Jump to content

JoseB20

Miembros
  • Mensajes

    605
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por JoseB20

  1. Hombre, aunque no le encuentro el sentido a colocarle un emblema que no pertenece al coche, no es asunto mio, cada uno que haga con su coche lo que le de la gana, no por llevar una plaquita va a cambiar nada.

    No compres solo una, compra 3, una para el maletero, otra para la parrilla y otra para el salpicadero.

     

    Un saludo!.

     

     

    Coincido contigo compañero :thumbsup:

     

    Ojalá colocandole una T en el culo del A3 me ganase 50cv más :p

  2. A ver os propongo otra consulta sobre el S5. A alguno se le ha desprogramado alguna cosa del coche?

     

    Por ejemplo, a mi me pasó un par de semanas que no me abría/cerraba las ventanillas con el mando, aún teniendo activada la opción de confort en el MMI. Ahora no me hace caso cuando le doy a mover el asiento del acompañante con el MMI, y curiosamente el asiento del conductor no se mueve para delante o para atrás con las flechas de arriba del asiento, pero el del acompañante si.

     

    No lo entiendo :innocent: Que le habré hecho yo!!!!!!!!

     

    Hola JoseB20,

     

    a mi me sucedió eso justo después de que me aplicasen la campaña de actualización del software que comenté en el post... no recuerdo bien el código de dicha campaña... Esta actualización afectaba al sistema de comunicación de abordo (bluetooth) y al sistema confort (que es lo que tu comentas de las ventanillas con el mando y demás).

     

    El caso es que se me solucionó solo al día siguiente. Simplemente reprogramé el sistema secuencial de la ventanilla del conductor y a partir de ese momento me funciona. No se tal vez fue una casualidad pero no me ha vuelto a fallar el confort.

     

    Respecto a los problemas con el bluetooth que tuve al sacar el coche del taller, lo solucioné actualizando el firmware del móvil. Parece ser que al tener un enlace antiguo a un manos libres (el de audi) se volvía loco y a veces se conectaba y otras no. Reinstalé el firmware con una aplicación de Nokia y mano de santo. Funciona perfectamente, incluso vuelca la agenda del móvil sin problema gestionando también las llamadas perdidas, recibidas,...etc.

     

    Un saludo... ;) (¡¡¡ ese rojito tuyo me vuelve loco !!!) jajaja

     

     

    Pues no tengo ni idea, pues mi S5 no ha pasado por el concesionario y no le han tocado. Simplemente de un dia para otro no funciona. Todavía le estoy buscando alguna explicación. Por que es raro que se desprograme solo, pero más que vuelva a funcionar solo :flwrs:

     

    Saludos y gracias compañero <_<

  3. A ver os propongo otra consulta sobre el S5. A alguno se le ha desprogramado alguna cosa del coche?

     

    Por ejemplo, a mi me pasó un par de semanas que no me abría/cerraba las ventanillas con el mando, aún teniendo activada la opción de confort en el MMI. Ahora no me hace caso cuando le doy a mover el asiento del acompañante con el MMI, y curiosamente el asiento del conductor no se mueve para delante o para atrás con las flechas de arriba del asiento, pero el del acompañante si.

     

    No lo entiendo :thumbsup: Que le habré hecho yo!!!!!!!!

  4. Una pregunta, este problema os pasa muy amenudo?

     

    A mi en un viaje de hora y media puede que me ocurra una o dos veces. Va en aumento? :ranting2:

     

    Saludos :ranting2:

    A mi me paso y cambie la bomba porque cada vez iba a mas, al final hasta en ciudad, supongo q se va atascando mas. 3 años despues no me ha vuelto a pasar nunca. Metele un bote de limpieza de inyectores a la gasolina y dale un buen paseo a ver si mejora

     

     

    Gracias por el consejo <_<

     

    Mañana mismo se lo echo a ver si desaparece.

  5. Buf, acabais de comprar un S5 y ya estais pensando en el RS5 ? :thumbsup::flwrs:

     

    Yo cuando salga y vea que cuesta mas de 100.000 € me paso a porsche :clap:

     

    Ahora en serio, el S5 se está vendiendo como churros no? Cuantos hay ya por aquí!!!! Madre mia, parecen baratos y todo :az:

     

    El que me puedo plantear vender es el A3, lo digo por si a alguien le interesa y me hace una oferta... :drooling:

     

     

    Saludos! :clap1:

  6. Hoy no habrás pasado al lado del centro comercial nuevo¿? :unsure:

     

    Es que mientras estaba parado alli en la montonera que se formó por culpa de un bus, pues pasó en dirección contraria un S3 blanco que sonaba diferente.

     

    Saludos!

     

    No, no era yo seguro y hay un S3 blanco por vigo de un chico joven con New Rs4 en 18 sin techo y sin antena de navi para q los diferencies ;)

     

    Preciooooosoooooo!

    ¡ojalá se pudieran pintar las costuras de los asientos en blanco o plata ¿verdad?

     

    y tanto pero en el momento de tapizar el interior deseché la idea pq el cuero aun estaba nuevo y tendrían q tapizarlo desde cero como hizo jaime.

     

    una fotilla de la nacional.

     

    post34541208393799ae3.jpg

     

     

    Ajam, pues pensé que eras tú. Me intenté fijar en las llantas pero mi ojo todavía no las distingue en movimiento :laugh:

     

    Saludos! :flwrs:

  7. A mi me acaba de dar otra vez el fallo este en la autovía.

     

    Y no me ha puesto en una situación complicada, simplemente me ha dado un pequeño susto. Pero no se yo que pasará el día que le dea por pararse mientras adelanto en el carril contrario y venga otro de frente.

     

    El lunes pasaré por el concesionario, ya que se lo había comentado antes de que se me acabase la garantía, en la revisión de los 30.000 .

     

    Si me ponen trabas y se niegan a solucionarme el problema, pues nada, lo acabaré vendiendo y comprando otro pequeñin, un clio sport estaría bien y seguro que no me decepcionaría como lo ha hecho este. :thumbsup:

  8. En mi caso al A3 le he quitado hasta un 7 por autovía, a ritmo de caracol. Lo normal es de 8 para arriba cuanto más rapido y acelerones meta.

     

    El atmosférico es muy tragón si le exiges que trabaje, si no sus consumos son aceptables.

     

    Pero es que eso de hacer menos de 400 km con un deposito como se dice en el primer mensaje del tema, es mucho eh, como un S5... :thumbsup:

  9. Si quereis os dejo mi S3 para que le paseis de 4000rpm en punto muerto jejeje.

    Bueno, yo sinceramente, que no pase de 4000 rpm en punto muerto me parece una tontería, para que quereis que pase de ese régimen....

    Otra cosa sería, que al tener la primera engranada, pero el coche embragado, es decir para hacer una salida a tope, no os deje subirle de 4000rpm, pero me parece que ese no es el caso.

    Si a la salida de un semáforo, con la primera engranada, control tracción tcs esp desconectao, os deja subir de 4000 rpm, no hay problema.

     

    Hombre, claro está que si corta en vacio pero en marcha no, no es nada grave :huh: pero no deja de ser curioso :drooling:

     

    Hoy he probado otra vez y nada. Cuando llega a 7000 y pico bota de lado a lado :unsure:

     

    A ver si se descubre por que unos si y otros no :shy: