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Albersline

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Todo lo publicado por Albersline

  1. Y para los que tenemos el manual en Aleman?? por que a mi tampoco me salen los lava Faros
  2. Bienvenido al foro!!
  3. Si, he probado de varias formas: 1ª Forma: .- (Con el contacto del coche quitado) Mantener pulsado el boton de puesta a 0 de los Km (el de la derecha) .- Dar el contacto con el boton pulsado y pasados tres segundos soltar .- Pulsar el boton de la izquierda una vez (aparecera SERVICE -------) (se supone que el ------ son los kilometros) .- Girar dicho boton(el de la izquierda) hacia la derecha y establecer el periodo de cambio de aceite. (Me explico: Giras una vez=5000Km, Giras Otra vez=10000Km y así sucesivamente) .- Confirmar dichos Km pulsando el mismo boton (el de la izquierda). 2ª Forma: .- (Con el contacto quitado) Pulsar el boton de la izquierda. " yo al realizar esto me sale en el cuadro un 2 con un circulo más o menos así que lo tacha (/) Lo dejo pulsado le doy al contacto y no me sale nada de service. Estoy seguro que tiene que haber una manera de hacerlo sin que tengas que meter el Vag. Yo paso de llevarlo a la Audi porque por un cambio de aceite, filtro, revisarle los niveles y poco más, paso de que me cobren 250€. Lo he llevado donde un amigo mío que es mecánico, y por hacer eso al coche me ha cobrado 55€. Aceite: GULF COMPETICION 5W 40 SINTETICO Filtro: El original de audi (se pide a la casa en recambios, "y Listo"). filtro Antipolen "Perfecto" Niveles: Todos en su sitio, quitando el del limpia Cristales que estaba un poco bajo. Unico problema: Que cuando le doy al contacto al coche me pone: SERVICE!! y luego cuando arranco se quita.
  4. Es verdad!! me he confundido o me he expresado mal. Me refiero al Service! Le doy al contacto y pone: SERVICE!! y luego cuando arranco la bestia. jejeje se quita del ordenador.
  5. Me parece que el foro está un poquillo dormido. <_<
  6. Joer.... Estos de la audi son la leche. Gracias NENEOOTT.
  7. ¿¿ Para cambiar la luz del freno hay que sacar todo el faro ??. Lo pregunto por que se me ha fundido la luz de freno trasero de la derecha. (Me pone en el cuadro " Brem Licht ") y quería cambiarla.
  8. ¿¿ Nadie lo sabe ??
  9. Hola, tengo un TT 225cv del 99. y me gustaría saber como puedo quitar la luz del servicio del aceite. He visto otros post y la verdad es que veo demasiadas respuestas que no te lo dejan nada claro. ¿¿ Alguien sabe como resetear esa luz ??. Gracias
  10. Pues yo escucho: Dj. Nano, Cristian Varella, Dj. Pepo, Carl Kox (El rey por cierto), Dj Marta (muy pastelera,peronos puede valer). Música chunda chunda. B)
  11. Pedazo de foto!!! Sólo se ve el cielo.
  12. -- Alfa 33 1.5 TI (Muy rapido......!!!!) -- Opel Astra GSI 2.0 16v (150cv Andaba......!!!!) -- Audi TT 1.8 T 225cv (Vuela.....!!!)
  13. Albersline

    Autocar Audi Sport

    Hoy lo he visto yo también en la autopista A-62. Un pedazo de camíón con matricula Alemana y rotulado AUDI SLINE. Una pasada
  14. Yo también tengo el Xenon y no se me apagan solas. ¡¡¡ Que pu##!!&&da !!!
  15. Albersline

    Que coche tenemos?

    Uno más.....
  16. Que me lo dejen a mi, ya vereis que rapido tienen que modificar los datos.
  17. Una página muy guapa, salen cosas bastante interesantes y las fotos... molan mazo.
  18. Albersline

    DE DONDE ERES

    Yo Castellano Leones.
  19. ¡¡¡ Que pasada de reportaje !!! jejeje . Enhorabuena por ese Tempomat. Cuando pueda yo también le instalré uno al mio, más que nada por eso de los Radiares. jejeje.
  20. Pués el mio..... Creo que esta claro sin comentarios.
  21. Comparto la opinión de gumangi. Las llantas...... Lo que me gusta mucho es el acople del faldon a los tubos de escape. Muy bonito si señor. Ya me estais dando ideas...... B)
  22. Gracias TTquattro, será lo que haga. Lo llevaré a la casa y veremos que me cuentan. La verdad es que el coche va muy bien lo unico le noto dos cosillas. 1ª- Cuando voy en 6ª y el coche retiene de motor al llegar a las 2000/2500 rpm me tiembla un poquito la guantera (lo que es el salpicadero,como una vibración),reteniendo de motor. 2ª- Los tubos de escape humean yo creo que bastante como si no quemara bien la gasolina, quedan muy negros y hay veces que tiran como una especie de aguilla como si fuese de la condensación y no se me tiene un poco mosca pq el de un conocido mio no tiene los tubos tan negros.
  23. Yo estoy con metro un buen 5w 40 tipo mobil, castrol....
  24. Es lo que tienen estas cosas.... Que no nos toque nuca :blink: Fijaros en este piñazo. El morro destrozado, pero el Habitaculo intacto.
  25. Eyyy!!! En el libro Original de Audi, vienen las revisiones??Es que el mio está en aleman. Sería alguien tan amable de poner Kilometros sus respectivas revisiones. Ejemplo: 5.000 = Primera revisión. Cambio de Aceite filtro....... Siguiente revisión a los ???? Mi coche tiene 52.430Km y no se lo que le toca hacer :blink: Gracias.