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KOKE

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Todo lo publicado por KOKE

  1. Ja Ja Ja!!! Es el mismo que me alquilarón a mi la semana pasada. Espero no te tarden más de cuatro días en reparártelo. Te comento esto porque puse un POST en el que avisaba que Audi Class al cuarto día te dice que tu garantía no te cubre más días y esté o no reparado tu vehículo, tienes que devolver el coche de alquiler. . . Suerte con la caza de grillos!!!
  2. Menuda casualidad, a mi también me alquilaron un vehículo y era un Alfa Romeo 156 de color azul oscuro con un "bollo" en la parte de abajo del paragolpes delantero. ¿Castellana Wagen?
  3. Yo acostumbro a ir consciente al 100% ya vaya a 200 Km/h como a 30 Km/h o incluso cuando estoy aparcando. El conducir un vehículo se ha de asumir con responsabilidad para uno mismo y para los demás y nunca se ha de bajar la guardia en ningún caso, siempre hay que ir al 100%. El problema está en que a mayor velocidad mayor será el peligro y el porcentaje de posibilidad de tener un percance e implicar a otros en el.
  4. Hombre!!, yo creo que lo de ponerse en el carril izquierdo no lo hacen con intención de entorpecer la marcha (aunque de todo hay… :blink: ), supongo que la mayoría lo harán para poder rebasar a otro vehículo más lento que les precede. De todas maneras, me parece un tanto egoísta y aplicación de la ley del embudo poner el reglamento en algunos aspectos a favor de uno, cuando precisamente y por otro lado, se está infringiendo ese mismo reglamento en el apartado de limitaciones de velocidad más que sobradamente.
  5. 1º Lo de conducir con el 100% de seguridad lo has dicho tú, yo no he dicho eso en ningún momento, yo he dicho ir 100% atento y controlando, no es lo mismo amigo. Yo tampoco he dicho que lo hubiese dicho tu. Mi pos decía que se parecía a un anuncio de radio de la DGT, no hacía mención alguna a tus palabras. 2º Con mi mensaje no he querido fomentar este tipo de conducción, simplemente he querido decir, que si lo haces, tienes que dedicarte únicamente a la carretera y a la conducción 100%. Estoy totalmente de acuerdo contigo. 3º Si verdaderamente quieres estar seguro, no cojas el coche para nada, ni para ir a comprar el pan. OK, también estamos de acuerdo. PD: Hay cosas que me sorprenden de algunos que critican la conducción rápida, porque luego son los primeros en decir y hacer ver que tienen un coche potente y fardar de que pilla los no sé cuantos kms./hora, ¿Para que se compraran este tipo de carro?, ¿Para salir los primeros en los semáforos?. Yo critico a todos aquellos que por el hecho de ir velocidades muy superiores a las que legalmente permite la vía, pretenden avasallar el derecho del resto que circula por la misma: "Apártate que voy como un misil o te llevaré por delante" Impidiendo en muchos casos la realización de maniobras seguras: "Tu estás primero/delante de mi pero como yo vengo follao, seré yo el que rebase antes al camión y tu tendrás que frenar para que yo no baje mi media de velocidad" Creo haber sido bastante gráfico… Yo personalmente nunca empezaré un POST comentando que me he hecho un Madrid Barcelona en 2,5 horas, para eso me cojo el puente aéreo que llego antes. Creo que no somos precisamente nosotros (críticos de la conducción rápida) los que hacemos alarde de ir a 200 Km/h casi todo el rato (la bomba!!!, no te lo tomes por el lado personal ). Un coche con muchos CV y potencia no solo sirve para ir a 200 Km/h. Ánimo que se está poniendo el POST interesante…
  6. Joeeeeerrrrr!!!, esto parece un anuncio de radio de la DGT… PREGUNTA: ¿Se puede circular al 100% de seguridad a 200 Km/h por las carreteras españolas? RESPUESTA: Si, si, por supuesto que si, solo tienes que ir muy pero que muy atento para que no te pase nada… B) Acepto perfectamente el comentario de que otros son un peligro hasta con el coche parado y entiendo que a 200 Km/h se ha de ir con los 5 sentidos pero de ahí a creerse que vais más seguros que ninguno…
  7. Me parece estupendo que en Alemania no haya limitaciones de velocidad pero da la casualidad que esto no es Alemania sino España y no creo necesario dar más explicaciones sobre las diferencias entre las carreteras de una y está, nuestra nación. Francamente, me parece poner y ponerse en serio peligro ir a esas velocidades en nuestras carreteras de manera constante como se puede leer. Todos conocemos de sobra el potencial de nuestras máquinas sobre papel, ¿necestais más demostraciones…? Uno no hace alarde de lo que no se está orgulloso, normalmente se le cuentan a un cura en secreto de confesión para que no se lo cuente a nadie… <_< Bueno, no os lo tomeis a mal solo os invito a la reflexión.
  8. Quizás lo que voy a mencionaros no tiene sentido, no aplica o lo habéis descartado ya. No se si te lo hace siempre que arrancas o solo cuando arrancas por primera vez después de haber tenido parado el coche durante varias horas. Digo esto porque a mi me pasaba igual con un coche que tenía (no Audi) y el problema era de una pastilla del freno que se quedaba pinzada y al arrancar sonaba un “clak” al separarse del disco nada más iniciar la marcha. Imagino que no aporto mucho porque viendo a donde habéis llegado seguro que esto no és…solo quería ayudar si es posible… ¡¡¡SUERTE!!!
  9. Pues como era de esperar esto ha acabado…casi mal, os cuento. Ayer viernes después de 4 días el coche en el taller para reparar la m**** del depósito de agua del limpia, a las 18:45 me llama una señorita de Audi Class y me dice que no me pueden ampliar más el alquiler del vehículo y que el sábado e de entregarlo (mi garantía no cubre más días...eso dicen). A todo esto se entiende que mi coche aun no está reparado y me comenta que ha hablado con un tal Carlos del taller (Castellana Wagen) donde le han confirmado que efectivamente mi coche sigue sin ser reparado. Me hace mención que intente hablar con el tal Carlos para intentar solucionar el problema y ver si ellos pudiesen dejarme un vehículo. Con las mismas llamo al taller (Castellana Wagen) e intento localizar a Carlos, misión más que imposible porque de 5 veces que con anterioridad intenté hablar con el taller, obtuve 0 resultados exitosos, vamos que no conseguí que me cogieran el teléfono más allá de la señorita de la centralita. La única vía que me quedaba es plantarme en Castellana Wagen e ir a saco al taller…dicho y hecho pues según llegué al primero que me tope del taller le pregunté por el tal Carlos y dio la casualidad de que era él. Le cuento la película y me jura y perjura que el no había hablado con nadie de Audi Class y que le extraña pues él es el único Carlos del taller. :blink: Le di 4 opciones: 1) Me ampliáis el alquiler del vehículo. 2) Me raparais el mío para tenerlo mañana. 3) Me dejáis otro coche. 4) Me llevo hoy mismo mi vehículo sin reparar con la consiguiente reclamación. Me hace esperar 5 minutos y cuando regresa se dirige a mí con cara de extraño y me dice que mi coche ya está reparado y que estaban apunto de llamarme… FIN DE LA HISTORIA. Misterios sin resolver: 1) ¿Con quién habló Audi Class y le informaron que el coche seguía sin reparar? 2) ¿Es cierto que Audi Class solo cubre 4 días de alquiler de vehículo de sustitución? NOTA: El alquiler del vehículo de sustitución está tramitado por Audi Class, en el caso de no haber devuelto el coche creo que la empresa alquiladora habría reclamado los costes a Audi Class y no a mi; y esta última lo habría tenido jodido para cobrarme los días de exceso pues el alquiler no está a mi nombre y yo no he firmado nada...creo que si no hubiese tenido mi coche no habría devuelto el de alquiler...
  10. Pues la verdad es que yo el jodio "grillo" nunca lo he oído. Lo único que oigo (con la radio apagada) y por utilizar una onomatopeya, es el "piiiiiiiiiiiiiiifffffffffffssssss" supongo que del turbo, el silbido lo localizo a la altura del volante. No sé si el ruido del grillo es agradable o por el contrario molesto, pero tengo la sensación de que si alguien hubiese dicho en este foro que el sonido del "grillo" es debido a la “micro-compresión de la válvula de flufo" o similar... , a todos nos encantaría oírlo como parece ser que a la gente le gusta lo del silbido del turbo. A mi particularmente me sobra hasta lo del silbido del turbo, si pudiese no oír nada…mejor que mejor. He leído el post de cbruzos y por lo que cuenta el tema del "grillo" tiene solución, a ver si con un poco de suerte lo del silbido también lo tiene . NOTA: Mi coche lleva en el taller ya 3 días para solucionar una simple pérdida de agua del depósito del limpiaparabrisas, no quiero ni imaginar lo que podrían tardar para dar solución a lo de los "grillos"... y eso que pedí cita previa...lo flipo con esta gente.
  11. En mi caso nunca he podido diagnosticar el dichoso grillo y si por el contrario el típico silbido del turbo (a la altura del volante) sobre todo cuando se acelera de manera contundente en 3ª y 4ª. Me resulta raro el no tener lo del dichoso grillo si más o menos se ve que todo el mundo lo tiene...
  12. jod**!!! Te lo tienen casi 'momificado' con tanta venda por aquí y por allá. :o A ver lo que te tardan en hacerle la "pre-entrega" como lo definen ellos. Imagino que para hoy o mañana viernes ya lo tienes. La verdad es que conducir este coche es otro mundo... A disfrutarlo..je je.
  13. Os pego lo que vale de fabrica...de 365 a 380 €uritos: Sale mejor p***erlo después... :blink:
  14. Échale un vistazo al siguiente POST: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=10700&hl= Yo tengo un 2.0 TDI Ambition que me lo dieron hace dos meses y poco * Pintura Metalizada. * Reposabrazos. * Radio CD Concert. * PID ISOFIX + Desactivación airbag copiloto. Por 25900 € sin matricular (la matriculación son 449 € si te la hace el concesionario). Os recomiendo que os lo matriculeis vosotros porque el concesionario os clavará 250€ por algo que no os llevará más de un par de horas...hay que perder el miedo. :blink:
  15. Después de dos meses con la dichosa cubeta del agua del limpia parabrisas rota, por fin me he decidido a dejarles el coche a reparar. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=14649&hl= Esta segunda experiencia ha sido igual de gratificante que la primera . Pedí cita previa la semana pasada y hoy tenía que presentarme a las 11:00 de la mañana. Lo de pedirles al concesionario un coche de cortesía es como “la luna de día, llover en el mar o las t*****s de un hombre”…no sirve de nada . He tenido que llamar a Audi Class y es aquí donde el encargado de taller que me atendía ha tenido que literalmente “romper” la hoja de parte de recepción del vehículo. Inicialmente lo abrió para un solo día de reparación y siendo así parece ser que luego tienen que dar más de una explicación a AudiClass pues posiblemente estos últimos les exijan tenerlo reparado el mismo día para evitar el alquiler del vehículo. Finalmente el parte lo ha abierto para 2 días y aun eso delante de mí ha tenido que dar más de una explicación a Audi Class del porqué de la tardanza de 2 días en una reparación tan simple… A todo esto uno ha de exigir un taxi que te lleve al lugar más cercano de alquileres de vehículos donde ya ellos han tramitado el alquiler, si no es así te lo pagas tu. La cuestión es que llevar el coche al taller y solicitar un vehículo de sustitución me ha llevado la friolera de 3 horas…no está mal ...toda la put* mañana perdida. Ahora tengo un Alfa Romeo 156 también con 140 CV que no va nada mal pero la verdad es que no sube de vueltas tan deprisa como el A3 2.0 TDI. Lo que si me ha quedado claro es que con ellos hay que ir a "punta látigo" y a "cara de perro" porque sino se escaquean los jodios a base de bien. Bueno, a ver como acaba esto…
  16. Existe un POST gráfico creo que editado por JoseTTR donde se explica como se hace la instalación con fotos. El lo hizo en su TT. No parece muy complicado pero acojona meterse uno solo a saco con ello. NOTA: El POST es de lo mejorcito.
  17. Visto el poder de convocatoria que tiene el TEMPOMAT, yo también me voy a unir a la causa... A ver que precio te dan infinitya3 y ya nos cuentas. NOTA: (infinitya3) ¿Que tal lo de tus 'grillos', conseguiste que te lo solucionasen?. Por más que agudizo el oído yo no oigo 'grillo' alguno por el mío, claro que como no soy de campo quizás sea mi concepción de como suena un grillo
  18. Como se puede ver es bastante fácil sustituir la pieza y ahorrarse con ello cerca de 80 € de mano de obra, yo creo que merece la pena. <_< Saludos.