Doctor White

¿Se le podrá ampliar la RAM y el HD?..... . En los coches, la tecnología solo la justita, nada más Salu2 D.W.

¡¡¡¡c***ooooooo!!!! Bienvenido de nuevo, ya pensaba que te habías salido de España al mar.... Salu2 D.W.

Que cabro*!!!!! Si es suyo el camión, así le reviente el camión, verás que gracia le hace Salu2 D.W.

No me gustan cromadas, máxime si tu coche es color plata como el de la foto Salu2 D.W.

¿Venden con ese kit un felpudo?.. ...Me imagino como termina ese altavoz esos días de lluvia y barro... Salu2 D.W.

Bienvenido al foro y a disfrutar. Salu2 D.W.

Bienvenido y a pasarlo bien. Hay gente muy maja por estor lares Salu2 D.W.

Joer tío vaya put***!!! :blink: , lo siento mucho, de todas formas aprieta un poco a los del conce para que te dajen un coche, supongo que no será igual que tu coche pero te hará buen servicio. Lo dicho, mucho ánimo Salu2 D.W.

¡¡¡ No te hicieron la prueba de los gases !!! :blink: , joer, pues tuviste mucha suerte porque si te la hubieran hecho...........PISOTON!!!!! Pues ala, a disfrutar de tu coche dos añios más sin p`roblemas de homologaciones Salu2 D.W.

Yo tambien lo estoy intentando, pero de momento no hay referencias de mi "fregoneta". Pero de todas formas échale un ojo a esto http://www.webasto.es/am/es/am_automobile_3016.html Espero que te ayude Salu2 D.W.

Igual me he expresado mal, pero a lo que yo me refiero es por qué cuando sueltas el acelerador el FIS te marca un consumo 0 litros si en realidad el motor sigue funcionando (arrastrado por la fuerza de las ruedas o no) y por lo tanto consumiendo algo, por poco que sea Salu2 D.W.

...pues entonces no lo debería indicar el FIS? Salu2 D.W.

Igual peco de lelo, pero cuando pisas el embrague el coche no se para, es decir seguirá consumiendo algo, por poco que sea, ¿no? Salu2 D.W.

Me esplico. Vas en cualquier velocidad con el pie en el acelerador y el FIS te va indicando el consumo que tiene. Sueltas el acelerador y el FIS te indica un consumo de 0 litros, pero si pisas el embrague el FIS te indica que empieza a consumir. La verdad es que el consumo es bajo, pero, ¿A qué se debe esto? ¿lo habeis probado? ¿Os pasa a vosotros tambien? Salu2 D.W.

Pues ahí va un voto para "otros modelos". Lástima que Audi no tenga "fregonetas" Salu2 D.W.

Si quieres información, echale un ojo a esto http://www.webasto.es/am/es/am_automobile_3016.html Salu2 D.W.

Bienvenido y disfrutar, ya verás como esto engancha Salu2 D.W.

No es necesario que sea de la marca Castrol. En el Norauto de San Sebastian de los Reyes vende un aceite Shell 0-30 con las mismas especificaciones que la de Castrol. Para que te hagas una idea la lata de 4 litros me costó casi 60 Euros, mientras que en el conce valía 93 Euros Salu2 D.W.

......vaya pájaros.......... Si quereis podeis utilizar el TT para captar y la mía para almacenar ....... . Salu2 D.W.

JUAS JUAS JUAS JUAS . Solo faltan los crío con los cascos y arneses. Salu2 D.W.

IM PRESIONANTE, da miedo . Pues nada, enhorabuena, a domarlo y a disfrutalo. Salu2 D.W.

Bienvenido, y a disfrutar. Si es tu primer petrolero ya verás como no te decepciona. Salu2 D.W.

Bienvenido, a disfrutar y a postear Salu2 D.W.

Enhorabuena, átate bien los machos y a disfrutarrrrrrrrrrrrrrr...... Salu2 D.W.

Primero mira bien el libro a ver si tu modelo trae los dos testigos de aceite (presión y nivel). La luz de estos testigos suele ser uno naranja y otro rojo. Si es el de presión de aceite, lleva el coche al concesionario lo antes posible. Según el libro, creo que dice que "puede traer consecuencias graves" , yo solo me limito a lo que pone en el libro, pero si tienes dudas, ya te digo, leete el libro y llama al conce para que te orienten. Salu2 D.W.