 con 35.000kms y único dueño comprado en Audi Selection plus. Como equipamiento destacado, entre otras muchas cosas que casi ni recuerdo, tiene: - Paquete S-Line exterior e interior. - Llantas de 19”. - Tren de rodaje deportivo. - Luces matrix led. - Paquete de estilo en negro. El día que lo recogí hice unos 300kms (el coche estaba en otra provincia) donde se hizo autovía, carretera secundaria y ciudad, por lo tanto tuve oportunidad y tiempo para hacerme con él y ver su comportamiento. Lo primero que me impresionó, además se su estética, es lo mucho que corre casi sin que te des cuenta, está muy bien aislado y si circulas por carreteras de curvas tienes que andar con ojo para no entrar pasado en una. El cambio automático es una maravilla y permite adelantamientos con comodidad. La conducción en ciudad no es su fuerte, lo noté un poco torpón y con las llantas de 19” se come todas las alcantarillas, incluso hubo algún tirón del cambio en paradas en semáforos o maniobras a baja velocidad, nada grave. Había leído mucho en internet sobre el modelo y su comportamiento, ya que también estaba valorando un BMW serie 3; y no eran pocas las veces que se destacaba que puede resultar “soso” con respeto a otros modelos. No soy un conductor acostumbrado a la conducción deportiva, pero en zona de curvas empecé a jugar con las levas y me divertí mucho, así que en ese aspecto estoy plenamente satisfecho. En este primer viaje “mixto” hizo un consumo de 6,5 en una conducción totalmente despreocupada, dato suficiente para mis expectativas. El interior es espacioso, tanto en plazas delanteras como traseras, atrás montaron personas altas (más de 1,85) y no llegaban a tocar el techo salvo forzando la postura. Los asientos son cómodos y siento que puedo hacer grandes kilometradas de autopista sin despeinarme. En cuanto a la conectividad, tiene todo lo que necesito sin que resulte excesivo en pantallas o funciones como pasa en los últimos modelos que llegan a abrumar, si tengo que decir que a veces no se lleva bien con el Apple car (es posible que sea por culpa de mi teléfono), pero no me preocupa porque la interfaz nativa de Audi no me desagrada. Me gusta el detalle del cargador por inducción bajo el reposabrazos, pero echo de menos un botón para desconectarlo, pues no siempre quiero que esté cargando y es el único espacio “adaptado” para dejar el teléfono con comodidad. La comercial me recomendó como “truco” ponerlo boca abajo si no quiero que se cargue, pero no se si me convence del todo, veremos con el tiempo. Eso es a grandes rasgos lo que puedo contar de momento sobre este gran coche, creo haber acertado y estoy encantado. Si voy recordando algo más lo comento por aquí, al igual que invito a quien quiera a comentar impresiones o puntualizar lo que crea conveniente. Subo un par de fotos, pues por la restricción de tamaño no puedo poner más. Gracias por leerme. Un saludo. -
Depósito AdBlue
Tiburón blanco responde a manuvgo de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Se puede pedir ampliado, el mío lo tiene, pero no sabría exacto cuanto. En páginas oficiales lo veo como 24L. -
Que lo disfrutemos los dos con mucha salud y mucho tiempo. El Quattro es uno de los motivos por el que me decanté por el A5, es una tecnología que me apetecía mucho probar.
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Gracias por la respuesta, a mi me pasa algo similar, vengo de un 118i de 2008 y es tremendo el cambio.
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Que maravilla….yo acabo de reservar uno muy parecido en la misma motorización. Por cierto, ya que has conducido los 2 ¿Qué diferencias has notado entre este y el BMW? Yo estaba valorando los 2 modelos. Un saludo.
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Buenas tardes, Soy Tiburón desde Zaragoza, llevo tiempo leyendo el foro, pero he decidido a registrarme ahora porque acabo de dejar reservado un A5 Sportback 40 TDI Quattro de 2021. La verdad es que encontré la unidad por casualidad estaba valorando varias opciones y a última hora me decidí por ir a verlo y me encantó lo que vi, el coche está impoluto, 35.000kms y único propietario. También soy nuevo en la marca, nunca he tenido e incluso conducido un Audi y por eso he buceado mucho por el foro, aunque a veces es un poco contraproducente porque te entran las neuras jeje, bueno, espero haber acertado con la decisión. Os dejo una foto que es todavía del anuncio, ya disculpareis, las que le hice en vivo cuando lo vi no salieron muy bien y no le hacen nada de justicia a este cochazo, actualizaré en cuanto pueda. Gracias por toda la info que tenéis por aquí, sigo empapándome y espero poder aportar. Un saludo.