Albersline

Hablando mal y en plata es un : put*doon!! Jode muchísimo ver como un coche tan bonito, se queda de esa manera. Animo, lo importante es que tu estes bien y al coche que le den. Ya tendras tiempo de comprarte uno mejor, por que ya sabeis que hoy en día lo más importante es la salud. Luego tiempo habrá de comprar algo mejor. No te preocupes y espero que se solucione de la mejor manera posible. Un Saludo y FELIZ NAVIDAD

A mi me empieza a fallar el reloj de la temperatura. -Voy con 2horas de conducción a 120Km/h y la temperatura me marca 90ºC. -Lo paso a 180Km/h - 200Km/h y la temperatura se me pone al minimo 50ºC. También me fallo el de la gasolina, pero lo de la gasolina era del aforador del deposito. El TT sólo tiene un deposito, lo unico que trae una bomba y un aforador. 2 registros. Uno marca de la mitad para arriba y el otro de la mitad para abajo. Puñetera mier·!"·$ el cuadro del TT

Os hecho un pique !! jejeje. (Sano claro) Yo no se que coj.--ns tiene el TT mio, que se sale la aguja del marcador, como ya dije antes;la aguja se pone donde empieza el marco digital. Eso si hay una razón que es evidente. Os explico: Neumático 205/40/17 Y Aqui algo falla no?? 225/45/17 (Neumático que debería de estar montado) Menos Anchura 205 = Menos Rozamiento Menos Perfil 40 = Esto no lo sé, pero seguro que también tiene que ver. Que consigo con esto?? Más velocidad y menor estabilidad y agarre. Conclusión: Cuando pueda le meto sus neumáticos. Prefiero correr algo menos, pero que mi coche este más estable. (tengo muy poca estabilidad)

El mio es del 99 y tiene 64.000 Kmtrs. ¡¡y subiendo!!. jejeje.

25 añitos recien cumpliditos.

Bueno, pués esta mañana me han pasado la factura los del taller. Os digo lo que me han hecho y luego os doy el precio, ¡¡Ah!! y no vale poner caras raras. Jejeje - Sustitución Bomba del Agua. - Sustitución Termostato. - Cambio correa de la distribución. - Cambio correa del alternador. Total: ------------------ 290€ !! Si lo llego a llevar a la casa.........................

Yo en el mio entro de lujo y mido 1,86. Eso si, con el asiento abajo del todo claro

Fallo: - Bomba del agua. La bomba del agua tiene una turbina de plástico (una p.-.-t.-.!! m****) que se ha roto por la mitad, esta es la que mueve el anticongelante. Total que me toca cambiar la bomba y ya de paso le pongo la correa de la distribución nueva y la del alternador. (los tensores se los he mirado y estan bien, no suena ninguno; aunque de todos modos no son kilometros para que sonaran 64.000Km, por lo tanto no se cambian, que son 275€) Ahora mi queja es la siguiente: ¿ Por que c*** montan una turbina de plástico en un coche de 40.600€ ? Con lo facil que sería hacer una turbina de aluminio que fuera acoplada al rotor y ya no se estropeara más. Respuesta: Por que como es un puñetero fallo generalizado de audi, da mucho dinero al concesionario la sustitución de esta. Ya os contaré por cuanto me sale la bromita.

Esta mañana he ido al taller y me han comentado lo siguiente: "Puede ser de dos cosas: a) El termostato que este estropeado. (avería no muy cara) La bomba del agua. (La jodimos.... )" Si es la "a" no hay problema, pero si es la "b"..... esto me supondría: como dice Joer..... de todos modos mañana le llegan las dos piezas. La bomba del agua y el termostato. Ya os comentaré de que va el tema.

Hoy cuando iba a trabajar por la tarde, vi que la temperatura del coche pasaba de los 90º (una cosa no muy normal en el) hasta el punto de llegar casi a entrar en lo rojo. (no le deje que entrara, para evitar posibles calentones). Fallos: - No me saltan los ventiladores. - Se me encendió en el cuadro el simbolo del anticongelante (falta de agua) - Perdió un poco de anticongelante. ¿De que puede ser...? Yo de todos modos mañana al mécanico con el. Me suena a: Termocontacto, Termostato. Lo peor sería la culata. Bufffff!!!! :blink:

Ahhh!!!!! se me olvidaba (siento poner dos respuestas seguidas). El coche es de mi abuela. (Es que me lo ha dejado para que le quite la carbonilla)

JAJAJAJAJAJA. B) Me parto el eje delantero!!!. Yo por aqui con mi TT 225cv, en la carrtera de la sierra (todo curvas). Te lijo las estriberas de la CBR 600 Ahora ya......

Las luces de posición que monta, son iguales que las normales con la única diferencia de que estas traen casquillo. Si tu vas al Norauto, Feuvert, Carrefour y pides "Unas bombillas de posición con casquillo" estoy seguro de que te las dan

Eso que te pasa me ha pasado a mi también, ni se te ocurra llevarlo a la audi pq te van a clavar. Te comento: A mi en la audi me dijeron: " Los audis llevan un carril con unas guias y esas guias con el subir y bajar de las ventanillas adquieren un desgaste." Bueno total que poner las guias 300€. Yo desmonte el panel y efectivamente lleva unas guias, pero lo unico que tienes que hacer es: Las guias llevan 2 tornillos de Tork. Con una mano ajustas el cristal hacia arriba y con la otra aprietas los tornillos. *Estos tornillos pillan holgura, de abrir y cerrar las puertas. ¡¡¡¡ Que bonito llevarse 300€ por ajustar 2 put*s tornillos !!!!

Joer...... en el mio sigue saliendo. Es que debo de ser un poco " Vadanas" voy a seguir insistiendo hasta que joda el cuadro. jejeje

Eso eso!!! que se j...da el cuadro. Menudo chaperón..... Te ha salido??

He conseguido lo siguiente: Con el contacto puesto: - Pulso el botón de la derecha (y lo dejo pulsado) - Sin soltar el botón de la derecha, tiro hacia mi del boton de la izquierda. *Una vez hecho esto, en donde te marcan los kilometros me salen 0000 (cuatro ceros y el primero en intermitente) *Si le doy al botón de la derecha y lo dejo pulsado "un poquito" me sale un 1000 si lo vuelvo a pulsar me sale un 2000 y así sucesivamente, hasta 9. *Si tiro hacia mí del botón de la izquierda, pasa al siguiente dígito 2100 y así sucesivamente. ¡¡¡ Siento que estoy cerca !!! AYUDAAAAA!!!!

Te digo: Carrefour, Norauto, Feuvert, (estos son los sitios más típicos)

Para que luego digan que lo mejor es llevarlos al concesionario....

Yo le meto GULF COMPETICION 5w 40, y ni gotita.

Canim, mañana lo pruebo que ahora es un poco tarde para andar bajando al garaje.

A mi no me sale todo el rato Service!!! sólo me sale cuando le doy al contacto y luego se apaga. Yo tiro del botón de la izquierda y se me pone a cambiar la hora. jejeje

Yo no sé, que velocidad será. La aguja estaba tocando donde empieza el cuadro digital, abajo del todo. (Si hubiera digitos calculo que pondría unos 280km/h o así. De todos modos el mío tiene truco. Jijijiji

No me sale................!!!!!!!!!!!! :blink:

Gracias. ¡¡ Que gente más maja los de Vaesa !! un 10++ <_<