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PAUL-A8

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Todo lo publicado por PAUL-A8

  1. Hola, antes de cambiarla, mira aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=167513
  2. hola,para sacar el disco, tienes que appretar en el boton "Display" y empujar hacia bajo, con el dedo, la salida del CD, a mi me pasa lo mismo, en cuanto a lo otro, no se......
  3. PAUL-A8

    A8 3.0 tdi

    Muy majo, si señor, y el precio me parece correcto.....
  4. Buenas, el mio a parte el cambio de correa de distribución, el cambio de aceite en la caja tiptronic, y plaquetas de frenos con los neumáticos, nada de nada, con mas de 140.000 kilómetros.
  5. Cerca de 2000 Euros, y lo siento por lo del coche....
  6. Todos no, el mio no lo tiene. :cry1:
  7. PAUL-A8

    ME PRESENTO S8 D2

    buscas "imageresizerpowertoy" y se hace facil.....
  8. PAUL-A8

    A8 3.3 TDI QUATTRO

    No es porque ha habido algún problemas con las cajas que hay que generalizar. Es como todo, con mas cuidado, mas te dura. Cierto es que si lo compra nuevo, tiene mas suerte que te dure cuidando lo que si lo compra usado sin saber como lo han tratado.
  9. PAUL-A8

    A8 3.3 TDI QUATTRO

    La caja tiptronic se tiene que cambiar el aceite y filtro cada 40.000 kilómetros.
  10. PAUL-A8

    Aros cromados

    que son de sistema "clip"??? donde los pillaste?? Si son de clips vamos que con un boli se dobla el bordillo...
  11. PAUL-A8

    Aros cromados

    ja ja ja, que tontería, cualquier cosa.... AQUI LOS HAY
  12. PAUL-A8

    Aros cromados

    Fácil de poner, aros de aluminio cromados y no de plásticos....
  13. Te puedes matar con muchos menos cv , con un coche menos seguro...
  14. PAUL-A8

    A8 3.3 TDI QUATTRO

    No son 1000, pero 2000....
  15. PAUL-A8

    A8 3.3 TDI QUATTRO

    Tienes que pensar que es un 8 cilindros, y a 120, llego un poco mas de 1000 revoluciones por minutos, por eso te digo que depende del llano de la autopista. Desde Burgos a Francia, hay unos cuantos trozos que suben bastante, sin embargo de la frontera hasta Bordeaux es totalmente llano. Poca revolución, poco consumo.
  16. PAUL-A8

    A8 3.3 TDI QUATTRO

    Hola, entre 6,5 y 7, según el tipo de autopista, si es bien llana o hay algunas subidas......
  17. Hola, depende donde vives, yo ice 400 kilómetros ida y vuelta pero no me arrepiento, rapido y bien hecho, vamos asta hoy...... Lo dicho hay uno en Alcorcon, (cerca de Madrid) que se llama Auto-Matic, pides hora y en dos horas echo, con cambio de filtro incluido, sobre los 200 Euros.
  18. supongo que en Automatic no???? Si Auto-Matic.....
  19. Cada 40.000, aceite y filtro, dicho por la misma casa de caja de cambios, ademas, este taller arregla todo tipo de cajas automáticas.
  20. Y seguro que no fue tan caro como te hicieron creer en Soria Pues no, la verdad esperaba mas..... 1 filtro Aceite caja de cambios 1 junta de carter 1 refrigerante 5 litros de aceite Dexron III 1 mano de obra 203 Euros
  21. Bien, acabo de llegar de Madrid, donde me han cambiado el aceite, el "filtro de caja de cambio" y la junta de carter en 1 hora y media...... Super taller especializado en cambios automáticos, con un personal muy competente y amable en la atención al cliente.... :crying_anim:
  22. 1 hora y te pide de nuevo el código.....
  23. Hola, si es el de la foto, es el D y no el E....... Por lo demás, no se.
  24. No, la ventaja es que lo puedas poner o quitar.... Me explico, si la corriente pasa , no se ve la TV, pasando de 5 Kms por hora, si lo cortas, osea que la corriente no pasa, funciona.... Capito...... El interruptor sirve como para una bombilla, de un lado la corriente pasa, y la bombilla se enciende, y de el otro la corriente no pasa y la bombilla no funciona....