Jump to content

anroca

Miembros
  • Mensajes

    194
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por anroca

  1. Bueno creo que ya era hora de presentarme formalmente a este foro.

    La verdad, es que no había tenido tiempo hasta hoy, para sacarle unas fotitos a la "Claudi", así es como llamo cariñosamente al coche, y ya sabeis no hay presentación buena... si no se adjuntan fotitos...

     

    Bien os diré que mi residencia la tengo en La Rioja, !!!BUENA TIERRA!!!.

    Dentro de mis posesiones cuento con un portatil y el VAG, osease, que si alguno necesitais algo "sencillito" pues nos podemos ver y darle marcha.

     

    Saludos y ahí van algunas fotitos...

     

    Ah, por cierto, enhorabuena a los fundadores del foro, y como no, a todos los foreros que ayudais a que esto siga funcionando.

    post-5-1080252824.jpg

  2. Maserna, yo también estaría interesado en uno de esos equipos, ya nos tendrás al tanto.

    Por el momento para irnos haciendo al tema tengo una preguntita relacionada con la instalación del NAVI PLUS.

    Tengo instalado el teléfono original audi GSM, con la antena original que viene en el modelo avant.

    El equipo de música en un symphony II, y las antenas de radio las lleva en las ventanillas laterales traseras.

    La pregunta... ¿es la misma antena la que trae de serie para el teléfono GSM y la del GPS ? ¿Tendría que meter algún cable más desde esta antena, si fuera válida para el GPS, o ya estará metido en la parte trasera del symphony ?. Ya me comentarás...

    Gracias de antemano. Saludos.-

  3. Yo tengo la Ipaq 3970 con Navman 4400 + Smart ST Profesional, y las veces que lo he utilizado me han sacado del apuro.

    Te diré que la Ipaq 5500, si no me equivoco, lleva el mismo proce que la 3970 pero con más memoria y alguna cosa más como Wireless e identificación dactilar. Lo demás idem.

    Osease, como dirian algunas, sobrado para montar GPS.

    Yo te recomiendo la conexión del GPS por Bluetooth. Exiten por el mercado bastantes modelos.

    En la página de pcdemano (www.pcdemano.com) tienes una comparativa muy buena de lo que puedes encontrar por ahí.

    Referente al software, Smart, Tom-Tom, etc. va en gustos.

    Lo dicho date una vuelta por la páginita y te sacará de muchas dudas.

    Saludetes y si quieres alguna cosilla más, ya sabes... a preguntar

  4. Buenas de nuevo... leyendo y leyendo... por aquí, he llegado a conseguir lo del "También me he dado cuenta que no me funciona el tema de "pulsar una vez" (el mando a distancia) y sólo abrirse la puerta del conductor y la tapa de gasolina, "pulsar dos veces" y abrirse todas las puertas. Se configura ésto, también en este módulo??, sólo he tenido que sumar "4 = bloqueo selectivo de una puerta/todas puertas" al código total.

    Lo del tema del maletero también tenía solución. Sumar " 16 = desbloqueo trasero por velocidad apagado" y solucionado.

     

    TOTAL: 2+4+8+16+32+64+256+512+2048+4096= 07038

     

    Me queda la duda planteada del TEMPOMAT. Alguien que me pueda contar algo???

  5. Evidentemente, en esto del VAG-COM...

     

    Lo primero buenas a todos, y esas cosas... Lo segundo, gracias a Informatica_Juli y a todos los foreros de este espectacular foro, que me han introducido en el mundillo del VAG-VAG...

     

    Lo primero que he hecho hoy es configurar el módulo 46 (lo del cierre automático), y me han quedado las siguientes dudas que estoy seguro que entre todos les encontraremos solución... SEGURO!!

     

    Bueno, al configurar el módulo 46, cuando el vehículo va a mas de xx por hora se cierran las puertas, pero me he dado cuenta que el maletero se queda abierto. Es normal? Hay que sumar algún código más, para que también se cierre el maletero???

    También me he dado cuenta que no me funciona el tema de "pulsar una vez" (el mando a distancia) y sólo abrirse la puerta del conductor y la tapa de gasolina, "pulsar dos veces" y abrirse todas las puertas. Se configura ésto, también en este módulo??

     

    Y por último, en el módulo 16, me ha salido el dichoso "8E0 953 549 F", y digo "dichoso", porque según he leido por el foro, con este módulo no se puede instalar el TEMPOMAT, esto es así?? o existe alguna posibilidad sin tener que cambiar la centralita para poder instalar el susodicho TEMPOMAT.

     

    Bien, creo que para ser uno de mis primeros post he hecho alguna preguntita de más, pero bueno como es fin de semana seguro que las sacamos adelante.

     

    Gracias de antemano y un saludo para todos.-

     

    En cuanto haga unas fotitos de la CLAUDI, como le llamo cariñosamente al coche, os las pondré por aquí, ya que todavía no me he presentado en condiciones.