Lalo

Mi voto para la 10 ( aunque la 6 tambien está muy chula ). Saludos

Esto te puede interesar . aceite Saludos

Revisa la parte de la guantera, o si los orificios inferiores de las puertas están obstruidos. Otra parte, que puede tener algún defecto, son los canales de agua del capot ( tanto chapa como plástico ). Suerte

Parece estar claro que es una centralita adicional, pero cuenta algo sobre la misma . Saludos

Te han hecho un retrato nocturno? :blink: , es broma. No tengo ni idea, pero tengo entendido que este tipo de radares los están poniendo a prueba en Galicia, por lo que si te han "retratado" pide datos del radar, calibración, etc... que la multa por ahora no la deberías pagar. Saludoss

1.-El radar situado en la salida Vigo-Ourense, a la altura de BUGAS ( Camiones ), es un radar móvil situado a ambos lados de la autovía. 2.-Salida Vigo-Ourense están en el carril de incorporación del área de servicio Campsa ( dirección Ourense ). (radar móvil). 3.-A-52 Ourense-Vigo llegando a Vigo ( Avd. de Madrid ) en el primer límite de 50Km/h. ( radar móvil ). :blink: Saludos

Has metido antes/después el coche en un banco para comprobar la ganancia de par/potencia?, podrías indicar el suministrador de ese producto?. A disfrutarlo Saludos

Si continúas desconfiando de que el coche viene de otro concesionario, que es un Km0 , etc..; puedes hacer una comprobación más o menos sencilla: el nº de chasis te indica la semana de fabricación, y a partir de ahí, cuentas el tiempo del transporte, etc... Pero yo si voy a un concesionario y veo en la galería un coche que me gusta, lo compro y me lo matriculan en el instante estaría igualmente en la misma situación que tú. No desconfiaría tanto y disfrutaría del coche pero ya. Que el coche no es de 2ª mano sino nuevo . Un Saludo y disfruta del coche.

Ya he probado con 3 versiones ( una en alemán 402), pero sigo igual; , menuda pena, he comprado el conector etc, para intentar anular la EGR, y ... En próximas entregas más info. Saludos y ánimo ( que a mi se me acaba )

Si por ahora no quieres cambiarlos, mete unas pastillas blanditas ( las necto van bastante bien ). Saludos

Sigo teniendo problemas al conectarme al coche; puedo entrar eso si, pero no puedo hacer nada, ahora estoy probando con un pc que dispone de puerto serie ( antes con usb na de na ), entro en el motor con otro codigo de acceso , pero luego en adaptación no tengo datos salvo en las posiciones 13,50,91. Un Saludo

En Vigo se ve uno azul mauricio, poco lo he visto ya que estaba circulando . Es un peligro, ya que es peor que cuando ves pasar ... . Distracciones las justas. Saludoss

En las medidas que comentas si existen diferentes compuestos para el neumático, todo dependerá de lo que busques, por ej.: Bridgestone Br630 ( modelo ya descatalogado ), Bridgeston S02-3. Las primeras son notablemente más duras que las dos últimas; si buscas duravilidad ... . El Nitrógeno te puede ayudar a conservar un poquillo más las gomas, así como el coñazo de revisar la presión tan frecuentemente. Venga un saludo

Por lo que tengo entendido este producto es suficiente con aplicarlo 2 veces al AÑO. A las 2 semanas de aplicar este producto y se vuelva al mismo estado es raro, pero raro raro. Estamos hablando de un producto que se aplica a los cascos de los barcos. Aunque ahora que lo recuerto existe la cera con pulimento ( poca cantidad de pulimento ), y otra cera con más porcentaje de pulimento. Kye: te ha quedado el coche como nuevo . P.D.: Cuando tenga el coche 3 añitos, quizás le aplique este producto, mientras tanto seguiré con la cera tradicional ( con carnauba of course ). Saludos

Parece que se va haciendo la luz ante esta afusca nieblina . Saludos

Estan muuy chulas, aunque no serían mi perdición . De hacer el cambio a 18" no creo que lo calzara con esas llantas, pero es una opción bastante buena. Bokoy: que te ha pasado en el coche ? Saludos

Conoceis los valores de funcionamiento de la EGR en el A3 TDI 140?? B) . Ya que quiero anular la EGR con el OBD2, pero los valores que he visto en otros post, no corresponden a este motor. Un Saludo

Lo de las 3 horitas de compras, creo que es algo genético; es el tiempo dedicado en una visita "rapida" con acompañante masculino. Saludos

emilio: Pues me parece a mi que no . De todas formas he dejado bien claro el año de fabricación de este vehículo, y como comprenderás no conozco todos los 406 de España y menos el de tu compañero (coincide año¿?, motor¿?....). P.D.: Si te apetece aportar algo en el foro, podrías añadir datos del vehículo de tu compañero, para poder aportar un poquito de información a los usuarios. Saludos

Es digital.

Hablando con un amigo taxista (sobre coches como no), me comenta: " el otro día estaba acojonado ...", yo me quedaba angustiado porque no soltaba prenda; cuando me suelta toda la esencia del mensaje :" después de visitar el concesionario, ya que pensaba que se me había estropeado el cuadro de mandos, me dicen que es normal que a los 300000Km el marcador total se ponga a 0 . Ahora entiendo a los taxistas que llevan los 406, aunque supongo que será en todos los pertenecientes al grupo PSA . Quizás fueron en algún año de fabricación, esta unidad cumple 6 primaveras este año. Un Saludo

En mi opinión, si el coche te va bien, procuraría no cambiar demasiado la viscosidad del aceite; pero en el caso de hacerlo ( aún creo que no tienes demasiados KM ), pondría un Repsol 5-40 (5005-01), para pasar del Long Life. Si en el caso de que las prestaciones del coche no fueran óptimas, pondría uno más viscoso, pero sintético ( eso siempre ). Saludos P.D: Si buscas en post´s anteriores, encontrarás la relación del SAE con la Tª ( O-30, no indica que la mínima Tª ambiente ideal mínima sean 0ºC <_< )

En el ETOS, no aparece nada con esta referencia : 6q0 909 601 (airbag vw5); se trata de un skoda Octavia del año 2001 1.9 tdi, algún alma caritativa que me indique el precio con el ETKA o similar?? <_< Gracias de antemano S2

No se si te ayudará esto, pero creo que es normal ( piensa que el coche no se conduce sólo, sino que tú estás situado en el lado izq. ). Aunque no estaría demás controlar el líquido de frenos ( tiempo del líquido? ), comprobar si la pinza suelta el disco o por lo contrario sigue en contacto con este (ruido al rodar despacio ? ). Saludos

En coche propio 0,20€ Km, más tickets peaje. S2