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Ed solo

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  1. Comprobado de manera real, es decir no la autonomía que proyecta sino lo que realmente hace han sido 52km. En entorno urbano a 50km hora sin calefacción ni aire acondicionado. El otro día cargando en la gasolinera se detuvo la carga y el coche emitió un mensaje de “red de abordo: anomalía acudir a taller”. No sé si a alguno os ha pasado. Al desenchufar el coche del cargador se quitó el mensaje. Desde el concesionario me dicen que puede ser que detectase algún pico de corriente en el cargador y se desconectase. No ha vuelto a salir pero por si acaso he pedido cita en taller oficial y me han dado para dentro de 15 días
  2. Comprobado de manera real, es decir no la autonomía que proyecta sino lo que realmente hace han sido 52km. En entorno urbano a 50km hora sin calefacción ni aire acondicionado. El otro día cargando en la gasolinera se detuvo la carga y el coche emitió un mensaje de “red de abordo: anomalía acudir a taller”. No sé si a alguno os ha pasado. Al desenchufar el coche del cargador se quitó el mensaje. Desde el concesionario me dicen que puede ser que detectase algún pico de corriente en el cargador y se desconectase. No ha vuelto a salir pero por si acaso he pedido cita en taller oficial y me han dado para dentro de 15 días
  3. Gracias por la respuesta. Lo que voy a hacer es instalar un enchufe en mi plaza que vaya a mi contador individual. Saludos
  4. Gracias por la respuesta. Tengo 7kw contratados y mi idea sería cargarlo por la noche, espero que con eso no haya problema. Me interesaba saber si el cargador que trae el propio coche y un enchufe convencional podrían afectar negativamente a la batería, pero entiendo de vuestras respuestas que no. El coche tiene 3 semanas y cargado a tope sale una autonomía de 65km
  5. Buenas tardes, acabo de comprarme un Q5 50 TFSI e. Me alegro haber encontrado este foro. No tengo ningún conocimiento de electricidad y mi pregunta a otros propietarios es la siguiente ¿Puedo utilizar como método de carga habitual el cargador compacto e-tron poniendo un enchufe convencional en mi plaza en el garaje comunitario? O por el contrario ¿debo instalar un punto de carga completo como si se tratase de un vehículo eléctrico? Gracias por vuestra respuestas Contactar IbéricaPowered by Invision
  6. Buenas tardes, acabo de comprarme un Q5 50 TFSI e. Me alegro haber encontrado este foro. No tengo ningún conocimiento de electricidad y mi pregunta a otros propietarios es la siguiente ¿Puedo utilizar como método de carga habitual el cargador compacto e-tron poniendo un enchufe convencional en mi plaza en el garaje comunitario? O por el contrario ¿debo instalar un punto de carga completo como si se tratase de un vehículo eléctrico? Gracias por vuestra respuestas