Lalo

Nos acaban de parar en el coche de un amigo, y menuda fiesta: registro, cacheo, documentación personal y del vehiculo, registro a fondo del vehículo; todo esto en un furgón blindado y 4 "agentes de la ley", finalmente encuentran una navaja (para pelar naranjas). En fin que esa navaja es un posible indicio de "ataque malintencionado"; la madre que los parió, el coche es del padre del amigo el cual tiene más años que Matusalén ( si, si, como el ron ), apenas lo conduce por circunstancias varias, y tenía una navaja perdida por la guantera. Mi amigo sin comerlas ni beberlas se a adjudicado una posible multa de hasta 300€ por el maldito "cortauñas" de los c*****s. Y encima el típico policía que sólo sabe decir tres palabras seguidas que anteriormente tenía memorizadas, artículo cual .... No puede ser, esto no es normal, una noche increible y un marrón del 15 que nos chafa la fiesta. Acabo de llegar y estoy que rebiento, ya me gustaría pillar al agente (empanado estilo airbag) en un punching. Se me ha ido la "felicidad" de golpe sin embargo ha llegado un malestar indescriptible. Lo siento pero tenía que soltarlo.

Perdón por el ladrillo.

Gelete, cualquiera se pone en pelotas en la playa, contigo pululando con una cámara . Eres un crack .

Saludos

Felicidades por la adquisición arnette, las RS6 :clap1: sobre la ET te dejo un link: ET

Un Saludo

Digo esto, por diferentes comentarios que ya he escuchado y leido en infinidad de ocasiones. "En una repro (OBD) se configuran/modifican muchos parámetros". Y yo me pregunto, si lo que se pretende es conseguir mayores prestaciones del motor qué es lo que se puede modificar aparte del avance de inyección y soplado del turbo :blink: :blink: .

Saludos

Como se podría conseguir una mezcla más rica en motor diesel?, repro, tuberías ,... no se; a ver si alguien me da algo de luz en el asunto.

Saludos

P.D.: edito, se me fue una r en el título sry

Venga arriba esos animos que la cosa seguro que funciona; aún estoy dándome cabezazos con el monitor pensando en la KDD de Ocaña, pero el trabajo es el trabajo . Si me coinciden vacaciones voy a cualquier sitio, eso es lo de menos. Sin vacaciones sólo por Galicia, porque siempre surgen imprevistos en el trabajo y no puedo estar demasiado lejos (inclusive fines de semana).

P.D.: Estaba pensando en el vino del Abuelo , ya probarás "caña das herbas"

Saludos

Yo creo que el A3, ¿este tenía el dispositivo de salida?, por el peso dudo que pudiera, pero saliendo mejor ...

Saludos

Las de serie son 7.5

Saludos

:clap1: :clap1:

Saludos

Un familiar ha cambiado un 80 E 1.8 con 290.000 Km, y la verdad que el trato ha sido de lo peor. Han aprendido a conducir 4, el rodaje no quiero ni contarlo, y hasta hoy el único problema fue la caja de cambios en el final de su vida.

S2

Guau!!! Un A3 II 2.0 TDI y negro! Que exclusivo!!! Estoy contigo Dominic, pero no les digas nada porque nosotros estamos mal, si A3 II 2.0 TDI negro no hay casi ninguno, y los que hay son todos increibles!! ...

Creo que el error está en esto que has escrito; la verdad no entiendo la relación color / motor. Yo no voy a entrar en discusiones sobre esto, pero creo que es un error hablar de una motorización, cuando la cuestión es el color del coche.

Saludos y buen rollete.

Un amigo tiene uno con 225000 Km, y no lo tiene pensado cambiar.

Saludos

ademas supongo que estareis al corriente de la centralitas para tdi...un saludo a todos y gracias por la bienvenida...

Bienvenido a este rincón ASI de bonito .

A que te refieres con lo de las centralitas ?

Saludos

Disfrútalo todo lo que puedas, y si lo cuidas más tendrás disfrute durante mucho más tiempo.

Saludos

Hola,

 

Necesito acceder al ampli que está en el lateral derecho del maletero en un A3II. ¿Algun alma caritativa me dice como se puede quitar este lateral?

 

Zankiu ol de pipol

El amplificador está a la izq. ( abriendo el maletero a la izq. ).

Jacobr lo explica perfectamente, algunas grapas son metálicas y laaaaargas.

Saludos

Lago Ercina

]Ercina[/url]

S2

Esta versión está claro que no es la básica; solo le cambiaría la defensa delantera, el conjunto me gusta y..... menudo pepino.

S2

Hay que ver lo que da de si un conejo .

Saludos

Es necesaria la competencia de empresas como Jazztel y que de esta forma se vuelvan todas medio locas lanzando ofertas; que parece que estamos en la edad de piedra :cry1:

Saludos

Las CH en 18 las he visto montadas en un passat V8 , impresionantes. Me parecen las más bonitas de las BBS.

Saludos

:clap1: :clap1: muy bueno.

Saludos

]A3,11 04 2005, 12:11] Pues eso como se quita exactamente ese pitido en el A3II???

Gracias.

En el concesionario , a no ser que tengas el conector de gestión para este tipo de ECU + programa, luego mira por aki que lo han escrito seguro.

¿Te han entregado el coche?, lo digo por la firma.

Saludos nos vemos por la carretera

Ademas el precio creo que picaba bastante, mas de 600 euros creo recordar.

Pues este aparatejo ronda los 800$, con este precio más portes y un manitas que lo instale, tenemos un sablazo como para un año . Aunque en la página indica que tiene unas cuantas opciones más pero no conozco en que consisten.

Saludos

Muy bonitas bokoy, por cierto ¿eso es el Polígono de A Grela?

Saludos

Escribo "rompen" (comillas) ya que es un añadido en la mayoría de los coches; para nada digo que sean feos, aunque hay de todo claro :cry1: . Ya me gustaría a mi caer en un taller donde me los instalen pero :clap1: no hago otra cosa que gastar cuartos :clap1: , aunque todo se andara.

Saludos