Doctor White

"Agüelete", mira a ver aquí Salu2 D.W.

Como info, llevo usando Mobil 1 0W40 durante 30.000 kms (cambio cada 10.000 Kms) y sin ningún tipo de problema. Motor redondo y consumo inapreciable aún en viajes largos, viajando rápido y en pleno agosto. Hasta los 40.000 Kms estuve usando el famoso long life 0W30 (cambiandolo tb cada 10.000 kms) y buen arranque en frío, motor redondo tb, pero como "anécdota" :cry1: en un Madrid-Cádiz en pleno agosto se tragó 750 c.c. de aceite. Salu2 D.W.

¿Es como este? Salu2 D.W.

Está muy bien, tenemos un "fregonetero" espía entre nosotros. Es gallego y trabaja en I+D de VAG en China. Lo más curioso es que su "fregoneta" es una touran con el clásico motor VAG 2.0i de 115 ps cosa que en europa no se comercializa. Son capítulos que, a pesar de lo largo que son se hacen amenos y muy muy interesantes. Por cierto, hoy celebran en año nuevo allí. Salu2 D.W.

Poder se pueden poner, pero a parte de los faros, para la instalación completa (ir legal y sin problemas en la ITV) debes añadir a esos faros: los niveladores automáticos, el parachoques con el "bujero" para los lavafaros y el propio mecanismo de los lavafaros que pillará el agua de la botella del agua de los limpia. Aparte, si quieres que te quede "niquelao" tendrás que cambiar el mando de regulación interior de las luces ya que al ponerle los niveladores automáticos no servirá de nada. Y despues de todo esto instalado, configurarlo con el vag Salu2 D.W.

Según tengo entendido, nuestro santo grupo está cambiando de aceite para el sistema de cambios de aceite flexibles. Ahora creo que ponen un 5W30 con especificación 507.00 , en teoría, para paliar el consumo escesivo de aceite. En cuanto a marcas Mobil 1, Repsol ... ¿Alguien sabe algo más de este cambio de especificaciones? Salu2 D.W.

Hombre, puede ser que al ir el g12+ mezclado con agua, puede que a lo largo de este tiempo, algo de agua se te haya evaporado y haya bajado el nivel. Mira a ver si el liquido sigue manteniendo el color rosa o se ha vuelto un poco marron Salu2 D.W.

Todavía no conozco a ninguna "fregoneta" a la que se le haya ido la culata. Y eso que aquí somos unos cuantos. Salu2 D.W.

Enhorabuena Salu2 D.W.

Si mi memoria no me falla, Mainz es el distribuidor de ABT en España. :blink: Salu2 D.W.

Hay que pasar por un conce por el code del inmo. Salu2 D.W.

Aunque lo pilles en ebay tendrás que pasar por un conce por el código del inmo. Y en casi ningun conce aceptan instalartelo si no lo has comprado allí. Salu2 D.W.

¿Por donde le echa el humo? ¿Por el escape o por la zona del motor y paso de rueda? Salu2 D.W.

Estos son los datos del distribuidor en España: Mainz Motorsport: Distribuidor autorizado de ABT en España. Mainz - Iberica SL Travessera de Les Corts 340, Bajos ES - 08029 Barcelona Tel.+34 - 93 - 3632341 Fax+34 - 93 - 3632342 info@mainztuning.com www.mainz.es Salu2 D.W.

Aunque siento ser imparcial, buena elección. Sobre los motores: Las primeras uds. 1.9 tdi tenían 100 cv y las 2.0 tdi, 136 cv. Posteriormente las 1.9 tdi tienen 105 cv y las 2.0 tdi, 140 cv (independientemente de que sean DSG o no). Si no eres muy exigente con el motor el 1.9 lo mueve bien, si te gusta que vaya mas desahogado y sacarle un poco mas de "chicha" el 2.0 tdi sin dudarlo. Salu2 D.W.

:drool: Salu2 D.W.

Soy 200t desde casa del Doctor... Si, ya sé, lo de conectar el LED......Ok para el 20V, pero me quería referir al 10V, es decir, que no tiene conectores de ningun tipo....... No sé si me explico. Para el 20V lo tengo facil B) , lucecita ( alguien me puede decir si hay que quitar el volante para sacar el IP?) Me refiero si hay alguna forma de conectar el LED sin que existan conectores o lucecita...... Joer como me sientan los principios de semana Saludos 200T

NO es un "potochop" y SI es verdad ... Salu2 D.W.

Esto fue lo que me encontré en las playas de Almería hace unos días .... para gustos ..... Salu2 D.W.

Coincido contigo. Llevo las mismas. Salu2 D.W.

Salu2 D.W.

Bilboko, ¿Que tal las gomas que le has puesto? ¿Que te parecen? Salu2 D.W.

Muchas Gracias a todos y muchas felicidades a los demás "cumpleañeros" Salu2 D.W.

joer, la que se ha liao :drool: ..... A ver si alguien más ha probado los GT Radial y nos puede dar su opinión. Yo estoy contento. 100% contigo. Salu2 D.W.

Yo llevo los neumáticos GT Radial Mod. Champiro (215/45-17) puestos en mi "frego" por recomendación de donde puse las llantas y la verdad es que de momento, bastante contento. Aquí tienes más información. Además te pongo unos comentarios de nuestros amigos de BMWFaq: Sacado de BMWfaq "Un forero.... He visto que los E60 llevan de serie neumáticos GT Radial Champiro. También los he visto montados en E39. ¿Es normal que BMW monte en coches nuevos esta marca de neumáticos tan rara o ha sido una casualidad? Creo que son de Indonesia!. Otro...... Yo en el E39 llevo los GT Radial CHampiro HPZ 225/16/55 ZR y la verdad despues de llevarlos en el eje trasero ya 50.000 km, aun les queda a ojo otros 10-20.000 Km. En cuanto a encontrarlos aqui de momento no se donde los habrá pero no creo que sea menos que comprandolos directamente a Alemania que con portes en avión y entrega en casa con Seur no me sube mas de 210 euros los dos. Sin problemas, aunque con agüilla en el suelo como que podrían agarrar algo mas. Pero claro, puede ser mi apreciación, el modelo concreto o los kilometros que llevan ya. Saludos" Salu2 D.W.