Nano61

Por fin solucionado. La avería estaba en colector de admisión, tenia una pequeña fuga en la unión de la parte de arriba con la de abajo y solo se veía una pequeña deformación, pero es necesario desmontarlo y sacarlo para poder ver esta micro fuga, (francamente difícil de ver). Como no he encontrado el colector con los suministradores habituales, he optado por reparar este con epoxi Nural 21 (espero que aguante algún tiempo), mientras tanto iré buscando uno aunque sea de 2ª mano. Muchas gracias y un saludo

Por supuesto, que la he mirado y he cambiado algunas cosas que parecían no estar muy bien (tobera de admisión, manguitos de vacío etc.) pero no encuentro nada por lo que deba fallar, el caso es que el coche aparentemente funciona perfectamente, solo que se enciende la luz del motor y arroja ese código de fallo. Siempre lo hace estando en el ralentí, en marcha y en carga no presenta el problema.

Buenas tardes, por fin he conseguido instalar el Vag-Com y el código de avería que arroja es el P1504 - 008. Alguien ha tenido esta avería? Alguien conoce la solución. He revisado todos los manguitos de vacío, pero no encuentro ninguno que me haga sospechar que esta en mal estado. A ver si alguien ha tenido esta avería y puede compartir alguna idea para su solución. Muchas gracias

Muchas gracias, voy a ver

Buenos días. Por concretar un poco mas, mi coche es un A-4 motor 2.0 FSI (150cv) del año 2004. Es por saber si los tubitos de vacío que comentas, es una avería típica también para los 2.0 FSI o solo para ese modelo 1.8t? Otra cosa mas, estoy pensando en adquirir un Vagcom. He visto en internet muchas opciones y versiones. ¿Me podríais recomendar alguno adecuado y fiable para diagnosticar esta avería? Muchas gracias y un saludo.

Ok. gracias

Por cierto este fallo solo lo presenta cuando el coche esta parado y en ralentí.

Gracias por tu rápida respuesta. No creo que sea eso, dado que siempre que desconecto alguno tubito de hay vacío en el circuito aunque lleve el coche parado varias horas y el actuador que varia las ventana de entrada de aire al motor a la salida del colector funciona y se mueve en función de cuanto aceleres. No obstante, revisare mas profundamente. Gracias y un saludo

Muchas gracias, voy a ver si mi mecánico lo tiene y me ayuda a encontrar la avería. Cuando dices tubitos de vacío, no te refieres a los tubos flexibles corrugados de vapores de cárter, verdad? Un saludo

Tengo un audi a4 motor 150 cv con el fallo P1504, pero no consigo solucionar la avería, segun dice es una fuga de aire detectada en el sistema de dmisión, pero no veo la manera de encontrarla. Alguien puede echar algo de luz a este problema?

Pudiste solucionar esta avería?