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Lalo

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Mensajes publicados por Lalo

  1. ola,, pues el mio en cambio despues de parado unos dias arranca perfecto, pero una vez que esta el motor caliente si lo paras y vuelves a arrancar le cuesta, ya no arranca al toque ¿a que se debera?? :cfsd1:

     

    a mi en caliente si me arranca como la seda. es sólo cuando está parado un par de dias.

    he llegado hace un rato, y ha estado parado 24h, ahora ha arrancado mas normal q ayer (q lo hizo a la segunda) seguiré observandolo. :)

    os quiero dar las gracias a todos por vuestras opiniones : me sirven de ayuda . gracias mil :flwrs:

     

     

    ¿Cuanto tiempo te tarda en apagar el triángulo de emergencia después de cerrar el coche?.Cuando se apaga el triángulo se finaliza el chequeo de todos los módulos del coche, pero si se queda encendido horas, algo falla y no es la batería.

     

    ;)

  2. Yo por lo general espero 30 segundillos... vamos lo q tardo en quitar la fuente guardar gafas y recoger movil, cartera etc antes de parar el motor.

     

    De todas maneras me he pillado un aparatito de greddy q aun quitando el contacto del coche te lo deja encendido 30, 60 o 90 seg para preservar el turbo y demas.

     

    Saludos

     

    He escuchado algo sobre los temporizadores estos, y he visto uno en un Subaru; ¿como ha sido la instalación?, cuanto tiempo llevas con este?.

     

    Un Saludo

  3. El coche va bien, sin ninguna queja; muy cómodo de conducir, materiales estupendos y una buena respuesta; pero como todo siempre quieres "algo" más, y viendo como está el panorama (depreciación coches gasolina), adquirir un buen pepino de gasolina en estos momentos está muy al alcance de mis posibilidades. Tengo varios coches en la cabeza de los cuales me quiero olvidar, pero esque no puedo :shy: . Los pretendientes serían unos cuantos: S3, C70, BMW323, A4 1.8T,... la lista es bastante más larga, pero mejor no sigo QUE ME PONGO ENFERMO . Las versiones de estos, aún no siendo la última, son preciosos, y el que me está llamando demasiado a mi puerta es el Volvo C70, uno de los coupe más bien hechos del mercado, al cabrio le falta algo como el hard top, ya sería perfecto. Que me líiiiiio.

     

    Un Saludo

  4. Me estoy planteando el comprar otro coche, y no se si vender el mío.

    Aparte de los queridísimos euros que perdería al venderlo (1º razón), y del cariñísimo que le tengo (2ª razón) sigo con la mosca detrás de la oreja e igual lo vendo. Después de las 2 razones de más peso, el gasto que me supondrá el coche de Gasolina adquirido ;hechando cuentas me gastaría 1000 €/año más en combustible (3ª razón). El coche "nuevo" a adquirir no sería tal sino de 2ª mano, sin conocer el trato del mismo ... (4ª razón), y por último pero no por ello menos importante, el mosqueo de la parienta (5ª razón).

    Me intento autoconvencer de que no merece la pena la compra/cambio de coche, porque seguro que buscaría el confort que tengo en este así como mejores prestaciones etc... y luego los cambios de rigor ( que si llantas, tapizado, etc... ) Siento el ladrillazo pero necesitaba soltarlo por algún lado y ASI os lo he contado.

     

    Un Saludo

  5. OOOOOOOLLLLLLEEEEEEE :lol2: :cry1: :lol2::ph34r::D:D :clap1: :clap1: :clap1:

     

    Si señor, eso es un toque de clase y deportividad, están de alucine, y anímate con ese restyling que poco a poco todos personalizamos a nuestros nenes a nuestro gusto.

     

    Un coche muy bonito, discreto pero con líneas claramente deportivas, enhorabuena por el cambio.

     

    Por cierto la casa tampoco es moco de pavo, esa piedra de cantería mola cantidá :p

     

     

    Y ahora la pregunta técnica, en carretera como se comporta, potencia, repris, patada, etc.

     

    Cuenta, cuenta, cuenta.

     

    Venga compañero un saludo.

     

    Juas, la casa es de mis viejos, eejee

     

    la respuestas tecnicas, en carretera lo noto con mucho mas agarre como es normal, y el resto igual que antes, kizas un pelin mas de consumo, y algo menos de salida pero casi inapreciable, que lo arreglo en cuanto limpie la EGR.

     

    Gana muchisimo el coche con llantas nuevas, ahora a pintar los bajos, aver si encuentro algun sitio que me lo hagan por 100€ o asin.

     

    Un buen sitio es la SEAT de Villagarcía (TOBIAUTO), en pintura yo no lo dudaría.

     

    Las llantas están muy chulas, tengo ganas de ver algunas in situ, ya nos veremos ...... pronto

     

    Un Saludo

  6. Yo a veces tengo el tipico de cuando vas con una marcha de mas, y a bajas vueltas, por la zona de la radio o guantera, por debajo de las 2000 y hasta las 2200,2300 aprox, despues el ruido cesa, pero no le he dado mucha importancia, puesto que no lo hace siempre, y lo relaciono mas con el tema de llevar una marcha mas larga de la que debiera.

     

     

    Ese "temblor" lo produce el fantástico volante bimasa ( coche bajo de vueltas + acelerador a fondo + 2ª/3ª ).

     

    :cfsd1:

  7. No deberían cobrarte un euro por esto, aunque ya sabes que hay de todo en la viña... En cualquier concesionario del grupo VAG lo prodías hacer. Tardarán como 2 minutos.

     

    Por cierto yo lo he desactivado, ya que el padre de la moza cada vez que quiere bajar del coche casi me arranca la manilla; el cierre se activa cuando comienzas a mover el coche, pero sólo se desactiva al abrir tu puerta/cierre o quitar el contacto. :cfsd1:

     

    Un Saludo

  8. Hombreee, un trato es un trato; pero como todo en esta vida todo es negociable, te planteo la siguiente opción. Hablas con el primo de tu amigo y le preguntas si quiere una noche de fiesta y 300€ de gorra, que tú invitas; y le expones el hecho de que tienes otra oferta por 1000€ más; si le interesa la oferta, es que realmente no está interesado en tu coche y tienes vía libre; por otro lado si realmente le interesa te agradecerá las copas, los 300€ y sobre todo tu sinceridad.

     

    Saludos

     

    P.D.: El trato que has realizado prevalecerá siempre, y el remordimiento si lo dejas colgado no saldrá de tu mente :flwrs:

  9. En vigo tenemos un flamante C2 :bsh1:

     

     

    Todo empezó un tranquilo 4 de Enero del 2005 presentación C2 Y ya tiene aventura, el año pasado se les fastidió todo el tinglado con tanta multa, y durante este año, un camión le ha "rozado" y tuvimos unos días de tranquilidad, ahora ya en activo nuevamente.

     

    Ell "multamóvil" recauda al año lo que gasta el Concello en la mitad de la plantilla policial, tiene capacidad para realizar 350 sanciones cada 5 horas :clap1:

     

    :bsh1:

  10. No se si esto es todavia valido, pero hace tiempo a las motos la echabamos laca para el pelo en las placas de matricula. Con esto en teoria, reflejaba la luz del flash del radar y salia completamente blanca

     

    Este sistema es el mas tradicional y del que todo el mundo habla, pero no conozco a nadie que haya demostrado que funcione :clap1:

     

    Alguien se ha salvado de una multa con este sistema?? :bsh1:

     

    Saludos

     

     

    La pregunta acertada sería si han multado a alguien con ese sistema :p

     

    S2

  11. Esa carretera es un autentico peligro una pseudo autovia por la q vas a 120 en caravana y de vez en cuando algun colocao se pone a adelantar y ni ablar en verano con el trafico q ai............

     

     

    En esa vía rápida se debe circular como máximo a 100 (como en todas);"golf-focus" el problema es el exceso de confianza (como siempre), y sobre todo la poca cabeza y el pie pesado. Espero que no dejaran vidas por medio. En el accidente "Hiunday-2 motos" sobran comentarios. Me sabe mal todo esto, sobre todo porque frecuento estas carreteras, y sólo pensar que en algún cambio de rasante o curva con línea contínua me encuentro a algún imbécil que viene pasadísimo, o algún niñato sin carnet que no sabe donde tiene la mano derecha, me pone enfermo. Solo le deseo al "conductor" sin permiso de conducir una buena estancia en la cárcel (es un buen sitio para meditar y que lo "realicen" como hombre).