Gabito

Buenas gente. He leído el hilo y veo que no se ha llegado a puerto... como han pasado 15 años quizás ahora si tenga una respuesta más clara. Habría forma entonces en un A3 8P Restyling del 2012 con VagCom 24.7 de desactivar las luces de cruce de xenon para que solo alumbren los led de posición? Un saludo

Buenas gente. Habría forma en un A3 8P Restyling del 2012 con VagCom 24.7 de desactivar a mayores las luces de cruce de xenon para que solo alumbren los led de posición? Un saludo!

Gracias VIX! Muy amable. Parece ser que el PIN en los cuadros antiguos sale fácil por la vía K Line, pero en los coches a partir del 2007 utilizan la vía CAN, y ya no lee los cuadros de la misma forma. Gracias por tu mensaje. No encuentro nada por internet, pero aún confío en que alguién con un Restyling lo haya hecho en su casa jajajajajaja no tiene ninguna prisa, así que sigo esperando. Un saludo!

Buenas de nuevo. Quizás no he escrito el mensaje en el apartado correcto del foro? Alguien que me pueda mentorizar un poco con algún caso parecido?

Buenas tardes gente. Soy un fiel lector pero siempre bajo perfil. Me gusta indagar y probar sobre lo ya hablado en el grupo. Hoy es mi primer mensaje, porque tras buscar y buscar, y probar y probar, no consigo sacar el Login del inmovilizador de mi A3 8P1 Restyling del 2012. Parece que los que tenemos un Restyling somos una minoría, y siempre aparece menos información sobre ellos que del resto de coches del mismo modelo 8P. Parece mentira que cambien tantas cosas en el tema de electrónica siendo el "mismo coche". He comprado el cable Vag K+Can del Vag Commander 1.4, pero no me lee el pin del inmovilizador. No busco consejos sobre como utilizarlo, pues he visto 16262 videos sobre el tema y me sale humo por las orejas. Escribo en el grupo para preguntar si alguien con un Restyling de últimos ha conseguido sacar el PIN del inmovilizador de alguna forma. Solo pretendo codificar una llave con VagCom 24.7, pero se me ha atragantado el tema del Pin, y ya no se si es posible con el material del que dispongo. Agradecería que alguien con un Restyling que ya lo haya hecho, o alguien que sepa del tema, me mentorice un poco sobre que debo hacer para sacar el Login en mi coche, pues TODO lo que hay en internet sobre el tema ya lo he probado, y no me apetece mucho pagar a 120 euros la hora en casa oficial. Gracias de antemano, haceis un trabajo espectacular. Un saludo gente!