Saludos!!
Me acabo de registrar en vuestro foro, ya que llevo unos días leyendo y necesito de VUESTRA AYUDA.
Pues bien, un amigo mío se ha comprado un BMW 320 coupé/diesel E92 y charlando con él, pues como que me ha picado el gusanillo por conocer BMW, ya que iba de cabeza a por el A5.
Presupuesto que me dan en el concesionario:
- 320 coupé/diesel 177CV.
- Montegoblau o Spacegrau (por deciridr, espero vuestras opiniones).
- Tela/cuero Pearlpoint (¿Sabéis si existe esa posibilidad?: Tela/cuero creambeige).
- Asientos deportivos.
- Llantas radios radiales, estilo 187.
- Retrovisores ext. plegables.
- Reto int. antideslumbramiento.
- Techo solar.
- Revestimientos en aluminio.
- Sensor de lluvia y de luces de cruce.
- Control de crucero.
- Paquete iluminación.
Precio final aplicándome el descuento del 9%: 39.684 €.
Pues bien, entre esta semana y la siguiente debo o encargar el BMW 320cd o esperarme a que salga el 2.7 TDI de 190 o mejor aun 2.0 TDI de 170 CV que es el que quiero.
No busco un motor de 6 cilindros, ya que se paga más impuestos (I.E.M. del 12%, seguro del coche, Impuesto del Ayuntamiento, mantenimiento, más aceite, etc.).
DUDAS:
1.- Si no es mucho preguntar, ¿Cuánto te ha costado tu coche? Es para comparar precios con el mío y decidirme, ya que ambos me gustan por igual.
2.- BMW 320 CD 177CV vs. A5 2.7 TDI 190CV.
Os cuento, mi padre tenía un a100 gasolina que iba como un avión y la verdad que siempre he seguido la evolución de AUDI y planificado una posible compra según un modelo recién salido al mercado. Mi idea era el A4 de finales de 2007 o A5, pero este amigo mío tiene la culpa al comentarme el tema del desceunto en el BMW de alta gama: ES TENTADOR... Además lo que más me tira a comprarme el BMW es su motor diesel que, con 1995 cc, es capaz de rendir ¡ 177CV ! y con el consumo más bajo de toda la competencia alemana. ALUCINANTE el sistema para ahorrar combustible (ya me contaréis como va quien tenga uno diesel).
http://www.km77.com/00/bmw/tecnica/motor20d/t01.asp
Ya sé que estoy preguntando en un foro en el que la mayoría tiene Audi y espero que no os toméis a mal esta COMPARACIÓN entre AUDI y BMW, pero es que tengo que decantarme y son muchas las dudas.
Espero que vuestras opiniones no sean muy subjetivas...
PRO del BMW:
- ¡¡¡ Motor !!!! y consumos.
- Se paga menos I.E.M. (el 7% frente al 12% de Audi por pasar de 2000cc) y por consiguiente, menos tasas del Ayuntamiento, menos seguro al tener menos CV, etc.
EN CONTRA:
- Diseño de la consola central clásico, sobrio y frío.
- Ruedas Runflat, tengo entendido que tienen menos km de uso que las normales, en cambio evitamos el temido reventón a altas velocidades que desgraciadamente es mortal.
PRO del A5:
- Consola central más deportiva, mejores materiales...
- Luces LED delanteros. A todos nosotros nos encanta la última tecnología...
- Un poco más amplio y baja la altura del coche.
EN CONTRA:
- Sale el 2.7 TDI mucho después que los motores de junio.
- Precio igualado al de BMW. Siempre se ha mantenido por debajo.
- Se paga más impuestos por él.
- Motor: Audi para conseguir 190 CV necesita incrementar en 0´7 litros y añadir dos cilindros más a la cilindrada 2000 cc del BMW, cuando estos solo se diferencian en 13 CV.
Os añado páginas web para comparar:
http://www.km77.com/marcas/bmw/2007/.../coupe/t01.asp
http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/647605.html
VS.
http://www.km77.com/00/audi/a5/t01.asp
http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/743806.html
3.- ¿Para cuándo sale un 4 cilindros diesel en el A5? Ejemplo: 2.0 TDI 170 CV. ¿Precios?
Si tenéis un catálogo de precios en pdf (o en cualquier tipo de archivo) mandármelo por favor.
nek0010@hotmail.com
Espero vuestras respuestas...
Bueno dejo de escribir que al final lo convierto en un BLOG personal, :cry1: , ya que las dudas me inundan. Otras dudas las pondré en otro POST para facilitar el hilo argumental.
MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO y enhorabuena por la labor que hacéis .