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Mensajes publicados por JoseB20
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...Y sin cinturón, no? Yo ya cuando no me lo pongo es como si fuera en pelotas ;-)
Además con tráfico en esa carretera...
Andar anda bien.
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Paran a 270 mas o menos, en el caso de llegar alli. Es algo más de 250 km/h reales pero paran.
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Y el concesionario no tiene ninguna obligación?
Yo por lo menos ya no lo llevaria alli, donde te pueden llevar el coche sin que nadie se preocupe.
Suerte
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Bueno, como estamos hablando del Concorde y yo soy un friki de estos aviones
, me veo obligado a poner un video homenaje fantástico por si no lo habeis visto
Saludos
:clap1: :ranting2:
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Pues tambien sale en las fotos del supuesto rs5, al fondo...
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Si alguien no lo quiere que me lo regale! Has oido Maauuu?
Que pedazo chollo :crying_anim:
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jod**, por que soy el último en enterarme de estas cosas. :ranting2:
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Pues como metan el de 420cv en el S5 sería una gran put*d* para nosotros. Y si lo hacen espero que suba su precio consecuentemente.
Ya no solo la sensación de que un coche con ni siquiera un año ya está obsleto, si no que a ver quien vende después un S5 de 355cv frente a otros de 420cv al mismo precio.
Como lo hagan este será mi último audi.
A esto todavía le queda mucho para madurar si sale este S5 de 420 CV's échale que será para dentro igual de un año más con lo cual el S5 ya llevará más de 2 años el A5/S5 en el mercado (se supone que desde mayo/junio del 2007).
El precio de los 75000 euros de serie sin extras no bajará seguramente.
Vamos para mi put*da ninguna ya que seguiré contento con el mío aunque saquen este motor
Mira el lado bueno y piensa que se pensarán después que llevas el motor de 420 CV's
Y el malo que todos los M3 E92 querrán picarse contigo
Un saludo.
Yo también estoy conforme con el coche actual, pero joe, si ya se porta bien con 355, con 420 tiene que ser mucho mejor.
Y eso de que pensarán que llevo el de 420 cv no me consuela :cry1: :ranting2: Además, algun toque le darán para diferenciarlo.
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por lo que he oido, el 4.2l FSI 354cv lo van a sustituir por el 3.0TFSI. no sé si seguirá siendo un S5 o un A5. Pero está claro q ese motor tiene mejores prestaciones y menor peso. Y parece q audi está apostándo cada vez más por los turbos en sustitución por los atmosféricos.
Luego está por ver si el 4.2FSI 420cv o más, será un S5 o un RS5, y si es un S5, entonces habrá un RS5 con un supermotor de 500cv o más.
Si ponen el mismo motor del RS6, puede q sean competencia dentro de la misma marca... pero no tanto, pues el estilo de coches es totalmente diferente.
El S4 es berlina, y por tanto competirá con el 335i berlina.
por eso puede haber tamb un A5 3.0TFSI para competir con el 335i coupé.
no olvidemos q el perfil del comprador se define además de por el motor, por el estilo de coches según sus necesidades.
Y la estrategia q adopte audi dependerá de cuanto de ambiciosos sean los planes q han diseñado.
Si se lanzan con una estrategia agresiva, tendremos bestias de coches para rato, pues audi ahora tiene muchas opciones de apuntar muy alto.
Audi diferencia muy bien sus productos y más siendo un "S", vamos que no habrá nunca un S5 o cualquier otro "S" con tres o dos motores a elegir.
En este caso yo apuesto que el S5 pasará a tener el motor de 420 CV's y S Tronic.
El RS5 tendrá el motor V10 biturno pero de 500 CV's no 580 CV's del RS6.
La implantación del 3.0 TFSI si la veo pero en el A5 (ya lo equipa el nuevo A6) para sustituir al 3.2 V6 de 265 CV's pero yo creo que lo dejarán en 290 CV's como en el A6.
El porque será porque el motor 3.0 TFSI de 330 CV's será destinado para el S4.
Ten en cuanta que Audi diferencia bien las prestaciones dentro de un mismo modelo como entre los distintos modelos aunque compartan mismo bloque motor.
Ya se verá en los próximos meses lo que pasa.
Un saludo.
Pues como metan el de 420cv en el S5 sería una gran put*d* para nosotros. Y si lo hacen espero que suba su precio consecuentemente.
Ya no solo la sensación de que un coche con ni siquiera un año ya está obsleto, si no que a ver quien vende después un S5 de 355cv frente a otros de 420cv al mismo precio.
Como lo hagan este será mi último audi.
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A mi tampoco me parece muy buena idea, bajo el punto de vista de un aficionado del motor, pero pensandolo desde el punto de vista comercial, cuanto aumentarán las ventas?
Vale que el cayenne no es para clientes que les preocupe en exceso un consumo alto, pero con la mentalidad que hay acerca del diesel (porque no creo que vaya a ser un motor muy ahorrativo) seguro que ganan algun adepto. Entiendo que porsche es una forma distinta de ver los coches, pero el dinero es el dinero. Como se comenta, con el cayenne tambien hubo rebuelo, pero jode, casi se ven mas cayennes que otra cosa
No creo que pierda clientes, si el 911 fuese el agraciado si, por lo que significa en el mundo del automovil. Solo espero que el dia que toque cambiar de pepino porsche no se haya pasado al TDI por completo
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Si,pero el pintado de fábrica no es el mismo que el pintado a pistola...
cuenta, cuenta, no sabía eso. En q se diferencia? es mucho mejor de fábrica?
Segun tengo entendido, no de primera mano, si no de un amigo que trabaja en citroen, el pintado de fábrica es diferente, ya que se pintan con una técnica especial (creo que tiene que ver con las cargas eléctricas de la pintura) y queda mucho más uniforme que con pistola, es más facil que puedan quedar chapuzas al hacerlo a mano.
Si me equivoco que alguien me corrija
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El tema es el siguiente:
los colores q Audi está ofertando para el A5 no me convencen. El que más me gusta es el gris meteorito, pero en el conce se ve precioso, y cuando lo veo por la calle me decepciona mucho, pq lo veo muy gris soso.
tamb me gusta el azul oscuro... pero es muy clásico y típico.
El gris cuarzo se ve oscuro y bonito en algunas fotos, pero en general es bastante claro, sobre todo cuando lo ves directamente, y no me convence. si fuera más oscuro, me encantaría.
entonces he pensado, color exclusivo = 3000€ = locura inaceptable.
pintura metalizada o efecto perla = aprox 1000€.
Pedir el coche en color blanco o negro (sin efecto perla), me ahorro los 1000€ de pintura, y un año después pinto todo el coche con un color q elija a mi gusto. q me sale 1500€, me parece un buen negocio, pq la diferencia es de solo 500€ y tengo un color "a capricho". un gris azulado metalizado/perlado (medio/oscuro) por ejemplo.
No busco dar el cante, simplemente quedarme a gusto con el color, y ya de paso, además es diferente, aunq no llame la atención demasiado.
intentaría hacerlo en el mismo conce, pues no me hace ninguna gracia q desmonten el coche en cualquier sitio. Además del tema de garantías. sabe alguien si se pierde garantía si lo pintas en un taller no oficial? me imagino q la garantía anticorrosión la pierdes.
es una opción q he estado pensando... si no, lo pillaré en gris meteorito, azul oscuro o negro.
Si,pero el pintado de fábrica no es el mismo que el pintado a pistola...
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Pues pintarlo entero mejor que te den presupuesto en talleres de chapa y pintura, porque unos te pueden cobrar 700 € a otros q pasan de los 1000€, dependiendo tambien de la calidad que empleen. En un concesionario mejor no preguntes, que seguramente te darán el susto del mes.
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Buena preparacion. Seguro que mejora bastante de lo que viene de serie.jod** la verdad q una pasada .me gusta muxo cada uno q haga con su coche lo k kieras , yo tb le haria la preparacion mtm al mio ,de momento aguantar un poko como viene de casa.. lo q si le haria es kitarle las chapitas del S5 y ponerlas una de mtm seguro q te keda mejor.
Ya, no creo que caiga esa breva... hay que aparentar.
Y lo de que no tiene nada que envidiar a un S5, cada cual que piense lo que quiera. Parecidos son pero no por ello iguales
Es lo que tiene el significado de "parecidos"...que por definicion descarta la igualdad. No será que te pica (aunque sea un poco) que un petrolero le pueda hacer sombra a tu S5 por 3000-10000€ menos? y que conste que no es por ponerme de lado de Capu...que no le conozco de nada...pero lo de aparentar y demas suena un poco como a picor...
Pero ciertamente...yo prefiero los lobos con pieles de cordero (aunque se sepa que un A5 ya es lobo de por si) y por eso mismo mi coche no lleva distintivo de ningun tipo salvo el quattro en la parrilla y si tuviera un MTM o un S5 tampoco se las pondria...pero eso ya es cosa personal.
La verdad es que no me gusta nada que la gente haga eso, y no por este caso en concreto. Dime si no, para que se ponen las letras eh? Porque queda más bonito? Vale que pongas parrillas, defensas, morros, espejos, pero las letras ya me diras tu para que son. Pero cada cual es libre para hacer lo que quiera.
Y mientras me haga sombra mejor, asi mi color no se lo come tanto el sol y me dura más
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HOLA AMIGOS, SOY NUEVO EN ESTE FORO, A RAIZ DE QUE LA SEMANA PASADA FUI A RECOGER AL CONCESIONARIO UN FLAMANTE S5 TRIPTRONIC EN AZUL MARINO OSCURO CON ASIENTOS EN CUERO GRIS PERLA, QUE TENIA PEDIDO DESDE HACIA CASI 9 MESES, ES DECIR UN PARTO, PERO OS GARANTIZO QUE MERECIO LA PENA LA ESPERA. YO TENIA CLARO QUE LO QUERIA AUTOMATICO, PERO TENIA MIS DUDAS SOBRE COMO IRIA EL COCHE O COMO SONARIA EL MOTOR. LO CIERTO ES QUE CUANDO LO FUI A RECOGER, MIENTRAS ME EXPLICABAN TODOS LOS EXTRAS QUE HABIA ENCARGADO (SI IBA A TARDAR TANTOS MESES, POR LO MENOS QUE VINIESE A TOPE), TENIA UNAS GANAS LOCAS DE ARRANCARLO Y MARCHARME PARA OIR ESE RUGIDO CARACTARISTICO DE LOS S5 QUE TANTO ENAMORA.
RESPECTO AL FUNCIONAMIENTO, OS PUEDO DECIR QUE VA COMO LA SEDA Y ENCIMA, COMBINANDO LA CONDUCCION CON LAS OPCIONES CONFORT, DYNAMIC Y AUTOMATICO, TE SIENTES QUE LLEVAS UN AVION MAS QUE UN COCHE. ADEMAS, ENCIMA ME ESTOY AHORRANDO UNOS PROBLEMILLAS DE RUIDOS Y VIBRACIONES QUE ESTAN TENIENDO ALGUNOS S5 CON CAMBIO MANUAL.
POR CIERTO, AL BAJAR LA VENTANILLA ME HACE A VECES UN RUIDO COMO SI EL CRISTAL TOCASE ALGUNA GOMAEN EL MARCO DE LA PUERTA, ¿OS PASA A ALGUNO ESTO?
Fotos de ese color a ver que tal le sientan!!!!!!
Me gusta que no os decanteis por el rojo, creo que por ahora soy el único!
Sobre la ventanilla supongo que es el ruido normal que hace al sellar el cristal, cuando sube de todo, asique no creo que debas preocuparte.
UNA ANECDOTA: EL OTRO DIA CUANDO SALIA POR EL GARAJE, ME SALUDO UN VECINO, QUE POR CIERTO, TODO HAY QUE DECIRLO, ES EL DUEÑO DE UN CONCESIONARIO DE FERRARI, Y ME COMENTO LO MUCHO QUE LE GUSTABA EL RUGIDO DEL MOTOR DE MI COCHE, Y LA VERDAD, VINIENDO DE QUIEN VENIA, ME LLENO DE ORGULLO.La verdad es que suena muy bien, es lógico que lo diga, pero los que vende tu vecino son obras de arte
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Buena preparacion. Seguro que mejora bastante de lo que viene de serie.
jod** la verdad q una pasada .me gusta muxo cada uno q haga con su coche lo k kieras , yo tb le haria la preparacion mtm al mio ,de momento aguantar un poko como viene de casa.. lo q si le haria es kitarle las chapitas del S5 y ponerlas una de mtm seguro q te keda mejor.:ranting2:
Ya, no creo que caiga esa breva... hay que aparentar.
Y lo de que no tiene nada que envidiar a un S5, cada cual que piense lo que quiera. Parecidos son pero no por ello iguales
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Ambos.
Llevan el mismo asiento que el mio, pero sin el anagrama de sline. El volante tampoco lo lleva, y la parrilla tampoco. En esos detalles son iguales. Igual el sline de era época esa así, pero mejor que alguien que lo tenga te lo confirme, y asi salimos de dudas.
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Yo te puedo decir que el mio trae el logo sline en los asientos, volante y parrilla. Pero es trae la parrilla entera. Igual el sline de los de parrilla dividida es asi. :shocked:
A ver si alguien lo puede confirmar.
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...entonces no...
Menos mal, porque si me entero de que vienes sin avisar
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Pues los asientos, pomo y llantas dicen eso, pero el volante no. Igual tuvo un golpe y se lo cambiaron. No se :ranting2:
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Joe, que profesional estas hecho. Tu coche tiene que estar mejor que el dia que salió de fábrica, que envidia
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Mi más sincera enhorabuena, JAVIREX, por esos 2 pedazo de carros......
...¿Vendiste ya el Porsche...?
Salu2.
Hace tiempo que no veo a Javirex por aqui
por lo menos posteando.
Como curiosidad ayer vi por aqui dos gt3 blancos e identicos aparcados juntos. No se seria una quedada o que porque solo dos
Si era por alicante uno de ellos lo llevaba yo....
No, era por mi zona, en el sur de Ourense. Mira que me llamó la atención...
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¿Pues eso, lleva el S5 en España la plaquita V8 debajo de los testigos laterales de los intermitentes? Gracias!!
Como en esta fotito:
Pues si, pero el S5 no lleva intermitentes en los laterales, si no el los espejos
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Mi más sincera enhorabuena, JAVIREX, por esos 2 pedazo de carros......
...¿Vendiste ya el Porsche...?
Salu2.
Hace tiempo que no veo a Javirex por aqui
por lo menos posteando.
Como curiosidad ayer vi por aqui dos gt3 blancos e identicos aparcados juntos. No se seria una quedada o que porque solo dos
Los limitadores electronicos a 250
en Electricidad Audi A5
Publicado
Si te digo la verdad nunca he llegado hasta esa velocidad
. Lo digo por lo que he visto en youtube
Creo que he visto algun video donde se veía el cuentavueltas, y si no recuerdo mal, aun le quedaban más de 1000...